Jó választás :) Ha tényleg 209 üzemóra van benne nagyon sokat mehetsz még vele gond nélkül. Én 420-nál járok és hibátlan.
Olaj csere 15 óránként, légszűrő tisztítás ugye mindig. Szelep állítás olajcserekor. Olaj hidegen a kémlelő üveg 1/3-nál, melegen a 2/3-nál legyen.
Hidegen inkább rúgjad a motor, beindul önindítóval is szépen, de ne kínozd a szabadonfutót, tovább fog élni ha kíméled kicsit.
Hidegindítás előtt 2 gázfröccs, hogy bespricceljen a gyorsító pumpa és első rúgásra indul.
Személyes tapasztalat hogy a kartergáz csövet ki kell vezetni a szabadba, mert ha felborul járó motorral akkor telelöki olajjal a szívó oldalt és úgy fog füstölni mint egy kétté. Vagy nagyon meredek lefelébe is ki tudja nyomni az olajat a csövön...
Itt egy service manual, ebben minden benne van...
https://drive.google.com/file/...
ez jó
