Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ment a válasz!
2 
.
micsoda tökéletes fotoshop
Vissza térve egy régi beszélgetésünkre. Hátsó sárvédőt keresek?
Ne is mond
De a csekk még mindíg a kisebbik fele
Orbánpapáék jól rámhúzták az adójóváírást. Havi 70-el több lett az alkalmazotti járulék a tavalyihoz képest ugyanakkora létszámnál.
De a csekk még mindíg a kisebbik fele
Orbánpapáék jól rámhúzták az adójóváírást. Havi 70-el több lett az alkalmazotti járulék a tavalyihoz képest ugyanakkora létszámnál.
És mit dobott a kártya mennyi csekket kell befizetni
Pi vagy te tán pitagórasz
De könnyű meg számolni.
Én meg jósoltam
amúgy helló pipi.
amúgy helló pipi. 
A raktárba az ÉTI 25 KW-os kazán(gáz) most adta fel a szolgálatot
Hátul a táblácskájába az volt belekaristólva, hogy GYÁRTÁSI ÉV: 1984
27 évvel ezelőtt megboldogult nagymamám rakatta be
Nem emléxem, hogy lett volna különösebb karbantartási igénye
4-5 évente kivettem belőlle a gázégő fejet, kipucoltam az eltömődéseket, összekotortam az alul felgyülemlet dzsuvát, meg áttakarítgattam felülről a fűtőbordákat.(= ez kb. 5 évi 30 perc meló ) Persze mára már elhagyta az új színét
Ha nem feljetem el majd holnap csinálok róla képet, most ki van baszva még a teraszra, mert nincs helyem a kocsiba leadni a méhecskés telepen
Ja egyébként sajnos megette a rozsda 
kilyukadt...
Hátul a táblácskájába az volt belekaristólva, hogy GYÁRTÁSI ÉV: 1984
27 évvel ezelőtt megboldogult nagymamám rakatta be
Nem emléxem, hogy lett volna különösebb karbantartási igénye
4-5 évente kivettem belőlle a gázégő fejet, kipucoltam az eltömődéseket, összekotortam az alul felgyülemlet dzsuvát, meg áttakarítgattam felülről a fűtőbordákat.(= ez kb. 5 évi 30 perc meló ) Persze mára már elhagyta az új színét
Ha nem feljetem el majd holnap csinálok róla képet, most ki van baszva még a teraszra, mert nincs helyem a kocsiba leadni a méhecskés telepen
Ja egyébként sajnos megette a rozsda 
kilyukadt...
Me hími tankojá bele rendes gázolajat
Én öemfaút tankolok, nekem ezek a májnusz 22-25-ök meg se kottynnak. Ha nálad a szar evóból már kicsapódott a parafin akkor baszhatod Mondjad a főnökségnek, hogy ha már ilyen szar gázolajat forgalmaznak akkor egy telitankhoz utaljanak ki 5 lityi benzint is...
Én öemfaút tankolok, nekem ezek a májnusz 22-25-ök meg se kottynnak.
Ha nálad a szar evóból már kicsapódott a parafin akkor baszhatod Mondjad a főnökségnek, hogy ha már ilyen szar gázolajat forgalmaznak akkor egy telitankhoz utaljanak ki 5 lityi benzint is...
Hát azt a faszom tudja, hogy mié
ilyenkó szopókázok vele mint állat, pedig ez már önzáró diffis
Nos nyilván az biztos, hogy a toyota ótó az ótó
De terepjárási képességnek vannak bizonyos kritériumai.
Hogy valami qrva jó legyen terepen néhány dolognak adottnak kell lenni.
1 rövid tengelytáv
2 kis nyomtáv
3 kapcsolható öszkerék
4 tengelyenként kapcsolható diffi ( ha lehet 100 %-os)
5 felező
- nyilván a megfelelő gumi, de az már a pilóta sara nem a gyáré Ezért van az, hogy a bőhőm terepjárókat terepen leüti félkézzel a sajnos már nem gyártott suzuk samuraj
Ezért van az, hogy a láda níva terepjáróképesség szempontjából élvonalba van.
A sok xar divatos SUV hobbyautók jól néznek ki de terepen xart sem érnek. Ezt onnan megtapasztaltam már pl. hogy fater régi vitarája, ami kb. fele termetű a mostaninak árkon-bokron elment, a mostan vitarájának (nem viccből írom
)meg gondot okoz egy lefagyott útpadkára való felállás
A minap hátra kellet vele tolatnom, mert 4kerék diffizár felezőbe nem bírt vele felállni Mondanom sem kell, hogy a diffi csak központi és kb 40 %-os, de cserébe a 4 kerék állandó, hogy hagy tankolja a paraszt
ilyenkó szopókázok vele mint állat, pedig ez már önzáró diffis
Nos nyilván az biztos, hogy a toyota ótó az ótó
De terepjárási képességnek vannak bizonyos kritériumai.
Hogy valami qrva jó legyen terepen néhány dolognak adottnak kell lenni.
1 rövid tengelytáv
2 kis nyomtáv
3 kapcsolható öszkerék
4 tengelyenként kapcsolható diffi ( ha lehet 100 %-os)
5 felező
- nyilván a megfelelő gumi, de az már a pilóta sara nem a gyáré
Ezért van az, hogy a bőhőm terepjárókat terepen leüti félkézzel a sajnos már nem gyártott suzuk samuraj
Ezért van az, hogy a láda níva terepjáróképesség szempontjából élvonalba van.A sok xar divatos SUV hobbyautók jól néznek ki de terepen xart sem érnek. Ezt onnan megtapasztaltam már pl. hogy fater régi vitarája, ami kb. fele termetű a mostaninak árkon-bokron elment, a mostan vitarájának (nem viccből írom
)meg gondot okoz egy lefagyott útpadkára való felállás
A minap hátra kellet vele tolatnom, mert 4kerék diffizár felezőbe nem bírt vele felállni Mondanom sem kell, hogy a diffi csak központi és kb 40 %-os, de cserébe a 4 kerék állandó, hogy hagy tankolja a paraszt 
Így jártak,nem gondolták át rendesen.
ha a toyota hiace nem hátsó kerekes lenne a kezdetek óta akkor kb 30-40% többet adtak volna el a világon belőle. de valamiért hátsó kerekes lett.
a buksim de nem bántam meg.
Jaj,nem kéne annyira dicsérni a Toyotát mert jön Toyota fan pipi és ír nekünk 6oldal dicséretet.
Lehet hogy csak a szűrője 20000000 éves....
A másik Nissannak semmi baja se volt a nagy minuszokba....