Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
jól raktam össze ugyan úgy ahogy volt...
innentől fogva hogy tudom azt kioperálni? 
van zégerfogóm csak a kis füleinek a belseje le van törve :\ 
Mindeféle simson alkatrész eladó, olcsón!
E-mailba küldök képet és árat!;)
marciikurkii@gmail.com
E-mailba küldök képet és árat!;)
marciikurkii@gmail.com
Sziasztok Eladnám Jó állapotú Simson S50 B motoromat, kissebb esztétikai hibákkal : tankon felvan repedve a festés , előző tulaj balesetezett .
Motorikusan jó , indul hidegen melegen .
Jó állapotú gumikkal elöl 95% hátul 90 %
Vannak hibái de hát egy 30 éves motortól ez elis várható .
Érdeklődni E-mail ben Gyakran nézem .
Motorikusan jó , indul hidegen melegen .
Jó állapotú gumikkal elöl 95% hátul 90 %
Vannak hibái de hát egy 30 éves motortól ez elis várható .
Érdeklődni E-mail ben Gyakran nézem .
szerintem valamit nemjó sorrendbe raktál vissza a berugó tengely cserénél
Már ki is nyújtotta, és a továbbiakban le fogja dobálni:)
Nemárt ha van egy zégerfogó...de azért meglehet oldani,alatta egy alátétnek kell lennie.
már megtörtént és azt mondták hogy nézzem meg mennyire van kihézagolva a váltódob na megnéztem hát nem ártana 1 kis hézagolás neki csak azt a szar zéger-t nem tudom le venni :@fél órát szerencsétlenkedtem vele és a végén otthagytam.... 
Áá nehéz ez így látatlanba...szedd le a deknit és meglátod mivan miért nemlehet feljebb váltani vagy hogy mivan.
most akkor minden fokozatot külön kell be állítani? Mert 1es okés meg az üres de kettesbe nemtudom bepréselni nemhogy 3.ba :D Most akkor hogyis legyen? 
Ha van egyes utána azt állítsd be hogy 3mas is legyen és jólesz a többi is.
de az se mikor a blokk alá begyőr a váltókart egy kis "dombocska,, és váltanál vissza
na köszönöm a dolgokat már megtörténtek a dolgok és valami nemjó 
ha beállítom hogy 1-es legyen nincs kettes ha beállítom hogy kettes legyen egyes nincs és azért vagy 2 órát tekergettem a csavart annyira hogy a feszítőcsavart ki is kellet cserélni mert a bordázata kissé elkopott
na köszönöm a dolgokat már megtörténtek a dolgok és valami nemjó 
ha beállítom hogy 1-es legyen nincs kettes ha beállítom hogy kettes legyen egyes nincs és azért vagy 2 órát tekergettem a csavart annyira hogy a feszítőcsavart ki is kellet cserélni mert a bordázata kissé elkopott
Azse rossz mikor meglazul a csavar és nincs kulcs
Gery ez az egész úgy müködik mint egy két karú mérleg.
Szedd le a kuplung felőli deknit és látni fogsz mindent.
Az hiszem ha egyest kapcsolt akkor a vonóéket kifele húzza,a többi sebesség pedig befele van.
Ha pedig a látatlanba állítgatsz akkor pedig annak a mentes résznek kell kilátszani kb 1.5 - 2 menetet amire a rögzítő anyát rátekered kívülről.
Innen indulj ki, utána meg majd állítasz rajta. Elég neki negyed vagy fél fordulat és már nem is veszi a sebességet.
Szedd le a kuplung felőli deknit és látni fogsz mindent.
Az hiszem ha egyest kapcsolt akkor a vonóéket kifele húzza,a többi sebesség pedig befele van.
Ha pedig a látatlanba állítgatsz akkor pedig annak a mentes résznek kell kilátszani kb 1.5 - 2 menetet amire a rögzítő anyát rátekered kívülről.
Innen indulj ki, utána meg majd állítasz rajta. Elég neki negyed vagy fél fordulat és már nem is veszi a sebességet.
Hát igen.A váltókart könnyű meghegeszteni.Ajánlott is vastagabb anyagot rakni rá.
Nekem menet közben tört le.Érdekes volt hazafelé
Nekem menet közben tört le.Érdekes volt hazafelé
azt vágom és merre álítsam el? vagy minden fokozatba be kell állítani? mert tegnap azért az 1 óra sok volt így nekem xDDD
Azért nem veszi az egyest mert nagyon elállítottad,csavard az ellenkező irányba.
Váltókar simán hegeszthető elég tipikus hiba... az az érték még nemjelent semmit énis próbáltam úgy beállítani,rég csináltam már azért és nincs már simóm így fejből nem annyira tudom,ha sehogy sem jó szedd le a deknit és látni fogod mi történik amikor váltasz és világos lesz hogyan kéne beállítani nem egy nagy dolog,de majd valaki leírja pontosan.jobbra tekerve a 3/4 felé tolja el a váltót,balra tekerve az 1es felé talán.
NA szóval ma 1 órácskát ezzel szívóztam el és nem sikerült megcsinálni most meg már egyest se akarja venni csak üresem van, pedig 46,6-ra állítottam jó persze kerekítve de így se jó 
mi lehet a probléma ? már nagyon idegesít sőt a váltókaromat is eltörtem szal venni kell másikat
mi lehet a probléma ? már nagyon idegesít sőt a váltókaromat is eltörtem szal venni kell másikat
Üdv Mindenkinek
Lenne egy problémám egy simson s50n-el.A gond az hogy nincs gyújtásom,ha a gyertyát a hengerfejhez érintem nem ad szikrát,viszont ha egy kis hézagot hagyok a hengerfej és a gyertya között akkor a gyertyán keresztül áthúz a hengerhez.A szikra színe kék és erős szikrát ad.Cserélve lett a kondenzátor a gyújtótekercs gyújtókábel gyertyapipa és a gyertya is.De a probléma még mindig fennáll és több gyertyát is próbáltam.Mi lehet a gond?
A választ előre is köszönöm.
Lenne egy problémám egy simson s50n-el.A gond az hogy nincs gyújtásom,ha a gyertyát a hengerfejhez érintem nem ad szikrát,viszont ha egy kis hézagot hagyok a hengerfej és a gyertya között akkor a gyertyán keresztül áthúz a hengerhez.A szikra színe kék és erős szikrát ad.Cserélve lett a kondenzátor a gyújtótekercs gyújtókábel gyertyapipa és a gyertya is.De a probléma még mindig fennáll és több gyertyát is próbáltam.Mi lehet a gond?
A választ előre is köszönöm.
Egyébként a hozzá készült rezót nem tettem rá,mert nem tetszett a hangja,(túl "feltünő" és hangos volt). Egy gyári b-s kipuval produkálja mind ezt könnyedén, biciklis órát pontosan beállítottam. A rezóval jobban is kipörögne, de alul nem húzott úgy. Hát naggyából ennyi.
Te tudod!
Nekem így jó.
Nekem így jó.
Hozzátok,hozzá értőkhöz fordulok segítségért,van egy 3 sebességes komplett kuplung tengelyem,meg vennék 4 sebességes kuplung tengelyt(fogaskerekek nélkül) az 1-3 sebesség fogaskerekek megegyeznek? rá tudom tenni és csak elég a 4.-fogast megvennem?
Nagyon megköszönném ha segítenétek ebben.