Pályamotorozás

Sziasztok!

Egyesek örömére, mások bánatára, de ezentúl nem lesznek beszámolóim. Ma megtudtam, hogy bizonyos dolgok, amiket ezekben az írásokban közzétettem, bizalmasnak minősülnek, még ha én ezeket (korábban) nem is láttam annak, ezért mertem leírni. Minden sportbíró tudja, hogy bizonyos dolgokat nem adhat ki. Én is így tettem, de úgy tűnik, nem voltam mindennel tisztában. (Persze ez nem ment fel.) A mai telefonbeszélgetésem után már nem tudom, mit írhatok le, és mit nem, ezért leszedtem minden korábbi beszámolót az oldalamról, és a jövőben nem is lesz több belőlük… maximum ha nézőként leszek jelen egy-egy rendezvényen. (Ennek pedig valószínűleg nem túl nagy az esélye, mivel általában dolgozni szoktam rajtuk.) Így az oldalam felét töröltem (a menüpontok neve azért még fent van). Nem kérésre vagy felszólításra, hanem ÖNSZÁNTAMBÓL, hisz az én hibámból történt a dolog. Kicsit fáj, hogy pont a szülinapomon, de ahogy nézem, előbb-utóbb úgyis megtörtént volna.

Oh, és talán pont itt, a SportMotor.hu-n írtam olyat, amivel felháboríthattam embereket. Természetesen NEM jó, ha valaki elesik, én sem így értettem anno. Aki tudja, miről van szó, az tudja, aki nem, az nem. Természetesen én is úgy gondolom, hogy inkább legyen egy nap "unalmas" (nehogy ezt a szavamat is félreértse valaki, inkább idézőjelek közé tettem), mint a bukások miatt eseménydús. Szóval mindenkitől elnézést, akit esetleg itt vagy máshol megbántottam érzéseiben. Ha volt ilyen, inkább velem beszélje meg a dolgot, pl. írjon e-mailt ([email protected]), hogy rendezni tudjuk a dolgot.

Természetesen ettől függetlenül itt maradok az oldalon, de egyelőre még nem tudom, mikor és mennyit tudok hozzászólni a témákhoz.

válasz

#18628 | 2005. június 6. 20:50

Tündi

Sziasztok! Az alábbiakat találtam Rezső honlapján:

"2005.06.04.

Csütörtökön Motoros Nap! Elmarad a 24-i Nagy Péntek esti Motorozás?

Június 9-én, csütörtökön ismét a motorosoké a Hungaroring. A már ismert program szerint kerül a Motoros Nap lebonyolításra. Ez alkalommal a Nagy Déli gurulás ismét nyitott lesz a gyorsan közlekedők számára.

Sajnos van egy rossz hírem is: valószínű, hogy a június 24-re meghirdetett Nagy Péntek Esti Motorozás technikai okokból elmarad! Véglegeset néhány napon belül fogok közzétenni itt, ezen az oldalon."

válasz

#18420 | 2005. június 6. 7:44

Tündi

Sárga Ducati? Köszi! (Nem ő van ilyen névvel a Motorlandon?)

válasz | előzmény

#16519 | 2005. május 26. 19:24

stocksport

Kedves Tündi ,

Chili 7-es számmal üdvözletét küldi.Tisz.

válasz

#16365 | 2005. május 26. 11:13

keri

...és kiváncsi vagyok magamra

válasz | előzmény

#15776 | 2005. május 23. 12:55

keri

Pénteken délelött nem fotozott senki a Hringen?
Én voltam azzal az ősrégi fekete burkolatlan Hondával, kiváncsi magamra.

válasz

#15775 | 2005. május 23. 12:54

Tündi

Tati! Örülök, h láttalak.

Azt próbáltam meg elmondani, pontosabban elkiabálni, miért lett megállítva a motorozás. Utólag rájöttem, h téged nem igazán zavart, h piros zászló lett.

(Mellesleg aki miatt piros lett, majdnem elütött.

Azért az életösztön9m vagy -igenlésem megmentett...)

Kissárkány! Medve! Edina! Örültem, h láttalak benneteket. Medve, majd elküldöd a képet vagy mit?

Jó kis nap volt ez a mai, bár voltak pillanatok, amikor már a végét vártam. Összességében azonban kellemes volt az idő, telített a program (a pályán, de amúgy is biztosan), érdekes tapasztalatok a repülő gépezetek terén (pl. betereléskor), időnként némi izgalom, a kihagyhatatlan zeózás (remélem, a motor, amit oltani kellett, azért nagyjából rendben van), ...

válasz

#15555 | 2005. május 21. 20:56

zozo

Én pont egy hónap múlva megyek a Szabóékhoz szerintem más a kettő nagyobb gép nagyobb tömeg más a féktáv és még sorolhatnám. Nekem jobbnak tünik a saját géphez mérten. De igy lesz majd összehasonlítási alap.

válasz | előzmény

#15297 | 2005. május 20. 14:54

Kelta

zozoba!

ha tényleg olyan jó, mint amilyen a híre, benevezek én is. Van még mit csiszolni a stílusomon. A Superbike-ra nem adunk, írhatták reklámcélból is

(a Lövey most biztosan kiakad

).
Várom a véleményed!

válasz

#15248 | 2005. május 20. 12:17

kissarkanyka

Az a helyzet, hogy nem nagyon lehet egy lapon emlegetni az Apriliás és a Sutyukis sportiskolát, mert két külömböző karakterű motor. Más-más vezetéstechnikát igényelnek.

válasz

#15187 | 2005. május 19. 22:53

zozoba

hát mi a haverommal beneveztünk erre a Hringen Aszalósék tanfolymára, majd jun.23 után elmondom a személyes tapasztalatomat. Eddig aki kiprobálta és irt rola cikket , mindenkinek nagyon tetszett.....( superbike, index)

válasz | előzmény

#15158 | 2005. május 19. 22:11

Tündi

Sziasztok!
A jelenlegi ténmához nem nagyon tudok hozzászólni, de két embernek válaszolok.

Kissárkány!
Tetszik az új design!!! Majd inkább személyes elmondom egy kisebb "gondomat". Előre csak annyit, h a rajtszámokkal mindig akad gond (alap színe, szám színe, karaktertípus, rajtszám elhelyezése)!

Gabor6!
Van egy olyan sanda gyanúm, h az a 15 perc sem lesz mindig annyi

válasz

#15138 | 2005. május 19. 20:42

Kelta

125 v.s. R1?

Nekem nagyon sokan ajánlották már a Hringen Aszalósék tanfolyamát. Vezetéstechnika tanulásra a legjobb hely, és bepisilsz a boldogságtól, amikor rájössz arra, hogy mit ki nem lehet szedni a kis kéthengeres Apriliából...

A tanfolyam ára -85 ropi- nem hangzik brutálisnak. Ezzel kapcsolatban érdekes, hogy sokan szapulják pont az ára miatt a 600-as Szabó-féle tanfolyamot. Állítólag ugyanazt tanulod, csak drágábban, mint Aszalóséknál...