Fórum

/

MZ

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Üdv!

Régebben már kérdeztem h mivel tudom leszedni a kipufról a ráégett olajat,mondtátok h petróleummal szedjem le...de az csak részben segített..
Más ötlet netán?
válasz
#1176613 | 2008. október 11. 22:56
Sziasztok!

Minden ami MZ - hez kell jó áron kapható nálam. Ha kérdésetek van kérdezzetek e-mailben...
válasz
#1175321 | 2008. október 11. 8:50
Kössz a segitséget talán ki igazodom rajta
válasz | előzmény
#1175273 | 2008. október 11. 6:56
Balage000 nem te pereceltél 1 órája az 51es főúton ?
válasz | előzmény
#1175135 | 2008. október 10. 21:38
Az első a ts 125-nek a rajza, remélhetőleg ki tudsz igazodni rajta, de azért dobok egy mentőövet a második a szebb az 250es ezt-jé, remélhetőleg az is segít!

http://szocimotoros.hu/downloa...
http://szo
cimotoros.hu/downloa...
válasz | előzmény
#1174096 | 2008. október 10. 8:45
Hello mindenkinek !
Ki tudna segiteni ? Kaptam egy MZ ts 125 ös csinált Cross motort csak a az összes vezetékelés le van szedvel és nem tudom melyik vezeték hova valo , a motor elektronikusan teljesen csupasz nekem csak az kellene hogy induljon tehát a bloktol az akkuig mit hova kell dugni

Segitséget elöre is kössz
válasz
#1174045 | 2008. október 10. 7:02
Sziasztok!

Eladom ETZ 250 De Luxe motoromat, gondoltam ide is felrakom.

http://www.hasznaltauto.hu/2447465_mz_etz_1
984

Sanyi
válasz
#1174028 | 2008. október 10. 6:22
Hát ha lyukas az úszód az azt jelenti, hogy a tűszelep állandóan nyitva van, és a motor folyamatosan sokat kap és fullad, vagy be se indul. Javaslom a forrasztást / persze ha előtte kiöntötted belőle a benzint /, vagy nézzél egy új úszót. Nemrégiben vettem valami 500 Ft-ért osztogatták. rem tudtam segíteni.
Széles utat !
válasz | előzmény
#1172510 | 2008. október 8. 22:48
Sziasztok!

Kellene nekem ts 125 főtengely,az a fajta amelyiken a kuplung felől nincs ékpálya!Olyan is jó ami már futott de még használható állapotu,occsoé v cserébe alkatrészér!
válasz
#1170296 | 2008. október 7. 20:12
jó hírem van , szétfexeltük a kis Ts kipufogóját ahol amúgy összelett hegesztve
ügyesen kitakarítottam majd összevartuk , persze nem tűvel és cérnával
és azóta veri neki a 100-at :D
válasz
#1168737 | 2008. október 6. 20:01
heló mindenki!
van egy eladó ts 150-es mz-m új hátsógumival,új fényezés. a váz is újra lett fujva.új akumlátorral.jó motorikusan is! ár:30ezer
érd.:06/30-451-1005
válasz
#1168428 | 2008. október 6. 17:40
Hát ez... nem látszik a kipuff, de van egy olyan érzésem hogy jól elbaszták... amúgy maga a szörny nem is néz ki rosszul, érdekes már annyira rosz hogy már jó
válasz | előzmény
#1167541 | 2008. október 6. 9:18
jaj de izgalmas!
Na de olivér én megyek, mert jön a mami!
jó légy és írj majd email-t, h ha már beszél a gép!
Jó légy!
válasz | előzmény
#1167106 | 2008. október 5. 21:05
5 darab szimering a csodáig!
válasz | előzmény
#1167058 | 2008. október 5. 20:48
cső májsztró!
Nem sztem unokaöcsém, vagy a dombiék!
helyzet? moci?
válasz | előzmény
#1167042 | 2008. október 5. 20:43
Szevasz mester!

Ti voltatok ma a cukrászda előtt simson/DT vel?
válasz | előzmény
#1166963 | 2008. október 5. 20:22
hallod geci szar má a gépem! a tatito.hu-t is megnéheted helyi szórakozóhely!

http://www.hasznaltauto.hu/2310670_m
z_250_1988

de ezt akartam!
válasz | előzmény
#1166957 | 2008. október 5. 20:20
http://www.tatito.hu/icebeach/...

Ennél jobbat nem tudok! A gyujtással nem értem mit akarsz! H ha azért akarsz rátenni babigyulát, h jobban pörögjön akkor az értelmetlen, mert alalpból 5500 fölé már teljesen fölösleges forgatni, mert onnantól a teljesítmény és nyomatékgörbéje hanyatlik és nem ad le semmi pluszt már! Max annyi értelmét látom, h kicsit jobban fogja venni a lapot, de van vele szívás, akkor már inkább mzclubhungary-n nézd meg az elekronikus gyujtást, azzal még kilehet 1-2 lovat szedni a gépből és fogyasztás is csökken! és sztem olcsóbb és egyszerűbb!
válasz | előzmény
#1166944 | 2008. október 5. 20:17
hát kösz szépen..igazábol segitett is meg nem is.. az a baj ezzel h nem 250es... mer kurva nagy hengere van...:S jah nem meg a másik kérdés..etz-re valami nem megszakitos gyujtást.pl babetta trabant vagy valami iesmi...h arrol kép...meg h hogyan...?mer ugye igy az a baj nem pörögö ki mer a megszakito nem tud többet pörögni...de ugy kéne hogy legyen rajta világitás is azé..ELÖRE IS KÖSZ!
Rony
válasz | előzmény
#1166788 | 2008. október 5. 19:31
Blööööööö! Nem tudok írni!
xt 600-as vázba
válasz | előzmény
#1166203 | 2008. október 5. 12:58
Igaz ez nem xt-as vázba épített, de sztem seggíteni fog! Remélem!

http://bikepics.com/mz/etz125c...
válasz | előzmény
#1166202 | 2008. október 5. 12:57
Marci92 te szóltál le régebben, hogy belefogok a tákolásba és neked nem megy 70fölé a géped. Még az én "tákolt" ETZ-ém is kiviszi legrosszabb kedvében a 100-110km/h-t is Akkor most miről beszéltél régebben, a motorodról?
válasz
#1166136 | 2008. október 5. 12:07
Hello mindenki...tudna nekem valaki segiteni abba h van egy xt vázam(600) és abba szeretnék belerakni egy 250es etz blokot.valaki ha látot má iet az felvehetne msnre.spytherony@hotmail.com
válasz
#1165784 | 2008. október 4. 21:45
Jógyerek én sosem mondtm, h szar olajat teszel a mocidba! És pl egy jól megtervezett rezonátor az miért kókány? Vagy egy membrán?
Részemről az egy megint más tészta, h mondjuk megtuningolod úgy a gépet, ha megnövekedett nyomatéktól és a LE-ktől éves szinten kell hajtókart cserélned, de nem azárt mert 8 ezerig kell pörgetned, h leadja a plusz LE-ket!
És nem is azt mondtam az illetőnek, h tuningolja szarrá a gépét, meg, h ne tankoljon 1:30-at, de véleményem szerint nem szükséges!
Jó az általad leírt esetben el tudom képzelni az 1:30-at mikor eléggé ki van centizve a karbid! De én ezt nem tudtam!
válasz | előzmény
#1165014 | 2008. október 4. 11:36
szebben énsem mondhattam volna a régi 2T tuning fogalmát ...
válasz
#1164411 | 2008. október 3. 21:08