Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hát úgy néz ki nem tudok várni jövő 7ig, ugyhogy fel kell tennem a kérdést...
Valakinek ragacsos 160/60-asa? (contival kíméljen
)
Valakinek ragacsos 160/60-asa? (contival kíméljen
) 
1. kép:
Dunlop KR106 125/80 STD6653 (2008. 10. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR108 195/65 NTEC-6680 (2009. 46. heti). 11.000 Ft
Dunlop KR108 195/65 NTEC-6680 (2009. 17 .heti). 12.000 Ft
Dunlop KR108 195/65 NTEC-7704 (2009. 16. heti). 10.000 Ft
2-es pár: Dunlop KR106 125/80 BBRI126136 (2008. 33. heti) és KR108 195/65 NTEC7704 (2009. 21. heti). Párban 20.000 Ft helyett 17.000 Ft
2. kép:
Dunlop KR106 125/80 6614 (2009. 16. heti). 12.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6136 (2008. 8. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6136 (2008. 9. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6704 (2010. 5. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6704 (2010. 5. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6680 (2009. 17. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR108 195/65 NTEC-6680 (2010. 5. heti). 14.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 STD6653 (2008. 10. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR108 195/65 NTEC-6680 (2009. 46. heti). 11.000 Ft
Dunlop KR108 195/65 NTEC-6680 (2009. 17 .heti). 12.000 Ft
Dunlop KR108 195/65 NTEC-7704 (2009. 16. heti). 10.000 Ft
2-es pár: Dunlop KR106 125/80 BBRI126136 (2008. 33. heti) és KR108 195/65 NTEC7704 (2009. 21. heti). Párban 20.000 Ft helyett 17.000 Ft
2. kép:
Dunlop KR106 125/80 6614 (2009. 16. heti). 12.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6136 (2008. 8. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6136 (2008. 9. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6704 (2010. 5. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6704 (2010. 5. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR106 125/80 6680 (2009. 17. heti). 13.000 Ft
Dunlop KR108 195/65 NTEC-6680 (2010. 5. heti). 14.000 Ft
És michelin supercosa attack 2,5 létezik?
nekem van egy 190/55 új hátsóm, és egy kb. 800km-t futott Pilot Power elsőm, 50 párban.
Na ezt megint jól megaszontam
... a más érzés a profil miatt lehetett, az oldalához én kevés vagyok
... a más érzés a profil miatt lehetett, az oldalához én kevés vagyok
Ehh... Dunlop, Dunlop!
, kicsit más érzés a keményebb oldalfal miatt, mint a többi, de jobb is (d209-től felfelé
)
, kicsit más érzés a keményebb oldalfal miatt, mint a többi, de jobb is (d209-től felfelé
) 
Power Pure-t az összes nemzetközi gumitesztben szidjàk. Csak esöben jo, ha pàlyàzni is akarsz felejtsd el. Még a PP2 ct-nél is rosszabb.
Nekem van 120-190es pàrom ha kérdekel. 2000 km-t mentem vele kb 80 %-os àllapotban. 40-ért odaadom.
Szia Brian!
Látom és hallom, hogy TE vagy a gumiguru!
Lenne kérdésem, van-e valakinek tapasztalata a Michelin Power Pure gumiról? Te tudsz-e újat, és mennyiért? A méret: 120/70R17 és 190/50R17.
Néztem az oldalt amit ajánlottál, de nem találtam ilyen gumit a felsorolásban.
A motor Gsxr-1000 K6. Szeretnék kicsit többet pályázni, mint eddig tettem.
Szerinted ez jó párosítás lenne?
Látom és hallom, hogy TE vagy a gumiguru!
Lenne kérdésem, van-e valakinek tapasztalata a Michelin Power Pure gumiról? Te tudsz-e újat, és mennyiért? A méret: 120/70R17 és 190/50R17.
Néztem az oldalt amit ajánlottál, de nem találtam ilyen gumit a felsorolásban.
A motor Gsxr-1000 K6. Szeretnék kicsit többet pályázni, mint eddig tettem.
Szerinted ez jó párosítás lenne?
igen akkor sima Corsa 3-ra gondoltam....
Nekem a lényeg, hogy ne szitáljon fékezéskor+kanyarban kigyorsítva, és a teszteket olvasva a Corsa3-nál van a legtöbb pozitív.
Nekem a lényeg, hogy ne szitáljon fékezéskor+kanyarban kigyorsítva, és a teszteket olvasva a Corsa3-nál van a legtöbb pozitív.
Ha 2komponensűben gondolkodsz, ez az egyik legjobb választás:
Dunlop D209GP-Racer
Új 190/55 35e 
Dunlop D209GP-Racer
Új 190/55 35e 
Most akkor Corsa 3 vagy Supercorsa?
Mert tudtommal Supercorsa 3 nincs...
Mert tudtommal Supercorsa 3 nincs...
Örülök a válaszodnak és eléggé meggyőző. Köszi
erre a válaszra is nagyon várok. Kíváncsi lennék arra is, hogy kb. mennyit bír
Lehet, hogy volt már ez a kérdés, de a Pirelli Diablo Supercorsa 3- az jó gumi? Főként utcán használnám, talán 1-2x pályára kíváncsiságból.
Road Attack van most hátul, de nem győzött meg...
Road Attack van most hátul, de nem győzött meg...
Nekem nem indúlt meg egyszer sem magától viszont 2 hete voltunk Zakopánéban és folyamatosan csúszkált,bizonytalan volt a motor odafelé
gondoltam itt a vége a guminak
gyorsan mértem egy guminyomást és láss csodát 3.8 at mutatott 3 szor is a nyomásmérő itt volt a bibi gyorsan leengettem 2 re és máris szépen viselkedett a szerpentineken
Hogy hogyan került bele 3.8 ne kérdezd fogalmam sincs
gondoltam itt a vége a guminak
gyorsan mértem egy guminyomást és láss csodát 3.8 at mutatott 3 szor is a nyomásmérő itt volt a bibi gyorsan leengettem 2 re és máris szépen viselkedett a szerpentineken Hogy hogyan került bele 3.8 ne kérdezd fogalmam sincs
Hali!
Már nagyon sokat vakaróztam ezen a dolgon én is. Viszont többen állítják, hogy kevés a visszajelzése. Hajlamos hirtelen megindulni. De ezek szerint neked maximálisan bejött?!
Már nagyon sokat vakaróztam ezen a dolgon én is. Viszont többen állítják, hogy kevés a visszajelzése. Hajlamos hirtelen megindulni. De ezek szerint neked maximálisan bejött?!
Hi!
Pilot Road2 2ct 9000km-nél lett felrakva most van 32000km a motorban(KawaZ 750) talán 1000 még elmegy (2 személy+kis pálya)Ez is messze van az állati jó tapadástól,de pályán megálta a helyét(a motoron maradtam)
Brian sem hitt a szemének hogy van rajta még minta,de van
Pilot Road2 2ct 9000km-nél lett felrakva most van 32000km a motorban(KawaZ 750) talán 1000 még elmegy
(2 személy+kis pálya)Ez is messze van az állati jó tapadástól,de pályán megálta a helyét(a motoron maradtam) Brian sem hitt a szemének hogy van rajta még minta,de van
Ha már két komponensű akkor mért nem a michelin PR2ct?Pici vel drágább de bizonyított.
megvan de arra sem tennél kemény gumit nekem a bt 015 sem tetszett
pár hozzászólást olvass vissza
bocs bt023
BT003rs 40200ft
BT016R 38250ft
BT023R 35500ft