Pont ez a bajom, hogy nem nagyon tudják. Írtam a KTM Kecskemétnek 2 hete, azóta sem hallottam róluk. Írtam 2 másik KTM kereskedésnek, akik a hivatalos KTM oldalán fel vannak tüntetve, de ott igazából a honalpjukon sem volt infó még a motorokról sem, nemhogy bármi másról.
Beszéltem a Full Gasosokkal is, ők 44eFt-ot mondtak az 1000-es szervizre, de nem tudták megmondani, hogy mennyi lesz az első éves/15ezres (évente 10ekm-t tervezek, így a 15e helyett nálam éves periódus lesz).
Azt már nem is merem elárulni, hogy nem a Duke-ot akarom megvenni, hanem az azonos blokkú Adventure-t, aminek még ára sincs. Korábbi KTM modelleknél a Dukehoz képest az Adv jellemzően 3-10%-kal drágább, de szervizköltségben nincs különbség.
És nem, nem a szervizköltségen áll, vagy bukik majd a vétel, hanem a menetpróbán tapasztaltakon. Viszont van több más alternatíva, amit vennék esetleg, és simán lehet, hogy egy drágább BMW F800GS pl. 10 év üzemeltetés alatt olcsóbb lesz, vagy egy Africa Twin sokkal drágább, stb. (AT-ról nemrég kiderült, hogy drágább a fenntartása, mint egy R1200GS-nek!)
