Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
sziasztok, meg jo reggelt.
tud nekem vki kuldeni egy magyar nyelvu szerelesi es karbantartasi manualt az 500-ashoz? nem a dontotthengerfejes electra x, hanem a sima bullett oninditoval es 5-os valtoval.
megkoszonnem.
tud nekem vki kuldeni egy magyar nyelvu szerelesi es karbantartasi manualt az 500-ashoz? nem a dontotthengerfejes electra x, hanem a sima bullett oninditoval es 5-os valtoval.
megkoszonnem.
A Standard modellek már csak ezév végéig helyezhetők üzembe. . .
A 350es egy igazi "kövület", még zsírzott váltóval készül!
A 60Km/h utazósebesség miatt ajánljuk inkább a megszállott gyűjtőknek. . .
(vagy, ha az illető fél a sebességtől!)
A 350es egy igazi "kövület", még zsírzott váltóval készül!
A 60Km/h utazósebesség miatt ajánljuk inkább a megszállott gyűjtőknek. . .
(vagy, ha az illető fél a sebességtől!)
sztem a környezetvédelmi normák valamint az itteni közlekedésdinamikai okok is közrejátszanak hogy nem lesz 350 több nálunk. 
utazósebesség az az amin jól érzi magát a motor, tartható sok ideig. midnen motornak fojtott a kipufogója technikai, környezetvédelmi, és hangerősségi okokbol. szerintem.
utazósebesség az az amin jól érzi magát a motor, tartható sok ideig. midnen motornak fojtott a kipufogója technikai, környezetvédelmi, és hangerősségi okokbol. szerintem.
Köszönöm a válaszodat!
60km/h ?ennyi a micsodája a motornak?(utazó?)És miért nem lesz több belöle itthon?
Van ezekben a motorokban valami gyári folytás?Ja és még egy kérdésem lenne...mennyit kajálnak a 350-esek?
60km/h ?ennyi a micsodája a motornak?(utazó?)És miért nem lesz több belöle itthon?
Van ezekben a motorokban valami gyári folytás?Ja és még egy kérdésem lenne...mennyit kajálnak a 350-esek?
Hello!
A 350-esek már elfogytak, és már nem is lesz belőlük. Talán egy darab maradt a bátaszéki kereskedőnknél.
AZt csak nyugis embernek ajánljuk, nem túl gyors... /kb 60-nal megy/. Gyönyörű egyébként!
Az 500-asok jobban kihasználhatóbbak, ezért ezekből többet hoztunk.
Van jelenleg: Standard, Delux, Army, Electra
Mindegyik 500-as, 5 sebességes
A 350-esek már elfogytak, és már nem is lesz belőlük. Talán egy darab maradt a bátaszéki kereskedőnknél.
AZt csak nyugis embernek ajánljuk, nem túl gyors... /kb 60-nal megy/. Gyönyörű egyébként!
Az 500-asok jobban kihasználhatóbbak, ezért ezekből többet hoztunk.
Van jelenleg: Standard, Delux, Army, Electra
Mindegyik 500-as, 5 sebességes
Sziasztok!
Érdeklődnék hogy a 350ccm Classic verziót nálunk lehet kapni?
Mert a fórumot olvasva nem írt róla senki sem..
Ha vki vmit tud mondani a motorról akkor kérem ne kiméljen!
Csodásak ezek a motorok különben
Érdeklődnék hogy a 350ccm Classic verziót nálunk lehet kapni?
Mert a fórumot olvasva nem írt róla senki sem..Ha vki vmit tud mondani a motorról akkor kérem ne kiméljen!
Csodásak ezek a motorok különben
nekem csak egy enfield kell, és attol tartok nem kapok eleget a boltban az fzr-ért, aszinták oylan kétszázat kapok vissza. az meg pont kevés.. 
Az a Molnár Lacáé! Ő az Off-Road Motor"s Üröm vezére és a volt főnököm!
