üdv AGO mester, akkor arra szeretnék választ kapni, miért nem huz alul a gép, 5-töl indul meg, tudom hogy a soros az nem fog alapjáratrol huzni, de nagyon sok soros gépem volt az utobbi időben, és ekkora külömbség sehhol nem volt a 954esem is sokkal simábban vette a lapot, itt ugy érezni mintha valami fogná, mert ahhogy elhagyom a 4-5 ezret mintha picsánrugták volna, ilyet anno a mitónál meg a többi powerszelepes fosnál éreztem, lehet hogy valami baja van, és minden fokozatba 6-dikba is épp ez a gondom én hazafelé feldobálom 6dikba és szinte mindenhol ebben a fokozatban megyek de mivel szeretném betartani a "kressz"-t ezért gázos mondjuk egy kigyorsitásnál, most megoldom ugy hogy visszapakolászok, de jobszeretném ha alul is dinamikusabb lenne a vas. üdv Gábor a végsebesség elektronika ha csak arra szolgál hogy tiltson 3 kilónál akkor azt még nem vetetem ki, de ha ezért is ő a felelős akkor megy a levesbe.
estét. huh ez nekem kinai volt, a fokozatjelzőt majd késöbb tavaszi projekt elöbb kicsit rendbe kell jönnöm anyagilag elég nehezen jutottam a vashoz, szal ezt most nem vágom amit irtál, nekem nem a végsebességgel van a gondom, hanem az hogy alul gyengélkedik a vas állitolag a beépitett elektronika redukálja a loerőket az alsó fordulatszámtartományban a gyengélkedést erős idézőjelbe tenném, viszont érezhető a külömbség, a 954en ennyire nem volt nagy a külömbség, 5 ezer fölött félelmetes amit tol a gép de alatta , hát gyngécske.
A te motorodban olyan nem van! Max fokozatkijelzőt lehet rátenni...
Az egyéb tiltásokat, ha van benne végsebesség tiltás, akkor azt meg a speedohealer-rel...
Meg kell néznem, de van rá esély... mondjuk nem sok(k)
Valszeg jó az összes triumphoz meg az olaszokhoz, igy elsőre.
Csati alapján ha jól néztem , akkor még a BMW-hez is.
Japánokhoz egyikhez sem. Azoknak más az injektor csatijaik...
2x volt bekotve, de ossze kellett volna hangolni. En az eprommal is elegedett vagyok, szal nem kell a PC. Idaig benne volt a motorba kicsit poros , szoval nem vadi uj. ha erdekel csorogj ram ; 70/415-0017
Szia Ago!Van egy aprilia mille rsv r a birtokomban.Szeretném ha még erősebb lenne,és ehhez kérem a segítséged.Mennyiben fájna,egy izmosító kúra?Köszi.Manó
Konkrétan mi, mivel ezzel foglalkozunk!
Van hozzá egy Dynojet fékpadunk és a hozzá tartozó Power COmmander-t állító programmal. 9 gázálláson 250-es fordulatonként végigoptimalizálja a motorodat autómatikusan.
Ára 40.000HUF
helló! van 1 power commanderem elfekvőben, nekem nem kell. Aprilia 1000-es motorokhoz jó '99-03 évjáratokhoz. Nekem sport eprom van a gépemben szal ezért nincs értelme még ezt is rákötni.
(ezt mondták a dudorok)
Üzenj megeggyezünk!
Sziasztok!
valaki segítsen nekem megmondani hogy ha most veszek egy használt power commandert k2es gixxer 600hoz azt ki tudja nekem beállítani tényleg úgy ahogy azt illik és mennyibe fájhat ?
a lényeg az, hoyg ilyen környezetvédelmi balhé nincs benne: csak a ZX6-osban, ZX10-esben és a ZX14-esben van....
meg kell néznem! fejből nem tudom az ilyen apróságokat... :)
A te motorodban olyan nem van! Max fokozatkijelzőt lehet rátenni...
Az egyéb tiltásokat, ha van benne végsebesség tiltás, akkor azt meg a speedohealer-rel...
Nem igérem, hoyg megyek... még mindig huzzák fel a falat a műhelyben meg van dolog.. :(
Szalagparketta alacoooool....
Polcon ehez a tipushoz nincs jelenleg.
Ha még azt mondom, hoyg beleférsz az akciósba, akkor kompletten a PC beállítva 109.000HUF.
Légszűrőt nem tudom fejből, azt meg kell néznem, d emintha nem lenne hozzá.....
Ha a 7en megrendeled előleggel, akkor kb 3 hét!
Van több lehetőség is. Anynira is, hoyg van hozzá egy nem egészen egy éves PC, amit tőlünk vettek, csak a motort összetörték és ez megmaradt belőle.
Árak: PC+beszerelés+behangolás+teljesítmény-mérés
1. Használt verzió: 85.000HUF
2. Akciós új: 109.000HUF (normál ár: 129.000HUF)
Meg kell néznem, de van rá esély... mondjuk nem sok(k)
Valszeg jó az összes triumphoz meg az olaszokhoz, igy elsőre.
Csati alapján ha jól néztem , akkor még a BMW-hez is.
Japánokhoz egyikhez sem. Azoknak más az injektor csatijaik...
Suzuki M800 K9-hez kellene PWR Commander. Mennyi lenne? Mikorra várható? (gondolom némi előleg fejében) Ja és egy légszűrő is jó lenne.
Van egy PCIII Daytona 955ihez az másik motorhoz is klappolhat ?
VIK
Én azért beletenném, mert a sport eprom nem hinném, hogy optimális a te motorodhoz.
PC új?! mond rá valamit, hátha megveszem!
Konkrétan mi, mivel ezzel foglalkozunk!
Van hozzá egy Dynojet fékpadunk és a hozzá tartozó Power COmmander-t állító programmal. 9 gázálláson 250-es fordulatonként végigoptimalizálja a motorodat autómatikusan.
Ára 40.000HUF
(ezt mondták a dudorok)
Üzenj megeggyezünk!
valaki segítsen nekem megmondani hogy ha most veszek egy használt power commandert k2es gixxer 600hoz azt ki tudja nekem beállítani tényleg úgy ahogy azt illik és mennyibe fájhat ?