Suzuki DR / DRZ

Köszi, akkor most egyenlőre nem,majd érdeklődök hátha még megvan ha aktuális lesz.
Üdv

Pesten

Hol laksz?

Akkor most érdekel a dolog vagy nem? :)

utcára enduro gumiba milyen nyomást használtok kb elöl-hátul?

Szia
Megmondom az igazat hogy érdekelne,de mivel nem tudom hogy milyen hangja lesz így nem merem megvenni..............Most is sport dob van rajta de hát nah.....nem igazán jön be a hangja. De mindenképpen akarok egy olyan dobot amiben van db killer,ezzel a dobbal az osztrákoknál állandóan kiszednek,már ki se merek menni vele....

28.000

Mi az a nem sok?

Sziasztok,

Mivel visszaalakítom a kidörrenőt gyárira, így eladó lesz egy hibátlan Martin dob, becsavarozható tompítóval. DRZ sm-en volt. Nem kérek sokat érte. Akit érdekel, írjon.
köszi és üdv,
astar

Haver most tette bele E be a supermotót :) traktor dugattyú csapszeg belett lőve és kibaszott jólett neki :D

DRZ400S-hez supermoto kerék megoldásokat várok! :)
Mit? Hogyan lehet belerakni? :) Várom az ötleteket és a képeket esetleg,ha már valaki sima enduróját átalakitótta sm-ra

Üdv

Érdeklődnék hogy nincs-e valakinek uj vezérműlánc eladó DRZ 400 E -tipusú motorba?

Köszönöm szépen a válaszokat.
Szép időt a motorozáshoz :)

Egy olajcsere nekem az E-n 6000 Ft és nem a legjobb minőségű az olaj. E modell: 119 kg 50 LE S modell: 132 kg 40 LE és kb a nyomaték is hasonló arányú mint a teljesítmény. Hobbi motornak csak E-t mindennapos használatra, munkába, sulihoz csak S szerintem. Sajnos kompromisszum kell mindkettőhöz.

ment PÜ.

nekem csak xr4 tapasztalat van
abban 1000km távonként olajcsere(650+2000ft) alkalomszerűen légszűrőtisztítás, évente egyszer kormánycsapágy+himbacsapágy zsírozás

először meg kell kérdeznem a szerelő srácot hogy mi is kell pontosan, most hogy mutattad/mondtad hogy kb mik a lehetőségek :D de ha valamelyik jó lesz sztem csörgök :)

Szia Ini.
Igen az XR400 is benne van még a pakliban.
Visszatérve az S vs E kérdéshez, tapasztalat?
Üzemórás változat érezhetően költségesebb?

xr400?
abba még akut sem kell venned 1-2-3 évente
nincs víz kevesebb gond
annyit simán megy mint az s verzió
talán még olcsóbb is
ellenben csak berúgós

Pót blokk nem eladó vagy csere

érdekel a lámpa ha megvan még

Sziasztok.
Egy kis felvilágosítást szeretnék kérni az alábbi témában:

Jövőre beújítanék egy Endúrót a VFR mellé.
Felhasználási terület: Hobby szintű terepezés, erdőjárás. Szeretnék egy viszonylag olcsóbban fenntartható típust választani.
Így a márkák, típusok átnyálazása után a DRZ-hez értem.
Gondolom a hobby igényeimet teljesen kielégíti az S változat.
De azért megkérdezem mennyire költségesebb fenntartani egy E típust?
PL ugyanannyi km alatt mit szükséges kicserélni az S és E változaton. Vagy majdnem ugyanolyan időintervallummal kell ugyanazokat cserélni? Így akár az erősebbet is ajánlanátok?

Válaszokat előre is köszönöm.

DRZ ALKATRÉSZEK!
06-20-5-636-213
mobilcentrum2001@gmail.com