A világért sem akarok több tüzet szítani ebben a Hyosung témában, és nem szokásom kérdésre kérdéssel válaszolni, de talán most az egyszer... Infomaker azt nem kétlem, hogy láttál már Hyosungot, de mentél is vele? Szerinted mért jó?
Érdekes dolog ez...
Szerintem változtatni kéni ezen a topic néven mert ez
lassan a hyosung véleményező és motorokra szerelhető
fékrendszerek topicjává vált...
De ez mind nem a ti hibátok
Hanem azé az értelmi fogyatékosé , aki elindította ilyen címszó alatt!
Már azon gondolkodtam hogy itt a fórumon csak azok indíthatnának
el új topicot, akik elég régóta rendelkeznek "sportmotor.hu-s igazolvánnyal"
ne gondold - japán bajban van nemzetgazdaságilag, emellett drága az élet, drága minden, drága a fejlesztés. korea már tőkeerős, jóval kisebb a bérszínvonal mellett tud gyártani és fejleszteni, tehát rohamléptekkel dolgozza le a hátrányát!!
PetiFájter, csak 3-4 év múlva nehogy a hatszázas szupersport Hyosungról integessél!
Azért az sokmindent elárul, hogy már 2006-ban színvonalasabb összeszerelést mutatnak a Suzukinál, akinek laza 30 év előnye van!
Mellesleg olyat még nem hallottam, hogy valaki megőrülne a Yamaháktól, max. a féltékenységtől!
Van aki meg a Yamahától őrül meg. Én speciel minden motortípust tisztelek, ami rendben van. Szerintem sem egy Hyo-n, sem egy Suzukin nincs igazán fikáznivaló dolog.
Hát Danny rátapintottál a gyengémre... előre is elnézést kérek minden Hyosung és Suzuki tulajdonostól, de ennek a két motorgyártónak a termékeiért nem adnék egy meleg lángost sem! Biztos jók, meg van aki erre esküszik, de én valahogy megőrülök tőlük!
korea jelenleg éppen azt az pályát futja be, mint pár évtizede japán mind gazdaságilag, mind technológiában, és a kínaiakkal ellentétben már egyre komolyabb minőséget produkál, uh ne nagyon írd le őket, lesznek itt még meglepetések.
kanadában pl a már a hyundai adja el a legtöbb alsó-közép kategóriás autót, mert olyan ár/érték arányuk van.. tehát nem ér fikázni
Bocs propuls! Szerintem meg nem az! Ennek a motornak Magyarországon (de a még a világon sem) nincs se helye, se jövöje! Ez az én véleményem... de hát izlések és pofonok...
kishapsi, beszélsz itt összevissza! a PATKÓfékek tudhatnád, hogy csak a LÓerők kis hányadát képesek megZABOLÁZni, tehát csak kis sebességnél használhatóak! az új KTM-eken sugárfék van, mint a jet-eken. úgy működik, h amikor már a a patkófék nem hatékony (a kerekeken lévő szenzor jelt ad akkor is, amikor maximálisan behúzott állapotban vannak), akkor a rendszer kinyitja a JET-szelepet, ami a kipufogógázokat a menetiránnyal szembe vezeti ki, nem a hagyományos kipuffon, és kövér gázt ad, hogy nagyobb legyen a tolóerő. na. hát így működik. tanuljatok, amatőrliga!!
ezzel én nem értek egyet , mert a minap hoztak egy 520 exc-t, el voltszakadva az elsőféknél a bowden, de ügyesen megállapítottam hogy a patkóféknek a pofálya is el van kopva.
és zsukk lesz a szervíz kocsi
ha már itt tartunk van a tesomnak egy 3000-es disel mercie és tescos étolajat tankol annak tényleg sültkrumpli szaga van
(bocs ez nem mocis)
van egy gilera dna-m milyen olajat rakjak bele:)))
Akit érdekel, jöjjön ide: http://www.hyosungklub.hu
Üdv.Infomaker
Szerintem változtatni kéni ezen a topic néven mert ez
lassan a hyosung véleményező és motorokra szerelhető
fékrendszerek topicjává vált...
De ez mind nem a ti hibátok
Hanem azé az értelmi fogyatékosé
Már azon gondolkodtam
el új topicot, akik elég régóta rendelkeznek "sportmotor.hu-s igazolvánnyal"
csak az a baj hogy ez a KTM topic. vagy már nem az????
szerintem jo.
2 ik
turákat mikor szerveznek?(KTM)
na és merre
Azért az sokmindent elárul, hogy már 2006-ban színvonalasabb összeszerelést mutatnak a Suzukinál, akinek laza 30 év előnye van!
Mellesleg olyat még nem hallottam, hogy valaki megőrülne a Yamaháktól, max. a féltékenységtől!
-Láttál már Hyosungot és mentél is vele?
-Miért szar szerinted?
Üdv.Infomaker
Üdv.Infomaker
http://www.hyosungklub.hu
kanadában pl a már a hyundai adja el a legtöbb alsó-közép kategóriás autót, mert olyan ár/érték arányuk van.. tehát nem ér fikázni
tényleg jó ez a topik