van vkinek tapasztalata KUSHITAni ruhákró. Akitől vettem a gépem eladná az ő ruháját, alsó felső=150e. 6000km van a ruhában. Érdemes ilyen ruhát venni?
Nekem ugyan nem volt még ilyen csizmim, de a protektorok a helyén vannak, nem lehet gáz a dolog.
Nézd meg jól az eldolgozást és a varrást, na meg a használt anyagot, ha jónak véled akkor szerintem jó vételt csinálsz.
eladom a bőrruhám, ARLEN NESS Speedmetal, egyrészes, full protektoros, nagy púpos. Verseny célokra is alkamas, sérülésmentes, új állapotú. 56-os, kb. 185-190cm magasságra. Fekete színű, ezüst betétekkel.
Sportcsizma kék-fekete, fekete-fekete, és piros fekete színekben .
Saroknál illetve bokánál protektorbetéttel,
koptavóval, sípcsontvédővel,
lábfejnél gumibetéttel, perforált páraelvezető béléssel,
kombinált zárás cipzárral és tépőzárral.
1 kis érdekesség nyakvédő, Bundy nekem Bieffe sisakom van,nekem bevált,150nél még semmi gond nem volt,tovább nem tudom mert még nem vittek ezzel a sisakkal többel
(aszfalton motorozásra gondolva, utcán) szerintem így:
1. duplaDgyűrűs, legalább üvegszál héjú pontosan fejre passzoló kupak (=bukó) (többi paraméter csak a kényelmet szolgálja)
2. mindeféle csavarodást kivédő motoros csizma (lehetőleg a talpa csúszás közben még véletlenül se akadhasson bele az aszfaltba)
3. (ajánlottan karbonprotektoros, de egyébként) minél jobb védelmet nyújtó bőr kesztyű
4. minőségi gerincprotektor
5. pénztárcától és használattól függően fullprotektoros textil, cordura vagy bőr alsó felső (király ász)
1-2-3. nagyon nagyon fontos sorrend nélkül, 4. ha lehet mégfontosabb, de egyébként szerintem, hogy a gerincvédőre mit húzól tök mindegy, kényelemtől meg ugye használattól (beleértve hogy milyen motorra kell) függ. Lényeg, hogy amit felveszel fullprotektoros legyen, tehát könyököd, vállad masszívan védve legyen!!
Szerintem ennyi az, amit elsőkörben tudni kell az egész felszerelés témáról az összes többi tulajdonsága a dolgoknak sallang. Javítsatok ki ha van még vmi (vagyha hülyeséget firkantottam)
Iszonyat nagyot segítettetek, mert hasonló megérzéseim voltak, csak azért gondoltam megkérdezem itt az embereket, mert azért itt régebbi motorosok vannak...
Ezért ha majd én is rutinos vén róka leszek, remélem én is tudok segíteni a kezdőknek, ha ilyen hülye kérdéseket tesznek fel mint én...
Köszi mégegyszer !!!
Különben azt hittem mindenki le fogja szólni a textil cuccokat...
Jóval olcsóbbak mint a bőr cuccok...
