Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
csak nem vettél motort?
hogy lendűletesebbre akarod faragni? vagy még mindig csak a jövöben majd ha veszek akkor szeretném majd lendűletesebbre faragni dolog van?
vagy mi van mesélj le vagyok maradva.
hogy lendűletesebbre akarod faragni? vagy még mindig csak a jövöben majd ha veszek akkor szeretném majd lendűletesebbre faragni dolog van?
vagy mi van mesélj le vagyok maradva.
Szerintem előbb inkább próbáld ki, agyalni ráérsz ilyesmiken utána is
Nekem nem az a lényeg, hogy a vége legyen több. Hanem, hogy a gyorsulása legyen kicsit dinamikusabb. És ezért tűnik a 14:45 karcsúnak. (de még nincs meg a motor! 
) De elvileg jövő hétvégén megyek megnézni, és ha tetszik, akkor el is hozom a kis kéccázast. A tulaj már mindent elmondott róla, a hangját is hallottam, már csak menni kell vele, akkor meg kiderül minden amire kíváncsi vagyok.
) De elvileg jövő hétvégén megyek megnézni, és ha tetszik, akkor el is hozom a kis kéccázast. A tulaj már mindent elmondott róla, a hangját is hallottam, már csak menni kell vele, akkor meg kiderül minden amire kíváncsi vagyok. 
De az 125-ös. Kisebb a teljesítménye, azért van rajta az. Ezek a motorok nem végsebességre vannak kitalálva. 90 körül van a végük, de bárhol felmennek. Ha végsebességet akarsz, akkor az egyes lesz hosszú neki, ha értelmetlenül rövidítesz, akkor meg feleslegessé válnak az alsóbb fokozatok...
yahzee;köszönöm szépen a válaszod!
25ös SX-en is az van. Akkor azt nem ajánlod?
13-50? Akkor az első 2 fokozatot kiveheted a váltóból nyugodtan, és akkor még lendületesebb lesz a súlycsökkentés által...
Tudod, hogy értettem.
Nekem az a lényeg, hogy lendületesebb legyen, érezhetően dinamikusabb legyen. Ezért gondoltam a 14:52 v 13:50es áttételre.
Nekem az a lényeg, hogy lendületesebb legyen, érezhetően dinamikusabb legyen. Ezért gondoltam a 14:52 v 13:50es áttételre.
A motor minden áttétellel ugyanolyan erős. Kérdés az, hogy milyen dinamikus menetteljesítményekre képes. Én 13-45, vagy 14-48-al használtam, ami majdnem ugyanaz.
nem hivtál uram pedig vártalak , most akkor mi van a motyokkal? 
dede, azaz dudu, vagyis didi. 
Hát ez megint olyan kérdés amiről lehet sokáig beszélni,idő meg nincs.Mindent lehet és próbálkoznak is vele.HA a gázbetöltési helyre gondolsz,hogy szelepet tettek bele,az nem jelent semmit.A belselyében az elválasztó dugattyúval lehet játszani,főleg Öhlinsnél,több vagy kevesebb olaj,valamint a nyomással is lehet játszani.Vannak akik + tartályt tesznek hozzá,meg ilyen olyan hűtőket.Nem is írom tovább,ezer a meló.
Sok a lehetőség,a tiéd lehet eltoszták
Sok a lehetőség,a tiéd lehet eltoszták
arra gondoltam,csak nekem a gátló gáztartályát is átalakították anno,egyes japán motorok mintájára,hát nem tudom hogy jobb lett-e.
kényelmesebb volt,de lassultam az amugy sem gyors tempómhoz képest.
hintázott a gép,és semmi sem segített rajta.
kényelmesebb volt,de lassultam az amugy sem gyors tempómhoz képest.
hintázott a gép,és semmi sem segített rajta.
Nekem olyan 1 misi ben állt meg a dolog mikor megfogtak... azaz akkor pont nem kergettek, de mind1
amúgy a rendőrségi bírság 60e ft volt, meg 1 év eltiltás a jogosítvány megszerzésétől.
a többi pénz az a motorban, kamionban és a személyautóban történt sérülésekre ment el, mivel nem volt biztosításom.
amúgy a rendőrségi bírság 60e ft volt, meg 1 év eltiltás a jogosítvány megszerzésétől.
a többi pénz az a motorban, kamionban és a személyautóban történt sérülésekre ment el, mivel nem volt biztosításom.
Egy kérdésem volna.
14:45ös gyári áttéttel nem gyengus nagyon a kis kéccázas eikszcé?
14:45ös gyári áttéttel nem gyengus nagyon a kis kéccázas eikszcé?
Igen büntethetnek! Még pedig ezért:
A forgalmi rendszám azonban minden közúton, vagy a közforgalom elől le nem zárt magánúton (földúton is) kötelező!
Ez csak egy kiragadott részlet volt. Egyébként bárhol megbüntethetnek, mert nincs rendszámod, jogsid, köt.fel.bizt-od.
Erre megoldás:
-Vagy beszerzed őket.
-Vagy nem állsz meg senkinek és nem okozol balesetet.
Ez utóbbinál már sokba kerülhet a dolog, ha megbuksz... De kérdezz meg itt hány embert kaptak már el terepmotorral. (rajtam kívül)
A forgalmi rendszám azonban minden közúton, vagy a közforgalom elől le nem zárt magánúton (földúton is) kötelező!
Ez csak egy kiragadott részlet volt. Egyébként bárhol megbüntethetnek, mert nincs rendszámod, jogsid, köt.fel.bizt-od.
Erre megoldás:
-Vagy beszerzed őket.
-Vagy nem állsz meg senkinek és nem okozol balesetet.
Ez utóbbinál már sokba kerülhet a dolog, ha megbuksz... De kérdezz meg itt hány embert kaptak már el terepmotorral. (rajtam kívül)
Hello mindenkinek!Nem biztos, hogy ide illik de itt szerintem van olyan ember aki a kérdésemre tudná a választ!
Az lenne a kérdés, hogy adott egy 350-es motor papírok nélkül
, közúton ugyebár nem mehet,de ha a rendőrök
elkapnak FÖLDÚTON akkor büntethetnek?Ha igen,miért?Ha földúton sem lehet használni akkor hol?
Válaszotokat előre is köszönöm!Jó éjt mindenkinek!
Az lenne a kérdés, hogy adott egy 350-es motor papírok nélkül
, közúton ugyebár nem mehet,de ha a rendőrök
elkapnak FÖLDÚTON akkor büntethetnek?Ha igen,miért?Ha földúton sem lehet használni akkor hol?Válaszotokat előre is köszönöm!Jó éjt mindenkinek!
Ja,vettél egy nagyon babát ami nem sok van 
és nem basztad át utána még magad dollárral lett egy jó telód,meg maradt egy csomó zséd másra Akkó csak értesz hozzá
és nem basztad át utána még magad dollárral lett egy jó telód,meg maradt egy csomó zséd másra Akkó csak értesz hozzá
Lehet egy hülye kérdésem ... véletlenül Te nem qvadoztál régebben?
hát nem tudom mit mondjak,nem értek a telókhoz,"sem" de ezt te tudod a legjobban
.Ez,most már LM
akkor meg mi a picsán akarsz cserélgetni lánckereket? ami még nincs is meg.? mondták már neked hogy elég fáraszto vagy?
biztos mondták már.
bazze egy lánckerék áttétel lehet stilus fűggő, hogy ki milyen stilusban hol motorozik, de akár még talajtol is változtatjuk, te meg már előre azon agyalsz milyenre kéne változtatni azt amivel még nem is mentél...
,ez már nekem is magas...