Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Pénteken rakok fel! Most nem volt időm csinálni , mert inkább kergettem a pályán!
Hááát nem 170-es közlekedésre találták ki, de bírta simán!
6 sebességes a kicsikém és elég nyomatékos!
Hááát nem 170-es közlekedésre találták ki, de bírta simán!
6 sebességes a kicsikém és elég nyomatékos!
képeket a mocirol
majd én is érdeklödök hogy ki lehet meg bizhato szerelö
bazdmeg vigyáz mert ott már halál ha valaki eléd baszodik mint a mutkor 
nem rángatot meg a szél egy kicsit ?
kösz szivesen kiprobálom
nem rángatot meg a szél egy kicsit ?
kösz szivesen kiprobálom
szevasz,képet esetleg
Majd keresek valami ügyes kezűt, aki tényleg meg tudja javítani. Majdnem 30e volt a szerviz, de ugyanaz a baja mint eddig, még mindig nem indul be... szóval ahhoz a pasihoz én többet tuti nem viszem a mocit 
Nagyon brutál!
kb 170-el karistoltam vele az M3-on!
Szokni kell nagyon mert kb 2szer erősebb , mint a kis DRZ-m volt!
Majd kipróbálod és eldöntöd Te, h milyen:-))
kb 170-el karistoltam vele az M3-on!
Szokni kell nagyon mert kb 2szer erősebb , mint a kis DRZ-m volt!
Majd kipróbálod és eldöntöd Te, h milyen:-))
gratula kiváncsi vagyok élöbe is
akkor T kitartás 
és jóbbmulást
és jóbbmulást 
ahol dolgozok ott van tárolva
bizony jo ammm rajta leszek 
Ez a tied?
so dr drz marad estleg rmx talan jovo szelle
jovo szelle 
na ez a masik jo vidi ,http://www.gumtree.com/london/...
K. eladta gépet, így egyedüli tag maradtam
Meg tudná mondani valaki, hogy a DRZ olajszűrőnél milyen méretű a 2db. "Ó" gyűrű? Van egy kisebb belül a szűrőnél, és egy nagyobb, kívül a fedélnél.
Köszi!