Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ez szerintem nagyon korrekt ajánlat, anm irreális, nemkér a simsonra még 100 ezret.
Az gr jó kis mocc.
Az gr jó kis mocc.
Nagyzolás? nem értelek
miért is? nemazért van a forum hogy nagyzoljanak az emberek.
Már megbocsáss de hülye vagy?
üdv. simson fanok. cserélném suzuki rg50wolfomat gyári állapotu simsonra,kizárólag S51B,akár szőrén szőrt,de állapottól függően értékeggyeztetéssel. a vas 2T vízhűtés,6sebesség,100körüli végsebesség,4liter körüli fogyasztás,egyszerű smkp. ha vki érdekel jelezzen telefonon: 06202019366 vagy email-en: haxorx@citromail.hu ,kérem cask az jelezzen akit komolyan érdekel. itt van pár kép.---
Nem tuti, hogy karbi, elötte lőjj egy megszakító hézagot&előgyujtást meg csiszold meg
Ennyire azért ne seggítsetek!
És ha vki tud akkor seggíthetne a Mota progiban, mert nem vágom, h az elején hova mit kell beírni! Fordítgattam, de nem nagyon jöttem rá! Szeretnék egy rezit a mz-re!
Előre is köszi!
Előre is köszi!
Hali!
Olyan problémám lenne, h sztem nincs jól beállítva a karbim! Most voltam vele egy est hosszab úton! ÉS eddig nem nagyon húztam neki, mert még bejáratós (ez a 3ik tank) , de most már néha kicsit jobban odahúzok neki, és olyan 1/3 gázig tök normális utána ha folyamatosan továbbhúzom, vagy rácsőzök, akkor megtorpan és nem igaznán akkor jobban pörögni. Igaz ezt most inkább emelkedő előtt és emelkedőn vettem észre, de itt gyakran járok régen simán elkezdett húzni! Annyi, h nagyobb fúvókák vannak benne, azt hiszem az eredeti után ami következik sorrendben 2x nagyobb!
Ja és mikor visszateszem mondjuk 4ből 3-ba akkor ilyen furin pörög vissza mikor behúzom a kuplungot,mint mikor elzárva hagyjátok a benzincsapot!
És ilyen sima karbim van amin csak alapjáratállító csavar van, meg a piros karikával jelölt helyen felül is van egy csavar bedugózva, azt hiszem az a levegő csavar csak nem tudom, meliyk irányba mit áálítok!
Kevés benzint kapna? Vagy túl sokat?
Olyan problémám lenne, h sztem nincs jól beállítva a karbim! Most voltam vele egy est hosszab úton! ÉS eddig nem nagyon húztam neki, mert még bejáratós (ez a 3ik tank) , de most már néha kicsit jobban odahúzok neki, és olyan 1/3 gázig tök normális utána ha folyamatosan továbbhúzom, vagy rácsőzök, akkor megtorpan és nem igaznán akkor jobban pörögni. Igaz ezt most inkább emelkedő előtt és emelkedőn vettem észre, de itt gyakran járok régen simán elkezdett húzni! Annyi, h nagyobb fúvókák vannak benne, azt hiszem az eredeti után ami következik sorrendben 2x nagyobb!
Ja és mikor visszateszem mondjuk 4ből 3-ba akkor ilyen furin pörög vissza mikor behúzom a kuplungot,mint mikor elzárva hagyjátok a benzincsapot!És ilyen sima karbim van amin csak alapjáratállító csavar van, meg a piros karikával jelölt helyen felül is van egy csavar bedugózva, azt hiszem az a levegő csavar csak nem tudom, meliyk irányba mit áálítok!
Kevés benzint kapna? Vagy túl sokat?
enyém eladó 35ér legalja az ára, 70es tábori, nagyon jól ugrik, de rá férne egy kis ápolás, pl.:telószimering csere(adok szimeringet), kipufogó csonk menetjavítás, meg a váltót belőni mer néha nem veszi be elsőre a másodikat. Ezen kívül tutkerály
szeretnék venni valami szakadtabb simsont 20-30 ezerért, nézegetem a hirdetéseket páron fennakadtam
280-290 ezerért is kínálnak szimókat ezek szerintetek épeszűek?
esetleg ha van valakinek 20-30 ezres kategóriás 51es szimó érdekelne
ha beindul az már pont elég
280-290 ezerért is kínálnak szimókat ezek szerintetek épeszűek?
esetleg ha van valakinek 20-30 ezres kategóriás 51es szimó érdekelne
ha beindul az már pont elég
Hmm, ezt cáfolnám, mondjuk úgy hogy szinte semmi sem kell a javításához...
egyszerű.ezeknek már lelkül van .lehet hogy szereti ha piszkos
.lehet hogy szereti ha piszkos
Gyerekek, miért csinálja mindig azt a simson, hogy hozzá nem érek egy hónapig, és hibátlan, nekiállok kicsit ápolni és akkor hagy ott mindig
Nahm, ez az egy a kevés dolog közül amiért szeretem a simsont:) Olyan nincs, hogy nem jó:P
Mi az ami mindíg nálad van, és gázbowden lehet?
Cipőfűző!
Cipőfűző!
Mondok jobbat:) Bowden rolytos lett, motorbolt zárva és menni kéne motorzni. Spárga, egy csomó a végére, és ugyanezzel a feltekerős megoldással ment:)
Ezt a simsont tényleg kiskanállal meglehet szerelni... Ma jöttem haza suli évzáróról, a gázbovden elszakadt, vagyis a dió szakadt le... Lehúztam a bovden borítását, a bovden drótját rátekertem a gázra jó erősen megmarkoltam és úgy húztam. :D:D Aztán cinkkel megforassztottam itthon a bovdent és azóta tökéletes. De azért tartaléknak veszek egyet... Ja amúgy sztem vagy másféleszer nagyobb gázbovdent kaptam mint a gyári így 2X körbetudtam tekerni szal még kézzel indexelni is tudtam. :D:D
NDK 1Xűség örökké... xDXD
De azért tartaléknak veszek egyet... Ja amúgy sztem vagy másféleszer nagyobb gázbovdent kaptam mint a gyári így 2X körbetudtam tekerni szal még kézzel indexelni is tudtam. :D:DNDK 1Xűség örökké... xDXD
Milyen salakról? Micsoda?
34ml (34ccm)
Sziasztok!
Meg tudná valaki mondani, hogy simo első teleszkópba mennyi olaj kell?
Meg tudná valaki mondani, hogy simo első teleszkópba mennyi olaj kell?
meg! olyan kénes szaga van! fater is azt mondja hogy olaj! am meg a salakról lemondhatok! beszámoltam faternak és azt mondta hogy először tegyem le a jogsit!
beszámoltam faternak és azt mondta hogy először tegyem le a jogsit!
Na én most megyek vezetni, majd este még talán leszek!
Ha a váltban nem lenne olaj akkor nem recsegne a váltó!? Nincs levezetve oda túlfolyúcsöved? Vagy tuti a blokkból jön és tuti olaj? Megszagoltad?
Nem tudjátok honnan lehetne sima 70ccm perselyt szerezni?/45ös/ (tehát nincsenek felömlők, meg nyílások.) És kb mennyibe lenne?