és egy motort fent lehet tartani. Nekem sem tetszett a GS nem is gondoltam rá, de mostmár az építő levelek- kommentek egyre jobban meghozzák a kedvet rá.
Erik tanácsait kövesd, ne agyalj, ha tényleg sügér vagy hozzá. Első lépés: töltsd fel az akksit (nem bikázunk, nem izélgetünk, feltöltünk). Ha gyenge akkuval nyöszteted az önindítót, vagy megsütöd, vagy leforgatod a tengely végéről.
Én anno Repsol 15W-50-et használtam a GS-be, nekem bejött. Igaz, hogy télen nehezebben indult, de én nem is vagyok híve a "hetente röffentsük be a gépet" mozgalomnak. Annyira bejött, hogy a DL-be is ezt nyomom. Persze ettől még más használhatja a 10W-set.