Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Te bőrdi üldözi az exmocijaid a sors!
gpx is,hetes is :(((((
Mi féle barmoknak adsz te el motort?Azt még majd jön a pletyka,hogy nem megbízható a kawa XDDDD
Sajnálom azt a mocit,jobb sorsa lett volna nálam,de hát akkor még a hetesek ára sajna nekem túl magas volt azt ugye inkább veteránótóóba fogtam bele :)
Nagyon sajnálom azt a mocit :(((((
gpx is,hetes is :(((((
Mi féle barmoknak adsz te el motort?Azt még majd jön a pletyka,hogy nem megbízható a kawa XDDDD
Sajnálom azt a mocit,jobb sorsa lett volna nálam,de hát akkor még a hetesek ára sajna nekem túl magas volt azt ugye inkább veteránótóóba fogtam bele :)
Nagyon sajnálom azt a mocit :(((((
Azt a rövidke váltókart nem nehéz mozgatni?
Odabasz a ZXR-ed! Alutankos R verzió!
Öhlins első hátsó telók + kormányteló .Magnézium felnik!Hmmmmmmm! Karbon idom!Széééééééééééééééééééééééé
Öhlins első hátsó telók + kormányteló .Magnézium felnik!Hmmmmmmm! Karbon idom!Széééééééééééééééééééééééé
Hali Mad!
A régi 7-esem az új tulajnál kilehelte a lekét 1 hónap alatt
Szépen szétgyilkolta a gépet, szétvágott rajta mindent, az idomokat megfaragta, streetfighter gépet csinált belőle SF kormánnyal, soha nem melegítette be, és kevés olaj volt benne amikor szólt neki a szerelő barátom, hogy ő így nem közlekedne a géppel. Neki nem számított. Másnap a hajtókar kinézett a blokkból.
Szerintem a 7-es egy nagyon jó kis moci és én még simán vennék új motort is, ha gyártanák. Így kénytelen voltam átülni a 12-es csatahajóra
Az új ZXR-em viszont disznó Igazi ragadozó és fogyókúrás egy példány, mert csak 165 kg!
A két mocim egymás mellett pihen kedves barátom szervízében és készülnek a nyárra
A régi 7-esem az új tulajnál kilehelte a lekét 1 hónap alatt
Szépen szétgyilkolta a gépet, szétvágott rajta mindent, az idomokat megfaragta, streetfighter gépet csinált belőle SF kormánnyal, soha nem melegítette be, és kevés olaj volt benne amikor szólt neki a szerelő barátom, hogy ő így nem közlekedne a géppel. Neki nem számított. Másnap a hajtókar kinézett a blokkból.
Szerintem a 7-es egy nagyon jó kis moci és én még simán vennék új motort is, ha gyártanák. Így kénytelen voltam átülni a 12-es csatahajóra
Az új ZXR-em viszont disznó
Igazi ragadozó és fogyókúrás egy példány, mert csak 165 kg! A két mocim egymás mellett pihen kedves barátom szervízében és készülnek a nyárra
Mostani a szép és végre kezd kezelhető is lenni, az elsők szerintem túl durvák már.De ez kawáéknál már hagyomány,hogy átesnek a ló túloldalála mindig a legelső évjárattal friss tipusokon,megabrutáldurva és finomodik.
Mindegyik ütős volt de csak az első nézett ki jól. A 06-07-nek van a legjobb blokkja de az meg olyan ha ráülsz mint egy ZZR. Tele az egész, dagadék. A 04-05-ön át lehet látni annyira vékony és olyan brutális fara nem lesz soha egy motornak se mint annak!
A mostani meg.... egyszerűen ronda.
A mostani meg.... egyszerűen ronda.
tapasztalataim szerint a 2010es zx10r ütős lesz!
"Sajnos" álmaim motorján ülök. 
Végül is innentől bármi jöhet úgy sem tudja űberelni. 
Kivárom a következő gixert vagy ZX-10R-t ami külsőre is tetszik.
Végül is innentől bármi jöhet úgy sem tudja űberelni. 
