Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
;)
sikerült találnom az egyik bontóban 20eftért egy gyári kipuffot.... az jó ár érte?
sikerült találnom az egyik bontóban 20eftért egy gyári kipuffot.... az jó ár érte?
http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Bandit_600_bontas_39724517.htm?first=1
( A plázacicás performanszodra 10 pontot tudok adni! ;-D)
( A plázacicás performanszodra 10 pontot tudok adni! ;-D)
Koszonom a kioktato, de bo valaszt!
Elso korben kerlek tudd meg hogy telefonrol vagyok, ezek utan kozolnem hogy kivalasztottam kerestem mielott irtam. Odaig engedett a telefon, hogy feldobott negy fele modelt a 1999esbol, ralepni mar nem tudtam.
Model szam alapjan minden elter az egadta vilagon, szal csak remenykedni tudok abban hogy a felfogatasa ettol meg azonos a ket motornak...
Szoval megegyszer koszonom es most mar biztos erted azt is hogy miert kerdeztem es nem magam oldottam meg!
Gyari dobot vennek, valakinek nincs elado?
Elso korben kerlek tudd meg hogy telefonrol vagyok, ezek utan kozolnem hogy kivalasztottam kerestem mielott irtam. Odaig engedett a telefon, hogy feldobott negy fele modelt a 1999esbol, ralepni mar nem tudtam.
Model szam alapjan minden elter az egadta vilagon, szal csak remenykedni tudok abban hogy a felfogatasa ettol meg azonos a ket motornak...
Szoval megegyszer koszonom es most mar biztos erted azt is hogy miert kerdeztem es nem magam oldottam meg!
Gyari dobot vennek, valakinek nincs elado?
Ha találsz bármilyen gyári dobot olcsón használtban egy kipufogós simán rápasszítja.
Érdemes bevállalni mert egyrészt elkezdtek harapni a yardok is rá és eladáskor szeretik a vevők ha gyári minden.
Érdemes bevállalni mert egyrészt elkezdtek harapni a yardok is rá és eladáskor szeretik a vevők ha gyári minden.
Azt hittem tudod venni a fáradságot és akkor fent ki tudod választani a Bandit fül alatt a 600-ast majd 99-es évjáratot utána a model (de csak UK van) aztán meg a kupufogó rendszer képét...
http://www.bike-parts-suz.de/s...
Amúgy ha bejövö linken rákattintanál a cikkszámra a kép mellett az kilistázza , hogy mely modelleknél volt még ezzel a cikkszámmal beépitve...
(Amúgy nem egyezik a cikkszám szerint, de ettöl még a geometria méretek , felfogatások passzolhatnak, csak esetlegesen a belsö terelök vannak módosítva a jobb zajemisszíó miatt. Ha a tüzkarika a mérete azonos akkor ott akár passzolhat is, max a lábtartónál kéne picit görcsölni, ha ott nem jön ki furatra egy adapterrel vagy bilinccsel manipulálva. Ha ez nem megy, akkor meg évjáratnak megfelelöt kell hozzá ...)
http://www.bike-parts-suz.de/s...
Amúgy ha bejövö linken rákattintanál a cikkszámra a kép mellett az kilistázza , hogy mely modelleknél volt még ezzel a cikkszámmal beépitve...
(Amúgy nem egyezik a cikkszám szerint, de ettöl még a geometria méretek , felfogatások passzolhatnak, csak esetlegesen a belsö terelök vannak módosítva a jobb zajemisszíó miatt. Ha a tüzkarika a mérete azonos akkor ott akár passzolhat is, max a lábtartónál kéne picit görcsölni, ha ott nem jön ki furatra egy adapterrel vagy bilinccsel manipulálva. Ha ez nem megy, akkor meg évjáratnak megfelelöt kell hozzá ...)
Esetleg gsxf 600 2000es evekbol valo kipuffja?
Udv
Koszonom a linket az elso jo a masodik nem akar bejonni nekem...szoval sajnos nem talaltam ra a valaszra igy :(
Elso korben eleg ha megtudom, hogy azonossak-e a 2 evjarat kipuffja (azt tudom hogy 2001-2004kozott azonos de a 1999es modelrol nem tudok)
2. Korben esetleg vennek gyari dobot/vagy kolcson kernek a keddi nkh vizsgahoz (Sárvári vok)
Koszonom a linket az elso jo a masodik nem akar bejonni nekem...szoval sajnos nem talaltam ra a valaszra igy :(
Elso korben eleg ha megtudom, hogy azonossak-e a 2 evjarat kipuffja (azt tudom hogy 2001-2004kozott azonos de a 1999es modelrol nem tudok)
2. Korben esetleg vennek gyari dobot/vagy kolcson kernek a keddi nkh vizsgahoz (Sárvári vok)
Sziasztok olyan kerdesem van, hogy gsf600 bandit s 1999 es 2001es tipusanak a kipuffogdobja azonos felfogatasu?
