Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
A slick jól bemelegitve stb tapad- értem!
És az utcai ugyan ugy bemelegitve az nem tapad? Mert gondolom hidegen mégugyse tapad mint a slick?
És hidegen a slick rosszabb mint az utcai?
És az utcai ugyan ugy bemelegitve az nem tapad? Mert gondolom hidegen mégugyse tapad mint a slick?
És hidegen a slick rosszabb mint az utcai?
A bemelegítés meg annyit jelent, hogy párszor megbillegeted a motort és fog az...
Ha pörög a kerék, melegszik a gumi is. Nekem ez a személyes tapasztalatom,mondhat bárki bármit.
Ha így lenne, akkor semelyik gyorsasági bajnokságban (MotoGP, WSBK, BSB, stb) nem használnának gumimelegítőt. A slicknek szüksége van 70-80 C fokra, utcán "billegtetéssel" ez nem érhető el! Gumimelegítő nélkül még versenypályán sem lehet üzemi hőfokra melegíteni a slicket, ez az én személyes és többéves tapasztalatom!
Ha pörög a kerék, melegszik a gumi is. Nekem ez a személyes tapasztalatom,mondhat bárki bármit.
Ha így lenne, akkor semelyik gyorsasági bajnokságban (MotoGP, WSBK, BSB, stb) nem használnának gumimelegítőt. A slicknek szüksége van 70-80 C fokra, utcán "billegtetéssel" ez nem érhető el! Gumimelegítő nélkül még versenypályán sem lehet üzemi hőfokra melegíteni a slicket, ez az én személyes és többéves tapasztalatom!
Vágott slickre is haraptok ill. a jó és szép mintát is kiszurjátok?
A nem megfelelő gumiért fogalmi elvétel jár + elméletileg tovább sem mehetnél a géppel
általában egyébként nem vagyunk "buták" csak épp nem ezzel foglalkozunk a leginkább. "A kis halat visszadobjuk" vagy "A sas nem vadászik legyekre" mondatokkal tudnám jellemezni eme nem törődömséget.
általában egyébként nem vagyunk "buták" csak épp nem ezzel foglalkozunk a leginkább. "A kis halat visszadobjuk" vagy "A sas nem vadászik legyekre" mondatokkal tudnám jellemezni eme nem törődömséget.
"Csak nézd meg, ne legyen szálszakadt, ne legyen benne szög......stb."
Na pont ez a lényeg!
A szöget talán felismerem, de miből látszik hogy szálszakadt?
És miket fedhet még a stb. ?
Üdv,
/phi
Na pont ez a lényeg!
A szöget talán felismerem, de miből látszik hogy szálszakadt?
És miket fedhet még a stb. ?
Üdv,
/phi
A slickekre rá van írva, hogy nem közútra.
Bár az ezt árusítók gyönyörűen lecsiszolják.
Bár az ezt árusítók gyönyörűen lecsiszolják.
És ne félj a használt gumitól.
Első 5-8 ezer. Hátsó 10-15.
Ezzel pedig veszel egy 80%-os gumit esetedben 100000 helyett kb 20000-ből.
Csak nézd meg, ne legyen szálszakadt, ne legyen benne szög......stb.
Első 5-8 ezer. Hátsó 10-15.
Ezzel pedig veszel egy 80%-os gumit esetedben 100000 helyett kb 20000-ből.
Csak nézd meg, ne legyen szálszakadt, ne legyen benne szög......stb.
A kipufogó mérésről már hallottam, de hogy a gumit néznék a zsaruk arról még sosem.
Nem tudom mennyit fejlődtek az utóbbi 15 évben, de annak idején hosszas motorvizsgálat után simán elengedtek a 80-as RD Yamahámmal mint segédmotorral. Szerintem a vízhűtéses henger kis mérete zavarta meg őket, az akkoriban szaladgáló 50 simson-ok bordás hengeréhez képest. Persze ha tudták volna, hogy minden nyugati motor hengerénk aljában dombornyomással nagybetűkkel szerepel a lökettérfogat, biztos arrébhúzták volna az olajcsövet, de szerencsémre idáig már nem terjedtek az ilyen irányú ismereteik.
Egy szó mint száz, vajon most miből állapítják meg, hogy az nem utcai gumi? Vagy - ismerve nyugati barátinkat - rá van írva nagybetűkkel? És mi a büntetési tétel? Bár nem lehet túl nagy gond, az utóbbi 5 évben össz-vissz 3x ha igazoltattak.
Üdv,
/phi
Nem tudom mennyit fejlődtek az utóbbi 15 évben, de annak idején hosszas motorvizsgálat után simán elengedtek a 80-as RD Yamahámmal mint segédmotorral.
