Akik nem zárt teherautóval csinálják, azok között biztos van műszaki zseni, mert ugye a mai legtöbb motor immobiliseres....tehát csak a saját kulcsaival indítható! Ha pedig felkészült és visz magával egy saját vezérlőegységet a hozzátanított kulcsokkal, akkor még mindig nem tudja elfordítani a kulcsot.... vagyis kormányzár....ez így már sok-sok idő
Mekkora nagy az a kutya neked! Hogy hívják? Milyen fajta? Hány kg?
Ha eltörik a kormányzárat, még mindíg el kell indítani...vagy eltolják aztán majd ott?
Szerencsére ha Pesten járok, igaz megállok sok helyen, de max fél óra, és mindíg máskor, de azért ha nincs szem előtt izgulok...Autóriasztókat szereltem sokáig, ezért tisztában vagyok vele, hogy amit nagyon akarnak azt elviszik...Néha egy eldugott kis kapcsoló amire nem lehet számítani az védett a legtöbbet. De egy motornál? nem tudom...
aggódjak? mondjuk ezért is filózok mit vegyek majd újat.. mert tetszene egy drz-sm, de félek hoyg azt simán elviszik bárhogy is mert sportcélra ugye fogy a motor, a mási kjelölt egy 400as burgman. azt lopják?
Előfordul, de gyakoribb a "kifigyeléses" módszer. Pl. egy építkezés közelében gyakoribb az ilyen elkövetések száma, mert ott mindig van néhány gyanús elem, akik egész nap ott vannak, és igen jól látják, hogy hová milyen jármű megy be, sőt, a háziak szokásait is kiismerik hamar.
A régebbieket, és a kisebb értékűeket inkább alkatrésznek, vagy a motorozni vágyó suhancok viszik, nem a profik. A kormányzárat simán eltörik, tehát mindenféleképpen kell valami más mechanikai védelem is. Akkor van csak peched, ha egy igen ritka típusod van, mert akkor alkatrészként sokat ér, és csábító ellopni...
A riasztó és a leláncolás együtt már nem rossz kombináció, de a legjobb, ha nem hagyod túl sokáig magára a motort...
Úgy gondolom sok lopásnál az ismerősök segítenek a tolvajoknak vagy maga az ismerős az elkövető. Vaktába nem szoktak 4-5 zárat lakatot lleverni hátha lessz ott valami.
Ez igaz, de ezért van a többlépcsős védelmi felépítés, és többféle átjelzés... mondjuk ehhez bizonyos feltételeknek teljesülni kell... az a lényeg, hogy egy jelzés induljon, utána már szétszedhetnek amit akarnak, legalább azzal is megy az idő...
Azonkívül ahhoz, hogy hatástalanítsanak egy komoly védelmi rendszert, kell legalább egy profi is a csapatban, és a "nézzük csak, mit lophatunk" társaság között nem biztos, hogy van...
Szerintem egy bizonyos elkövetői "szint" felett már mérlegelik az eltulajdonítható érték, és az eltulajdonítás kockázatának arányát is...
Viszont az is igaz szerintem, hogy amit mindenképp el akarnak vinni, azt el is viszik... most nem akarok tippeket adni, hogy hogyan...
Szia Gino!
Nem igazán erre gondoltam, hanem tippet akartam adni, hogy megnehezítsük a dolgukat ezeknek az "urak"nak... ha már agyon nem lőhetjük őket, mert annyit kapunk értük, mint egy rendes emberért... Száz százalékosan megakadályozni nem lehet a dolgot, de esetleg elvenni a kedvüket igen. Ha mondjuk van türelmük egy ennyire nehezen elvihető motorral vacakolni, akkor ezalatt a járőr bőven kiér...
és melyik motorokat viszik? Az újakat inkább, vagy akár az én 20 évesemet is lenyúlhatják?
A kormányzárat eltörik? Vagy csinálnak kulcsot? Lehet, hogy az ilyen régi motorok gyújtás kapcsolója annyira ki van kopva, hogy bármelyik kulcs elindítja....
Én raktam bele riasztót, meg le szoktam láncolni, ha olyan helyen állok, de gondolom nem sokat ér...