"Szeléntem" nyugodtan vehetsz tex.-cordura cuccot, csak abból is érdemes valami minőségit venni. A lényeg, hogy minél több idegen tudományos elnevezés legyen a matricáján, és hogy full protektoros legyen. Ha nincs benne gerincprot., akkor vegyél külön, de az fontos! Nekem SPIDI van, és én teljesen meg vagyok vele elégedve. Szoktam autópályázni eleget, és ha olyat veszel, amit rendesen, sok ponton lehet méretre igazítani, ergó tele van szíjakkal, meg mindenféle furmányos állítgató szerkzetekkel, akkor nagy sebességnél minimális a "lobogás". Nálam szinte semmi (jó, persze én "csak" 2kiló körül szoktam autópályázni... lehet hogy efölött már tényleg nem lenne elég passzentos... de nem hiszem). És az a jó a tex. dzsekikben, hogy viszonylag rugalmas időszakban lehet használni őket, főleg ha van benne termobélés (hidegben jó), meg cipzárazható, fedett, bogárhálós szellőzők (én mindig hordom a dzsekimet, és csak a nyári, városi pöcsörészésben, a 40 fokban volt durva. De akkor még a kisgatya is sok... . Szerintem a Spidi-nek elég korrekt árai vannak, asszem az enyém konkrétan, 50 valahányezer volt most nyáron. És ebben pl. van gerincprotektor gyárilag. Mondom, ha nincs benne, akkor olyat vegyél, amiben van neki előre kialakított zseb, és majd vehetsz bele külön. A gatya hasonló tulajdonságú, szerintem. Olcsóbb, mint a bőr, amennyire tudom, jobban szellőzik, és, ha jó minőséget veszel, és nem a 300-as száguldozás a célod, akkor simán biztonságos. CE szabványú protektorok kellenek it is. Nekem kesztyűből és csizmából komolyabb, speed-es cucc van (Spidi, of course )de ez csak azért nem túrajellegű, mert kesztyűből jobbnak, biztonságosabbnak éreztem a bőrkesztyűket, főleg szép nagy, kopogós protektorokkal. De ez inkább saját megérzés. A csimza viszont szerintem nagyon fontos. Abból azt mondanám, a legjobbat vedd meg. Nekem Sidi Vertigom van, az totál versenycsizma, de ettől függetlenül nem kényelmetlen, sok órán keresztül motoron, vagy akár egy kicsit gyalogolva is kényelmes, és ez a legbiztonságosabb. Mármint nem ez a modell, hanem a protektoros versenycsizmák. Nem szép dolog a kicsavaradott, összemorzsolódott boka, vagy a groteszk formába tört lábfej... Remélem segítettem. Nem azért mondtam, hogy nekem mim van, mert ez a legjobb, csak ilyet érdemes, hanem példának. És ezek (Spidi R-type series kabát, Spidi stormer gatya, Spidi Sportcomposite kesztyű, Sidi Vertigo csizma, és még egy vesevédő) kijött kb 200 rugó alatt.
Olyan kérdéseket teszel fel, amikre 5 embertől 5 különböző választ fogsz kapni, és mindenkinek igaza van! Döntened kell magadnak, és tudsz is ha átgondolod. Mindnek van előnye és hátránya is. A bőr is csak akkor jó ha felveszed, de nekem nyáron nagyon sokszor nincs kedvem hozzá, mert 30 fokban elég kényelmetlen.Úgyhogy most keresünk teljesen szellőzős textilcuccot (protektorral) nyárra. Tudom, hogy most sokan nem fognak egyetérteni velem, de ez így a jó. Ha a biztonság lenne a legfontosabb, akkor nem motorral járnánk, hanem Scaniával. Nekem az élmény a fontos, és az hogy jól érezzem magam, ha motorozom. Persze autópáján, vagy nagy tempónál nem érzem jól magam "ruha" nélkül. Ha csak átugrunk a párommal Szentendrére, sétálni vagy kajálni, vagy más közeli helyre, akkor csak rövidnadrág, poló. Tudom, hogy helytelen, de a lelkemnek így esik jól, és így érzem jól magam.Nekem ez számít. Te tudod, hogy te hogy érzed jól magad. Ruhát az anyagi lehetőségeid szerint a legjobbat válaszd.
Oksa!!! Tehát bukónál a lényeget akkor nagyjából elmondtátok!
Kesztyű? Igaz a ruha a legfontosabb!!! Sokan azt mondják, ezeket a textil cuccokat felejtsem el, mert az csak arra jó ha nagyon rövid távra megyek.
Gondolom mindenképpen jó, ha bőrruhát vesz az ember. De milyet???
Egyrészes? Kétrészes? Mit kell figyelembe venni azon kivül, hogy kényelmes legyen?
És akkor még ott van a csizma!!! A Louisban vannak tök olcsón ilyen nem éppen motoros csizmák, mert inkább hasolítanak sima utcai cípőkre. Vagy az a frankó ha van egy ilyen is olyan is, mi?
Nézd meg jól az eldolgozást és a varrást, na meg a használt anyagot, ha jónak véled akkor szerintem jó vételt csinálsz.
Én tudok !!! Szerintem igen fasza !!! De én sokat nem értek még hozzá !!!
Nézegetem én is a csizmákat, és azért ez nem olyan gagyi !!! Sőt !!!