Szerintem a vízhűtéses henger kis mérete zavarta meg őket, az akkoriban szaladgáló 50 simson-ok bordás hengeréhez képest. Persze ha tudták volna, hogy minden nyugati motor hengerénk aljában dombornyomással nagybetűkkel szerepel a lökettérfogat, biztos arrébhúzták volna az olajcsövet, de szerencsémre idáig már nem terjedtek az ilyen irányú ismereteik. Egy szó mint száz, vajon most miből állapítják meg, hogy az nem utcai gumi? Vagy - ismerve nyugati barátinkat - rá van írva nagybetűkkel? És mi a büntetési tétel? Bár nem lehet túl nagy gond, az utóbbi 5 évben össz-vissz 3x ha igazoltattak.
Üdv,
/phi
A slick-et pályára találták ki és nem közútra.
Sokan veszik mert olcsóbb, de az utolsó amin spórolni szabad az a gumi.
Ismerek két srácot is akiknek vágott slick miatt tört el a kulccsontjuk.
Mindkettőnél ugyan az a jelenség.
Sarkon kikanyarodtak finom gáz, a motor segge először kicsúszott, majd átdobta őket a másik oldalra.
TACCS!
Kb. két hét feszítőpólya, plussz az egyébként nem sok, de kár a motorban.
Nem azt mondom, hogy szar a slick. Csar iszonyúan óvatosnak kell lenni. Különösen ha elkap egy eső.
Sokan veszik mert olcsóbb, de az utolsó amin spórolni szabad az a gumi.
Ismerek két srácot is akiknek vágott slick miatt tört el a kulccsontjuk.
Mindkettőnél ugyan az a jelenség.
Sarkon kikanyarodtak finom gáz, a motor segge először kicsúszott, majd átdobta őket a másik oldalra.
TACCS!
Kb. két hét feszítőpólya, plussz az egyébként nem sok, de kár a motorban.
Nem azt mondom, hogy szar a slick. Csar iszonyúan óvatosnak kell lenni. Különösen ha elkap egy eső.
Szia!
Szerintem ha jó árban szeretnél gumit venni, mindenképpen megéri a slick. Az új gumi negyedéért be tudod szerezni és van olyan jó.
A bemelegítés meg annyit jelent, hogy párszor megbillegeted a motort és fog az...
Ha pörög a kerék, melegszik a gumi is. Nekem ez a személyes tapasztalatom,mondhat bárki bármit.
Keress 160-as vágott slicket és azzal a közutra is kimerészkedhetsz, habár azt hallottam, h pesten nagyon rászálltak erre a dologra a rendőrök.
Nálunk vidéken nincs ilyen gond. Ha van benne minta senki sem foglalkozik vele.
Remélem tudtam segíteni.
Üdv
Szerintem ha jó árban szeretnél gumit venni, mindenképpen megéri a slick. Az új gumi negyedéért be tudod szerezni és van olyan jó.
A bemelegítés meg annyit jelent, hogy párszor megbillegeted a motort és fog az...
Ha pörög a kerék, melegszik a gumi is. Nekem ez a személyes tapasztalatom,mondhat bárki bármit.
Keress 160-as vágott slicket és azzal a közutra is kimerészkedhetsz, habár azt hallottam, h pesten nagyon rászálltak erre a dologra a rendőrök.
Nálunk vidéken nincs ilyen gond. Ha van benne minta senki sem foglalkozik vele.
Remélem tudtam segíteni.
Üdv
Halihó (és BUÉK)!
Viszonylag új vagyok itt, szeretném a segítségeteket kérni.
Az én "gyári méreteim" 120/60 illetve 160/60. Eddig Michelin Pilot Power-t használtam, mert
a) street-legal gumi kell, hogy kijussak a pályára (na meg melózni, utálom a dugókat)
b) nagyon zizegek a használt gumiktól,
de mivel a PP ára párban 100 rugó körül van (és hát mióta pályázni járok piszkosul fogy) új megoldást keresek.
Kérdéseim a következők lennének:
1. Mennyire megbízható ez a vágott slick dolog a hétköznapokban. Úgy értem igaz-e az, hogy az ilyen gumik egyszerűen nem melegednek használhatóan a közúti használatban? Mert bár nem szoktam a közúton bravúroskodni, kerülhetek olyan szituba, hogy hirtelen meg kell állni és olyankor nem árt ha tapad a gumi (egy kicsit ).
2. Ha slick, akkor mit kell (lehet) megnézni rajta, mikor az ember a vásárlást fontolgatja?
3. Ha nem slick, akkor mit ajánlanátok?
Segítségeteket előre is köszi!
Ui.: Légyszi ne javasoljatok csak 180-asban kapható gumikat, mert egyszerűen nem fér be a hátsó villaszáraim közé.
Viszonylag új vagyok itt, szeretném a segítségeteket kérni.
Az én "gyári méreteim" 120/60 illetve 160/60. Eddig Michelin Pilot Power-t használtam, mert
a) street-legal gumi kell, hogy kijussak a pályára (na meg melózni, utálom a dugókat)
b) nagyon zizegek a használt gumiktól,
de mivel a PP ára párban 100 rugó körül van (és hát mióta pályázni járok piszkosul fogy) új megoldást keresek.