Van sok variáció a bankoknál, csak számotokra azok a megoldások kurva szarok......magyarul ott a bank gecimód kibaszik veletek!
Van sok variáció a bankoknál, csak számotokra azok a megoldások kurva szarok......magyarul ott a bank gecimód kibaszik veletek!
hm.. más banknál vannak vagymiafene? ma margithidnál láttam egy piros gasgas-enfield-hebo-s golfot! 
Szia! Én is már érdeklődtem ezügyben, Dömééknél 10% befizetőtől elvihető a motor, munkáltatói sem kell és közüzemi számla sem kell. 
döme úr! a jánoséknál 10%nál még kell valami munkáltatói is.. 20tol nem kell cicózni.. nálatok lehet hogy egyszerűbb, vagy én vagyok mamlasz?
2007 Október 6 GasGas Jamboree
úgy kipróbálnék egy igazi triálgépet egyszer !
A trialsport adja vissza egy motoros számára a legnagyobb szabadságot, a legnagyobb örömérzetet és a legnagyobb csodálatot a kétkerekűek iránt!
Ezt nem Én mondtam hanem Samy Miller!
Ezt nem Én mondtam hanem Samy Miller!
oooo nyammm egy klasszikus vintage trial....ennek azert mokanyabb a vaza egy cseppet.
maig atkozom a fejem, mint kutya aki hetet kölykezett, hogy ket eve nem vettem meg azt az 1974-es honda tl 250 negyutemu trialgepet poccroff standban, amit a haverom arult 14000SK-ert/ kb.100000HUF/. magnezium blokktest, negy utem, ules stb, es uristen meg negyesben is kepes volt elindulni. eletem legszorakoztatobb jarganya volt, 10 perc utan mar folfele lepcsoztem vele a lakotelepi bolt elott.
ejj. hulye voltam, na.
maig atkozom a fejem, mint kutya aki hetet kölykezett, hogy ket eve nem vettem meg azt az 1974-es honda tl 250 negyutemu trialgepet poccroff standban, amit a haverom arult 14000SK-ert/ kb.100000HUF/. magnezium blokktest, negy utem, ules stb, es uristen meg negyesben is kepes volt elindulni. eletem legszorakoztatobb jarganya volt, 10 perc utan mar folfele lepcsoztem vele a lakotelepi bolt elott.
ejj. hulye voltam, na.
egy német madár csinálta kasselba /Happel/ versenyzett is vele ....egyedi darab
28 LE amit itthon lehet kapni
Srácok az electra most pontosan hány lóerő is?
nem kevés az egy kicsit érte?
en egy pesten elo indiai dj-vel beszelgettem el az enfieldekrol. tenyleg anyg becsben tartjak aztan amikor megtudta, hogy jawa-m is van, amit ott maig gyartanak yezdi neven...
tényleg ojjan opció nincs hogy valahogy egy kit-et belevenni a motor árába? akár kicsivel többér is? mert mdinenképp akakrok terep meg gyoprsasági szettet hozzá.. most már 110% hogy veszek egyet, csak a meglévő motorállomány kiárusítása szükséges. vagyis ha az fzr-t beviszem a baronba azér adnak most egy bő kétszázat, abbol meg pont nem jön ki teljesen a kezdő..
Zsir!
Nálam már volt bent egy emberke aki kint dolgozik Indiában és ott a szaladgáló járműve egy 350-es Bullet!
Csak azt mondta, hogy azok nincsenek olyan szépen kidolgozva mint azok amiket itt lehet kapni!
Nálam már volt bent egy emberke aki kint dolgozik Indiában és ott a szaladgáló járműve egy 350-es Bullet!
Csak azt mondta, hogy azok nincsenek olyan szépen kidolgozva mint azok amiket itt lehet kapni!
Küldj egy e-mail címet, amire írhatok!
Elküldöm azt a technikai táblázatot, amit a vevőknek szoktunk adni.