Hát én meg is venném, ha lenne ennyi lóvém egy ruhára, meg ekkora lennék...
Különben pöpecül néz ki !!!
eladom a bőrruhám, ARLEN NESS Speedmetal, egyrészes, full protektoros, nagy púpos. Verseny célokra is alkamas, sérülésmentes, új állapotú. 56-os, kb. 185-190cm magasságra. Fekete színű, ezüst betétekkel.
Ára 99,000 HUF
Ha érdekel, írj mailt: kawarider@freemail.hu
Ui.: zöld bőrruhát vennék...
Mondjatok már légyszi véleményt erre a csizmára:
Név: Trace RX-1 csizma kék
Ár: 32000 Ft.-
Sportcsizma kék-fekete, fekete-fekete, és piros fekete színekben .
Saroknál illetve bokánál protektorbetéttel,
koptavóval, sípcsontvédővel,
lábfejnél gumibetéttel, perforált páraelvezető béléssel,
kombinált zárás cipzárral és tépőzárral.
Előre is kösz!!
CBF Rulez!!!!!!!!
Bocs az OFF-ért, csak nem sokat tudok máshol beszélni a sráccal... beszippantották a CBR-esek
Ez is igen fasza volt. Köszi!!!
Egyenes beszéd volt. Most azért már valami kiinduló pont is van, hogy mit kell néznem...
Thx...
1. duplaDgyűrűs, legalább üvegszál héjú pontosan fejre passzoló kupak (=bukó) (többi paraméter csak a kényelmet szolgálja)
2. mindeféle csavarodást kivédő motoros csizma (lehetőleg a talpa csúszás közben még véletlenül se akadhasson bele az aszfaltba)
3. (ajánlottan karbonprotektoros, de egyébként) minél jobb védelmet nyújtó bőr kesztyű
4. minőségi gerincprotektor
5. pénztárcától és használattól függően fullprotektoros textil, cordura vagy bőr alsó felső (király ász)
1-2-3. nagyon nagyon fontos sorrend nélkül, 4. ha lehet mégfontosabb, de egyébként szerintem, hogy a gerincvédőre mit húzól tök mindegy, kényelemtől meg ugye használattól (beleértve hogy milyen motorra kell) függ. Lényeg, hogy amit felveszel fullprotektoros legyen, tehát könyököd, vállad masszívan védve legyen!!
Szerintem ennyi az, amit elsőkörben tudni kell az egész felszerelés témáról az összes többi tulajdonsága a dolgoknak sallang. Javítsatok ki ha van még vmi (vagyha hülyeséget firkantottam)
Majd ha lesz egy-két millám, veszek bőrt is meg textilt is...
Azt kész...
De előbb a mocit kell!!! Be is vagyok sózva keményen!!!
CBF-es üdvözlet...
Először is nagyon köszönöm nektek!!!
Iszonyat nagyot segítettetek, mert hasonló megérzéseim voltak, csak azért gondoltam megkérdezem itt az embereket, mert azért itt régebbi motorosok vannak...
Ezért ha majd én is rutinos vén róka leszek, remélem én is tudok segíteni a kezdőknek, ha ilyen hülye kérdéseket tesznek fel mint én...
Köszi mégegyszer !!!
Különben azt hittem mindenki le fogja szólni a textil cuccokat...
Jóval olcsóbbak mint a bőr cuccok...
A nagy benga gyerekek jól járnak!!
Oksa!!! Tehát bukónál a lényeget akkor nagyjából elmondtátok!
Kesztyű? Igaz a ruha a legfontosabb!!! Sokan azt mondják, ezeket a textil cuccokat felejtsem el, mert az csak arra jó ha nagyon rövid távra megyek.
Gondolom mindenképpen jó, ha bőrruhát vesz az ember. De milyet???
Egyrészes? Kétrészes? Mit kell figyelembe venni azon kivül, hogy kényelmes legyen?
És akkor még ott van a csizma!!! A Louisban vannak tök olcsón ilyen nem éppen motoros csizmák, mert inkább hasolítanak sima utcai cípőkre. Vagy az a frankó ha van egy ilyen is olyan is, mi?
Thx!!!