Kivárom a következő gixert vagy ZX-10R-t ami külsőre is tetszik.
akkor mi lesz a következő? :)
Annyira sosem vágytam rá. Nem hiszem, hogy valaha is lesz.
De még lehet neked is,ilyen gyenge 98lovas ződcség
Majd ha RR n küzdesz a futomű határaival akkor elfogod dönteni.
Sose vót hetesem. Kukkold meg az adatlapom.
Kukkold meg az adatlapom.
Pont ezért lesz,hogy nemfogom eladni a régi hetest,hanem megcsinálom pályára.
Nevetséges 300-400e áron mennek a H modellek és egyik fosabb mint a másik.
Kis szerencsével nyáron kialkudhatók 500ak :(
Az évi 5e ft kötelező bizti meg nem vág földhöz akkor marad két hetes:)
Teljesitmény adót meg amin nincs műszaki nemküldenek de az se lenne sok a kora miatt.
Nevetséges 300-400e áron mennek a H modellek és egyik fosabb mint a másik.
Kis szerencsével nyáron kialkudhatók 500ak :(
Az évi 5e ft kötelező bizti meg nem vág földhöz akkor marad két hetes:)
Teljesitmény adót meg amin nincs műszaki nemküldenek de az se lenne sok a kora miatt.
A karbis XX jobb is! Kevesebbet eszik + erősebb!
Akkor sztem sürün nyaggatlak majd!
De még mindig nem döntöttem h 900rr vagy zxr
De még mindig nem döntöttem h 900rr vagy zxr
Én is bele vau!
A széria 7-es súlyából igen csak le lehet faragni jó néhány kilót ha pályázni akarsz!
Már is könnyebb a gép! Én beszéltem Földeák Csabával!
Ajánlja a ZXR-t! Ha nem akarsz pályacsúcsot menni ,de jó futóművet-féket-megbízható motort akarsz kevés pénzből akkor ez a legjobb választás!
Én is ilyen gépet fogok építeni magamnak!
A széria 7-es súlyából igen csak le lehet faragni jó néhány kilót ha pályázni akarsz!
Már is könnyebb a gép! Én beszéltem Földeák Csabával!
Ajánlja a ZXR-t!
Ha nem akarsz pályacsúcsot menni ,de jó futóművet-féket-megbízható motort akarsz kevés pénzből akkor ez a legjobb választás! Én is ilyen gépet fogok építeni magamnak!
Milyen eredményeid voltak a hetessel?
Rendszeresen indulsz versenyeken?
Mi van rajta átalakitva?
Rendszeresen indulsz versenyeken?
Mi van rajta átalakitva?
Placebónak mondjuk jó.
Lóerőre van a legkevesebb szükséged a pályán. Én össz-vissz 2 helyen érzem előnyét annak a plusz 40-50Le-nek ami megkülönbözteti a motoromat a 6kilósoktól. A célegyenesben meg a 3-4-es kanyar közötti emelkedős egyenesben. Sehol máshol nem tudom kihasználni. Az valahol 2:02 körül kezd realizálódni.
A 636 feletti kategóriában jóval kevesebben vannak. Ha 600-ba mész 2:05 feletti idővel esélyed sincs az első 7-8 között lenni. Az ezrestől elég sokan tartanak ezért kevés ember van aki igazán jól megy. Ha jól motorozol a 7R is elég a jó eredményhez. Ha meg béna vagy akkor tök mindegy mi van alattad. Na most ha a kettő közé esel akkor érdekes a kérdés.
ZX-KUPA.
ZX-KUPA.
Azért a karbis gépeket nemkell leszólni,mert injectorból is lehet szart gyártani!
A váltókarral még nincs tapasztalatom, mert új vásárlás a ZXR és mivel télen nem vettem még nem kerültem vele
Mad!
Nem rajtam múlik, hogy ki veszi meg. Aki jön és pénzt rak le az viszi
Akkor jó áron eladtam a gépet és átnyergeltem a 12-esre és most újra vettem egy750-est. Imádom!