Sajnos nekem is ellopták egyszer egy motoromat, azóta folyamatosan résen vagyok, soha egy pillanatra sem hagyom magára a gépet. Csak motorozni megyek, ha tudom hogy bárhol is megkell állnom, ahol nem láthatom a motort, inkább nem is megyek vele, ott az autó. Még akkor is teljesen lezárom ha bemegyek a kútra fizetni, még szerelés közben is ha pl felugrok a lakásba valamiért. Nálam ez már majdhogynem beteges, de aki egyszer megtapasztalja ezt az érzést, az biztos megérti.
itt a sportmotoron láttam egy olyan hirdetést ahol gyufásdoboz nagyságú gps-t árulnak amit 2-3 naponta kell feltölteni. ezt elrejted valahol a motoron és ha ellopják hívod a rendőröket és ők bemérik hol van vagy ha van kéziszámítógéped te is bemérheted odamentek aztán ...............
rendszám valami? gondolom az "uraknak" már volt gyakorlatuk az ilyesmiben, biztos nem elsőbálos kiscserkészek voltak, nagyon örülnék ha el lehetne kapni "ezeket" esetleg motorozó rendőr kollegák tudnának segíteni, hogy mit lehet tenni ilyen esetekben...
A legtutibb szerintem ha nem veszel motort,az én esetemben több ajtón keresztül minden zárat szétörve lakatokat lefűrészelve vitték ki a családi ház legbelső műhely sarkában leláncolt motoromat és a sisakomat mást nem.A helyszinelő szerint legalább 50 percig tartott mire ki tudta vinni a motort a műhelyből.
Talán arra kíváncsi, hogy le volt lakatolva, oda bilincselve, kormányzár meg riasztó, és mégis elvitték....
Vagy csak egyszerűen oda volt támasztva a kerítéshez, kulcs benne és úgy vitték el....
Egyébként erre én is kíváncsi vagyok...
Ha eltörik a kormányzárat, még mindíg el kell indítani...vagy eltolják aztán majd ott?
Szerencsére ha Pesten járok, igaz megállok sok helyen, de max fél óra, és mindíg máskor, de azért ha nincs szem előtt izgulok...Autóriasztókat szereltem sokáig, ezért tisztában vagyok vele, hogy amit nagyon akarnak azt elviszik...Néha egy eldugott kis kapcsoló amire nem lehet számítani az védett a legtöbbet. De egy motornál? nem tudom...
A riasztó és a leláncolás együtt már nem rossz kombináció, de a legjobb, ha nem hagyod túl sokáig magára a motort...
Azonkívül ahhoz, hogy hatástalanítsanak egy komoly védelmi rendszert, kell legalább egy profi is a csapatban, és a "nézzük csak, mit lophatunk" társaság között nem biztos, hogy van...
Szerintem egy bizonyos elkövetői "szint" felett már mérlegelik az eltulajdonítható érték, és az eltulajdonítás kockázatának arányát is...
Viszont az is igaz szerintem, hogy amit mindenképp el akarnak vinni, azt el is viszik... most nem akarok tippeket adni, hogy hogyan...
Nem igazán erre gondoltam, hanem tippet akartam adni, hogy megnehezítsük a dolgukat ezeknek az "urak"nak... ha már agyon nem lőhetjük őket, mert annyit kapunk értük, mint egy rendes emberért... Száz százalékosan megakadályozni nem lehet a dolgot, de esetleg elvenni a kedvüket igen. Ha mondjuk van türelmük egy ennyire nehezen elvihető motorral vacakolni, akkor ezalatt a járőr bőven kiér...
A kormányzárat eltörik? Vagy csinálnak kulcsot? Lehet, hogy az ilyen régi motorok gyújtás kapcsolója annyira ki van kopva, hogy bármelyik kulcs elindítja....
Én raktam bele riasztót, meg le szoktam láncolni, ha olyan helyen állok, de gondolom nem sokat ér...
Ha pedig azonnal szétszedik a motort, 2 ember nagyon hamar szét kapja, akkor a nem gyári motor tartozékokat azonnal megsemmisítik...
Valami üzleti szagot érzek ebben....
Esetleg dobhatsz fel ajánlato(ka)t, lehet érdekelne valakit.
Talán ezért is jó egy nagytermetű házőrző kutyus.
Vagy csak egyszerűen oda volt támasztva a kerítéshez, kulcs benne és úgy vitték el....
Egyébként erre én is kíváncsi vagyok...
Nézd már meg, mit írtál?