Kawasaki ZZR

Ezzel a márkával nincs tapasztalatom, de nézd meg a Parillánál a Famsa nyeregtáskákat is. Már évek óta használom őket, nagyon meg vagyok velük elégedve. Szerintem jó az ár-értékaránya, és van is Kecsón boltjuk.
Ha ezekről a táskákról kell bármi használati infó, írj.

Köszi az infót om..

Nekem van. Használható. Bár az eredeti rögzitő szalagok nem felhasználó barátok illetve ki kell egésziteni a rögzitést egy gumipókkal amit a táskák füleire akasztok és huzom össze, igy stabil és nem lóg rá a kipuffra. A hátsó összefogó szalagot -a két táskát fogja össze hátulról a rendszámnál- szintén gumipókra cseréltem, aaz első két darab rögzitő szalagot ami a lábtartóhoz rögzit azt nemes egyszerüséggel egyszer használatos müanyag gyorskötözővel rögzitem, amit leszedéskor levágok. Igy elég gyorsan le és fel rakom, kb. 3-4 perc, nem ér semmihez, nagyon stabil (200 felett sem okoz gondot) és nekem speciel be sem ázik.

Vaterán kínálják a tatyókat.
Gyakorlatilag újak, de ez a beázós-kipufogóproblémás-nembezárós-nehezenfelrak
ós dolog riaszt egy kicsit.
9 ezer pénz az ára.
Lehet, hogy most kihagyom. Úgyis csak tavasszal kell legközelelebb pakolászni.
Sajnos.

attix1!
Matrica itt is van:
http://www.foliavagas.hu/kawas...

... ::: MINDEN MEGQUADULTNAK ! ::: ...

Szombaton motoros/quados beavató napot tartunk a Túra-motoros topik tagjainka aktív részvételével.
Mivel sikerült kiharcolni h a Lexxon itt maradjon, idecsábítottam a fórum lakókat egy kis terepezésre.

- korlátlan kirpóbálási lehetőség
- akadálypálya
- ügyességi verseny stb...

Akinek van kedve csatlakozhat, délelőttől már folyamatosan lehet karikázni !

Nekem is ilyen van! Nem rossz! Az árához képest! Elég sokat használtam! Egy baj van vele hogy beázik! Hiába adnak hozzá védő zsákot , nem ér semmit! Jaaa! Nem egyszerű a felszerelése sem !

Azt hiszem a 400-as ZiZin gond volt a kipufogók magas elhelyezése, és felfelé ívelő vonala a táskák elhelyezésénél - annak idején ezért lett nekem is inkább a felső, majd később a két oldalsó doboz helyette.

Másrészt nem is bíztam benne túlzottan, nem szívesen hagynám ott egy túrán a motort, hogy egy kicsatolható táskában vannak a cuccaim.

Van valakinek Moto-Detail táskája?
Vélemény?
Használható? Stabil? Könnyen felszerelhető? Kell hozzá valami segédeszköz?

Köszi Persze fényképek megvannak anniyra nem voltam amatőr . Service manuál megvan a beállitásokhoz kell A csavarok cserélve lesznek savállóra már amit lehet mert fékre meg ilyenekre (futómű, kormány,váz ...stb)nem teszek . Nem hiszem hogy bonyolultabb lenne, mint összerakni kosárból egy Etz-t vagy egy Zastavát , de az egy másik történet. Köszönöm a biztatást

Az egy jó dolog, nekem már fent van tHUNder jóvoltából, de a másik oldalra sem ártana. meg esetleg egy vázvédőő

csináltassatok deklivédőt! émmá semmit nem rakok a gépre, de egy carbon-baseball sapka jól jönne

hali, ha a battai srác foglalkozik napkollektorokkal is, akkor megerősítem, nagyon korrekt és szépen dolgozik! - ha nem akkor már két jó szaki is van battán, ami jó hír, én pl szeretek mindent egyhelyen elintézni ;)

ez aztán a rekcióidő! kéremszépen az anyagot

hi! aki csinálta a festést, arra sajna elég sokat vártam, ezenkívül többet nem vállal fehéret, mert nagyon sok a macera vele. sry

Service Manual nem fog ártani
Én azt csinálnám a helyedben, hogy kicsi zacskókba vagy dobozokba raknám a csavarokat/apróságokat, és felcimkézem, vagy pedig ami olyan, azt a helyére rakom vissza. Sok sikert, összerakásnál lehet szívni fogsz .
Nem árt néha fényképeket is készíteni, hogy legyen min megnézni mégis hogy állsz, mi hova kerül, ja és persze ide is nyomhatnál fel pár ilyen volt, ilyen lett-et

Hali Legó az egész motor . Festés miatt kellett igy lecsupaszitani, de már nem igy néz ki az első teló ki hátsó rugóstag és mechanika ki . Hátsó lengő villa ki . Tudtátok hogy van 4 olyan hely a moci alján ahol zsirzási lehetőség van? Tudtátok hogya teló alján van egy állitó csavar 3-4 oszással? Mikre nem jön rá az ember?! Egész telem lesz rá hogy összerekjam. Sszerintem legkésöbb február végére kész. Biztosan marad csavar hiszen a csavarok nagyrésze is cserélve ill festve lesz Majd ha elekadok kérem a segitségeteket. Biztosan segítetek majd

Ha fél évet akarsz rá várni, akkor jó helyen jársz!

tombat! Elnézésedet kérem! Neked volt igazad izzócsere témában. Ma szétbomtottam a műszerfal felől a mocit. Kivettem a lámpatestet, mert kíváncsi voltam, hogy a lámpaállító mechanika működik-e. A lényeg, hogy lehetetlen bontás nélkül fényszóróizzót cserélni.
Ígyis nőgyógyászati módszerekkel tudtam csak lazítani, és húzni némelyik csavart. Szóval a zizi tervezésénél a szerelők sorsát figyelmen kívül hagyták.

Ma elindultam motorozni és Újváros felé indultam dee tinnyén és környékén kötöttem ki gyakorlom a kannyarodást Bácsi fotókat feltöltöm ide egy albumba.......... de amíg ilyen szép idő van csak megyek megyek mert motorozni JÓÓÓ
Jaaa Bácsi köllene nékem a Suzira egy lánc szett (525) 100LE -ig hány egy olyan kerekekkel edjütt.........? O02]

Csak győzd összerakni úgy, hogy ne maradjank hátra alkatrészek Bár azok mindig maradnak

igen?

Maga nem jár Dunaújváros felé mostanában ?

Jóféle Tátra képeket szívesen nézegetnék már ( ha már kivételesen ellustálkodtam a hétvégét, és alig fotóztam... )

Ha szeretnétek karbonból......bármit..akár idomot gyártatni vagy kipuffot bevonni jelezzétek...van egy srác Százhalombattán aki korrekt áron,nagyon jó minőségben,rövid határidővel dolgozik.Egy kipuff bevonás kb 15-20 ezer méret függő...stb...........

hali dub.....fényeztetni szeretném a motoromat(k5)..sima hófehérre...Állitólag te tudsz ebben segiteni....Ha igen jelezd légyszi.......kösz.....

decalshop
Találni itt is matricákat...