Köszönöm!
Köszönöm a tanácsot!
Mindkettő akad a fiókban.Elboldogulok vele,a hézagokat lemértem tan a 3-4-es kipufogói vannak 1 századdal a felső határ felett.Bár mindegyik megközelíti azokat.
Egy picit azokon a dolgokon amiket még nem csináltam elgondolkodok hogy kéne vagy nem,elég sok manualt,meg videót átfigyelek és ha érzem hogy menni fog nekiesek mint paraszt az ólajtónak.
De ez igazából részletkérdés mert egy nagyobb lélegzetű szervízmunka motoszkl bennem mióta láttam egy wiseco honlapot. 
Viszont ehhez nagyon klappolni kéne anyagilag.
Addig meg hétvégén kidarabolom a lengőkart és jól megvizsgálom a rozsdás csapágyakat benne,most varacskoltam egy bakot ennek a gyösznek mert valaki lelopta a középtámaszt a hondának meg ilyen hülye öntvény lapokon támaszt fel a blokk alatt.
Egy picit azokon a dolgokon amiket még nem csináltam elgondolkodok hogy kéne vagy nem,elég sok manualt,meg videót átfigyelek és ha érzem hogy menni fog nekiesek mint paraszt az ólajtónak.
De ez igazából részletkérdés mert egy nagyobb lélegzetű szervízmunka motoszkl bennem mióta láttam egy wiseco honlapot.
Viszont ehhez nagyon klappolni kéne anyagilag.
Addig meg hétvégén kidarabolom a lengőkart és jól megvizsgálom a rozsdás csapágyakat benne,most varacskoltam egy bakot ennek a gyösznek mert valaki lelopta a középtámaszt a hondának meg ilyen hülye öntvény lapokon támaszt fel a blokk alatt.
na ezt te tudod ... kell egy finomabb hézagmérő meg egy mikrométer mondjuk sokan tolómérővel csinálják de én sznob vagyok 
vez lánc keménységét ugyan nem ismerem de ha van egy nem teszkós erővágó olló,szerintem nem kell sokat izzadni vele.pálcika ember létemre elég könnyedén csapkodtam vele a 8-10mm-es betonacél szálakat 
nincs szikra se spén ami szembe,blokkba kerül
nincs szikra se spén ami szembe,blokkba kerül
A kivett vez tengelyek után, a lánc "kifolyik" a hengerfejen kivülre, és a síkja alá...majd egy csapos köszörüvel a dremmelbe befogva szerintem igen steril munkát lehet végezni...nyílván egy 200-as sarokcsiszolóval kényelmetlenebb szituba lehet keveredni, a lánccal együtt a vázat is át lehet vágni... ;-D
(Ugyan még ilyet nem csináltam, mert blokkot szoktam szétfüzni amit eddig müveltem, de ha kéne így állnék neki.)
(Ugyan még ilyet nem csináltam, mert blokkot szoktam szétfüzni amit eddig müveltem, de ha kéne így állnék neki.)
Igazából korongozni kéne de még törpölök hogy legyek olyan bátor és fogjak neki én vagy kressek szerelőt. 
rakjál be manuális feszítőt , a ciberének nem árt
Spec a cbr-nek én is kiszeretném de nem a láncon. 
szakszerűen flexelni mondjuk ami van hajtóláncszerelő szerszámmal (buzetti) megindítom aztán egy kis házilag fabrikált kinyomóval kinyomom a szemít
mondjuk ami van hajtóláncszerelő szerszámmal (buzetti) megindítom aztán egy kis házilag fabrikált kinyomóval kinyomom a szemít 
Ten line kft, Mogyoród. hibátlan.
A váz szinterezés sztem tökönszúrás, de Te tudod. (bárhol üsd le, vagy karcold meg, nem tudod javítani)
A váz szinterezés sztem tökönszúrás, de Te tudod. (bárhol üsd le, vagy karcold meg, nem tudod javítani)
Komám, ne viccelj már. Semmi más vágyam nincs, mint köszörülni egy ronggyal betakart, de nyitott blokk meg kábelek között egy vezérműlánc szemet. Pl a DID prést is sokan szidták, hogy nem lehet vele szétnyomni egy szemet, mert eltörik. Pedig nem :)
Meg tudod venni.
Nem tudom hova írtad, nem vágom ezt az új felületet, értesítések sem jönnek, ha valaki válaszol a bejegyzésemre....
Írtam privátot, légyszi nézd meg!
Szerinted?