Cserélném jó állapotú suzuki lt-f250 quadomat hasonlóan jó állapotú sportquadra. Főleg lt-z250-re, de a márka mindegy (kivéve yakimoto, esc, meg a a többi). Képek az adatlapomon.
hello szeretném megkérdezni a suzuki ltz 400 quad a szelep hézag méretét mert a multkori somogybabod után elkezdett kopogni .....előrre is köszönöm ádi bádi...
3 hanonta cserélsz olajat+szűrőt és ennyi nem tudom miről beszéltek? A kézikönyv még ennél is többet ír.... De ha gondoljátok cserélhettek minden motorozás után is
a motorolajat nekem úgy mondták, nem baj, hogyha sűrűn van cserélve. Az quadom előző tulajdonosa 200 km-enként cserélte benne az olajat. De a kézikönyvben biztos le van írva. Nekem a quad kézikönyvében az van, hogy havonta cserélendő.
300-400km az nagyon kevés.....a drz400 S-nek kell 6ezrenként akkor az E-nek mivel keményebb kicsit stb...gondolom olyan 4ezer km környékén van nem?vagy rosszul gondolom?
drz blokkot nem nagyon kell piszkálni, olajcserét érdemes 300-400 km-enként megejteni (olaj a lelke mindennek, csak a legjobbat), egyébként meg semmi. Mint általában a legtöbb enduronál. Persze ha éjjel-nappal nyélen megy, akkor más a helyzet.
Sajnos rosszul tudod: 50-es quaddal sem mehetsz közúton, csajk ha kaptál KFF engedélyt vásárláskor. Sokan beleestek már ebbe a hibába.
Mezőgazdasági gépként pedig valóban le lehet vizsgáztatni pár ATV-t, más kérdés hogy ezek a "vizsgák" kb olyanok mint a kormot okádó ezeréves roncsok friss zöldkártyái, vagy az amerikai autók "hivatalos" itthoni forgalomba helyezései.
Egyenlőre esélytelen hogy utcán quaddal járjon valaki is, másrészt meg értelmetlen is: darálja a gumit, nem fordul, eszi az erőátvitelt - és még csak nem is élvezetes ott vezetni (na jó, a tini-lányok irigy pillantásait leszámítva nem az...)
Nem, nem lehet menni. kivéve 50 ccm-sel, az még belefér az M kategóriába. Vagy: a quadokat elméletileg mezőgazdasági járműként (az atv-ket) le lehet vizsgáztatni, viszont kell index, tükör, stb.
Ha van kapcsolat vizsgahelyen/okmányirodában akkor esetleg megoldható.
Mezőgazdasági gépként pedig valóban le lehet vizsgáztatni pár ATV-t, más kérdés hogy ezek a "vizsgák" kb olyanok mint a kormot okádó ezeréves roncsok friss zöldkártyái, vagy az amerikai autók "hivatalos" itthoni forgalomba helyezései.
Egyenlőre esélytelen hogy utcán quaddal járjon valaki is, másrészt meg értelmetlen is: darálja a gumit, nem fordul, eszi az erőátvitelt - és még csak nem is élvezetes ott vezetni (na jó, a tini-lányok irigy pillantásait leszámítva nem az...)
Ugye közúton nem lehet menni quaddal?