Kérdéseim a következők lennének:
1. Mennyire megbízható ez a vágott slick dolog a hétköznapokban. Úgy értem igaz-e az, hogy az ilyen gumik egyszerűen nem melegednek használhatóan a közúti használatban? Mert bár nem szoktam a közúton bravúroskodni, kerülhetek olyan szituba, hogy hirtelen meg kell állni és olyankor nem árt ha tapad a gumi (egy kicsit
).2. Ha slick, akkor mit kell (lehet) megnézni rajta, mikor az ember a vásárlást fontolgatja?
3. Ha nem slick, akkor mit ajánlanátok?
Segítségeteket előre is köszi!
Ui.: Légyszi ne javasoljatok csak 180-asban kapható gumikat, mert egyszerűen nem fér be a hátsó villaszáraim közé.
Punitive!Köszönöm szépen.Még csak az árára voltam kíváncsi, de nem sokára lehet hogy jelentkezek.
Sziasztok! Szögesgumit akarok csinálni az apriliámra de fingom sincs hogy milyen csavart tekerjek a gumiba vagy hogy mennyi kell kilógnia
nem tudna nekem segíteni valakit , esetleg nincs valakinek olyan képe amin nem gyári szögesgumi van? Eddig facsavaron gondolkoztam.... Jah és hóba akarom használni nem jégen! Előrre is köszi!
nem tudna nekem segíteni valakit , esetleg nincs valakinek olyan képe amin nem gyári szögesgumi van? Eddig facsavaron gondolkoztam.... Jah és hóba akarom használni nem jégen! Előrre is köszi!
66ezer a pár Conti Race Attack
Sziasztok!
Most tévedtem erre a fórumra először.
Én is gumikkal foglalkozom, mint itt annyian és szeretném veletek megosztani amim van.
Szezonban rengeteg használt utcai és pályagumi közül tudtok választani, ami max 12.000 Ft-ba kerül(pl Michelin Pilot Power, Dunlop D208), de jelenleg csak vágott slickek vannak. Abból is csak kiváló minőségű!
Ránézésre teljesen egyezik a gyári mintázattal.
Ezek mindenhol 5mm-es bordamélységű vágott slickek és az áruk 12.000Ft, párban 18.000!(120,180,190-es méretben)
A gumik gyönyörű állapotúak,mindenhol egyenletesen vannak koptatva. Pár edzőkört mentek csak.
Nagyobb mennyiségnél további kedvezményt tudok adni. Aki próbálta már rendszeresen visszajön, mert ár-érték arányban ez a legjobb választás.
Ha valakinek felkeltettem az érdeklődését, keressetek nyugodtan a lokigabor@citromail.hu vagy a 30/343-8235-ös számon.
Üdv, Gábor
Most tévedtem erre a fórumra először.
Én is gumikkal foglalkozom, mint itt annyian és szeretném veletek megosztani amim van.
Szezonban rengeteg használt utcai és pályagumi közül tudtok választani, ami max 12.000 Ft-ba kerül(pl Michelin Pilot Power, Dunlop D208), de jelenleg csak vágott slickek vannak. Abból is csak kiváló minőségű!
Ránézésre teljesen egyezik a gyári mintázattal.
Ezek mindenhol 5mm-es bordamélységű vágott slickek és az áruk 12.000Ft, párban 18.000!(120,180,190-es méretben)
A gumik gyönyörű állapotúak,mindenhol egyenletesen vannak koptatva. Pár edzőkört mentek csak.
Nagyobb mennyiségnél további kedvezményt tudok adni. Aki próbálta már rendszeresen visszajön, mert ár-érték arányban ez a legjobb választás.
Ha valakinek felkeltettem az érdeklődését, keressetek nyugodtan a lokigabor@citromail.hu vagy a 30/343-8235-ös számon.
Üdv, Gábor
Szia! K65 ből van az MH90-21-es. 11.500 Ft. Ha szeretnéd elküldjük neked. postaköltség 1690 Ft.
Bocsi elfelejtettem odaírni, hogy túra gumi kéne K64 és társai.Válaszod előre is köszönöm!
Punitive!
Azt szeretném tőled megtudakolni, hogy Heidenauba van e nálatok 90/90*21es gumi?Igaz láttam meg ahogy én is keresgettem már csak 80/90es van de egy katalógusban láttam olyat, hogy valami MH 90*21es.Létezhet, hogy ez a méret ami nekem kellene?
Mindenféleképpen Heidenaut szeretnék venni mert tapadás szempontjából szerintem az egyik legjobb.
Azt szeretném tőled megtudakolni, hogy Heidenauba van e nálatok 90/90*21es gumi?Igaz láttam meg ahogy én is keresgettem már csak 80/90es van de egy katalógusban láttam olyat, hogy valami MH 90*21es.Létezhet, hogy ez a méret ami nekem kellene?
Mindenféleképpen Heidenaut szeretnék venni mert tapadás szempontjából szerintem az egyik legjobb.
jó hát azért pénzileg nekem se mindegy én is csak egy diák vok aki szünetekben dolgozik!
ha csak a kedven mulna...nálam meg többe kerül a leves,mint a hus!
Az utcai gumi szélesebb hőmérskélettartományban használható, mint a slick.