Kawasaki ZX-9R
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
ma akartam menni de 34 fok elvette a kedvemet. Amikor hűvösebb lesz akkor megyek falazni, a nyulaknak meleg a fa bódé.
köszönöm (sípot fújó)
Isten Éltesse a Leventéket! Meg a pipifaxot is! 🍺
szerintem nem is 😄
bocs. Azt hittem itt már nem motorozik senki.
sedukám biztos úgy van de himinek írtam mert sörci videóján ő megy elő a zűd kaváva meg a csajáva(kezeit széttáró)
A fiamat vittem. Nem lesz motoros, de elnézelődik hátul. A Supra tetszik neki, azzal ügyesebben megyek keresztbe.
már lehet a csajod sincs meg akit vittél 😆
Ez se tegnap volt baammeg... 😄
amikor ez durvábban jelentkezett szinte csak balra kanyarodtam és a jobb oldal lett tépett...
Simán csak nem tudtál ki hajtani a körforgalom ól. 🤔
nyomás jó volt 1,8-1,9. Azt nem értem miért ennyire fent és féloldalasan tépte meg. Mások 2-3 tizeddal alacsonyabb nyomáson mennek ilyen gumival. Sajnálom, mert jól tapadt...
Ha, az a cél, hogy tépje a másik oldalt is csökkentsd még a nyomást. Meg kell nézni a gyártó mekkora guminyomást ajánl. És azon furikázni, akkor talán nem lesz ilyen. 
Hajrá komám!! 😆
Aki okosoabb tőlem mondja már meg miért tépett a gumi jobb oldala: Tempós utcai motorozás, semmi ökörködés. 1,8 bar pirelli 2018-as gumi. 
ZX9 R AKRAPOVIC LEÖMLŐK ELADÓ 3 DB VAN 
Köszönöm!
hát sörci ha szépen megy meg akasztja az órát szerintem dobj el mindent a kezedből, hozzá ne nyúlj.
Nos, azert mert valakinek 3.5 lett jo, nem jelenti, hogy neked is.
Most hangolok egy mas tipusu motort, 2 es 1.5 ford koze irja a gyari konyv - a herelt kipufogoval is be kellett menjek picivel 1 fordulat ala, hogy klappoljon.
Ha most jo, hagyd beken.
Most hangolok egy mas tipusu motort, 2 es 1.5 ford koze irja a gyari konyv - a herelt kipufogoval is be kellett menjek picivel 1 fordulat ala, hogy klappoljon.
Ha most jo, hagyd beken.
Az tuti, Bruda! 😁
Köszönöm mindenkinek, aki próbált segíteni! 😊
Mire ezeket elolvastam, már állítottam a pilot csavarokon, elérve, hogy kb 10 celsius a különbség leömlőnként. Ezelőtt 100, meg 120 fok volt (alapjáraton).
A teljesítményével eddig sem volt problémám, óra szerint 300, nekem az elég.
Még egy kérdés: most 2,5 re állítottam a pilot csavarokat, aztán darabonként állítottam a hőmérséklethez. Most olvastam, hogy 3,5 lenne jobb?
Most amúgy szépen megy, hagyjam így, vagy 3,5 lehet, hogy jobb lenne? Gázkezelési szempontból, városban, utassal?
Kösz még1x
Mire ezeket elolvastam, már állítottam a pilot csavarokon, elérve, hogy kb 10 celsius a különbség leömlőnként. Ezelőtt 100, meg 120 fok volt (alapjáraton).
A teljesítményével eddig sem volt problémám, óra szerint 300, nekem az elég.
Még egy kérdés: most 2,5 re állítottam a pilot csavarokat, aztán darabonként állítottam a hőmérséklethez. Most olvastam, hogy 3,5 lenne jobb?
Most amúgy szépen megy, hagyjam így, vagy 3,5 lehet, hogy jobb lenne? Gázkezelési szempontból, városban, utassal?
Kösz még1x
Nein, OTTO Katalog 1991/7 Sommer Extra Auflage mit Tatjana Patitz
ez a burda 2019 márciusi kiadása(gondolkodós)
Meg tudnátok mondani, hogy a balos kormánykapcsolón (mint a képen) van-e fénykürt funkció ? (Mert külön gombot nem látni hozzá)
Köszönöm