Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Köszi!
ez nem vicc!








Pedig ad6nál Kosattnak és nekem 7-7 lóerőt, és neked is maradna bőven
Tőlem bedőlhecc az egyenesben is
Mázlista!
kell az nekem!

mert talán ügyesedem egy kicsit aztán akkor ez lesz a tuning
tekerek 3-at a csavaron és tátám....
Akár.
Csak a kanyarokban hiába szeretnénk majd bedőlni.
Ezzel viszel minket egy kűrt?
az nem én vok de, még lehetek valahol
Jó estét Uraim!
ja ok köszi,
most nézem parillánál pár ezer forintos cucc
fogalmam sincs mert nem én cseréltem hanem ezzel a markolattal hoztam el
jaja, így is kell 3. nap egy 620as KTM en azt egyből teligáz, forgalomban...
visszaállítani ? ha mégsem kőne a karbi tudok rá vevőt
hát látod ez a baj. az kéne az ideális legyen hogy minél egyszerűbben teligáz azt aggynekije!
dehogy jó...

pályán lehet hogy jó, de utcára nekem nem ideális..
Bajnok !
há pedig az a jó! ha nem kő add nekem majd felteszem a simsonra
MÉG ILYET!?
úgyszint
menyibe fáj egy ilyen hoszab úton járó gázmarkolat?

az enyémen olyan rövid valami magura hülyeség van hogy huzok 2 fokot és már csutkagázon van a szekér, valahogy nem birom megszokni... nagyon rövid úton jár
estetet
az sanya feladata! Ő a motoros suttogó megzabolázza a vadbergeket betöri majd megtanítja fordulni!
ezen gyorsítos 41-es mikuni van! sajnos nem áll a csere biznic
örömmel látom hogy megvan a gép!
tanítsd ám meg kanyarodni