Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
az kb 265-270
faszom!egyik 1100cm3-nél kissebb rizskályha sem megy 300-at!
sok fostalicska,a digitális órák se mérnek pontosan
Hayabusa OK,elhiszem,ott van erő hozzá,meg az 1200-1400-es Zizi!Na azok meglépik a 3 kilót
sok fostalicska,a digitális órák se mérnek pontosan
Hayabusa OK,elhiszem,ott van erő hozzá,meg az 1200-1400-es Zizi!Na azok meglépik a 3 kilót
az vagy
estét
Sziasztok Srácok!
Anno,beszéltünk itt a motorszakértőkkel a problémámról!
Na most kb. 1hónapja megcsináltam a karbi szinkront a mocimon szerintem jól sikerült a fordulat sem ingadozik már 4-500akat csak maximum 200at,de a lényeg,hogy a problémám most sem múlt el vagyis pontosabban az üresben való motor pörgetés közbeni kisebb fulladása!
Tehát,ha alapjáraton jár a motor (1300-1500) bemelegítve és húzogatva a gázt fulladozik kicsit a motor.Ez menet közben nem jelentkezik!
Ha ismét alapjáraton járatom és hirtelen nagyobb gázt húzok azonnal megtorpan volt,hogy le is állt! Ha kisebb gázreakciókat használva pörgetem egyre feljebb és feljebb akkor teljesen kipörög,de 5000 körül akkor jelentkezik kisebb fulladás és ez a hangján is hallatszik!
Csak a sötétben tapogatózom és csak tippjeim vannak,de hátha valami hozzáértő kolléga tudja a választ!
Anno,beszéltünk itt a motorszakértőkkel a problémámról!
Na most kb. 1hónapja megcsináltam a karbi szinkront a mocimon szerintem jól sikerült a fordulat sem ingadozik már 4-500akat csak maximum 200at,de a lényeg,hogy a problémám most sem múlt el vagyis pontosabban az üresben való motor pörgetés közbeni kisebb fulladása!
Tehát,ha alapjáraton jár a motor (1300-1500) bemelegítve és húzogatva a gázt fulladozik kicsit a motor.Ez menet közben nem jelentkezik!
Ha ismét alapjáraton járatom és hirtelen nagyobb gázt húzok azonnal megtorpan volt,hogy le is állt! Ha kisebb gázreakciókat használva pörgetem egyre feljebb és feljebb akkor teljesen kipörög,de 5000 körül akkor jelentkezik kisebb fulladás és ez a hangján is hallatszik!
Csak a sötétben tapogatózom és csak tippjeim vannak,de hátha valami hozzáértő kolléga tudja a választ!
Igen tudom
a gsx-r 1000-nél
Egy 9-es 6-ban se megy annyit legfeljebb ha bele van kontárkodva
a gsx-r 1000-nél
Egy 9-es 6-ban se megy annyit
legfeljebb ha bele van kontárkodva
Ja és Pipi ne a vérnyomás emelkedésed írd le 
Hali pockok 5 ik tiltás óra szerint 295 
A b típuson 20 km/h val lentebb vannak a tiltások
én is csak az első 3-at tudom, mert 4 be mindíg kinéztem 200 fölött...
1, 100
2, 160
3, 200
én is csak az első 3-at tudom, mert 4 be mindíg kinéztem 200 fölött...
1, 100
2, 160
3, 200
ES MOST?
A tiltasnak valoban csak a sebesegnek nem
hééé fazi!
a tiltásnak mindegy hány kg vagyok!
az más kérdés,hogy velem 20sec alatt gyorsul 100-ra
a tiltásnak mindegy hány kg vagyok!
az más kérdés,hogy velem 20sec alatt gyorsul 100-ra
Muxik
Lacko te a 130-kilodal mas kategoriaba tartozol
Fazikám már nem müxik a telefonod?
Azert kerdem mert,tegnap nezegettem.
Bar meg nincs belove a cuccos 4.ben 250et vitte de ereznilehetett ,hogy nincs osszehangolva.
Van benne meg szufla, ,
A felso tartomany meg eleg levegos
Bar meg nincs belove a cuccos 4.ben 250et vitte de ereznilehetett ,hogy nincs osszehangolva.
Van benne meg szufla,
,
A felso tartomany meg eleg levegos
én meg aztat tudom,hogy 260-nál rakom 6.-ba
Johet fiatalabb 9-es adata is
Ha kisebb alapjáraton lefullad baj van
A torpanás szinte biztos, hogy a sok tüzelőanyag(teljes hiánya
Még a szezon előtt vidd el hozzáértőhöz, javaslom, karbi tisztítást(fúvókákat pláne) bengaszint beállítás, szinkron, szelephézag ellenőrzés(ha kell állítás) és gyertya csere, ha szükséges. Mindez egy makulátlan akkumlátorral spékelve, mert annélkül sz@rt sem ér az egész. ha ezek jól állnak akkor elméletileg a hiba is megszűnik. De ha mégsem akkor máshol lesz a bibi