Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Számítottam rád is!
Rollerezel, de nem baj az, nekem sem ért le normálisan a DRZ-ről, viszont a CB az én termetemre van mérve, mint a kis japóknak 
..és a lábam se ér le róla normálisan. 
Két lábbal pipiskedve, egy lábbal már majdnem leér a sarkam is 
Még hála az égnek egyszer sem kellett egyedül felállítani. Bár elméletileg kormányt fogva térdből kinyomva mennie kéne.
Társasági motor mint a BMW GSA.. azt se szívesen emelgeti egyedül az ember
Két lábbal pipiskedve, egy lábbal már majdnem leér a sarkam is 
Még hála az égnek egyszer sem kellett egyedül felállítani. Bár elméletileg kormányt fogva térdből kinyomva mennie kéne.
Társasági motor mint a BMW GSA.. azt se szívesen emelgeti egyedül az ember
Meg 2 ember aki felemeli:) Látom a képeiden te is ilyen 60kilós emberke vagy. Legalább van kihívás :) Ha nagy tepsiseggű asszonyt nyomsz magad mögé, az még tud játszani a gravitációval. Én a Hondán egyszer vittem egy havert kb 300m-t ő kb 120kg, na ott sem szerpentíneztem volna, egyenesben még ok, de kanyarnál már lengett volna :)
Ha nagyon felhúzom magam, akkor 4 méteren belül meg tudok vele fordulni.
Lassú tempónál sincs gond (értsd lépésben), viszont ha álló helyzetben megindul, vagy lecsúszik földúton egy árokba az első kereke akkor menekülés van... olyankor általában leugrok róla, így nem temet maga alá. Ez nem olyan mint a GS volt, hogy jó-jó el akar dőlni.. és ha nincs más finoman leeresztem a lábam közé. Ez ha dől, akkor menekülni kell
Lassú tempónál sincs gond (értsd lépésben), viszont ha álló helyzetben megindul, vagy lecsúszik földúton egy árokba az első kereke akkor menekülés van... olyankor általában leugrok róla, így nem temet maga alá. Ez nem olyan mint a GS volt, hogy jó-jó el akar dőlni.. és ha nincs más finoman leeresztem a lábam közé. Ez ha dől, akkor menekülni kell
Ejjha! Az nem könnyű, nem nehéz megtartani egy ekkora böszmét? Gondolom tempónál nincs baj vele, de lassan?
ad 1 ha átázna esőben a kesztyűm lenne az eső utánra egy száraz. Ha pedig utast viszek, akkor rá tudom adni a sisakkal egyetemben
240 a száraz súlya, a menetkész tömege 265 kiló körül alakul(na ha nem lennének rajta kiegészítők). Ha fel van pakolva akkor több mint 3 mázsa
A kesztyűről hirtelen Dumb és Dumber jutott eszembe, akkor azért van helyed neked is ott alul, amúgy mennyi a súlya a vasnak, gondolom nem az átlag 180kg.
El se hinnéd mi minden elfér az ülésem alatt.
Az ülés első része alatt van egy 400 ml-es kiszerelésű defektspray, meg a gyári szerszámkészlet. Hátsó felében pedig található egy általam összeállított szerszámkészlet, fogóval imbuszkulcsokkal meg egy rakás felesleges cuccal és az elsősegély cucc. Az izzókészletet kivettem innen, mert szétrázódott a csomagolása állandóan. Csak azért nem tartok benne még mást is, mert ott a doboz.. és abban nem is lesznek porosak a cuccok.
A hátsó dobozban hátizsákot és második sisakot tartok, meg egy pár tornacipőt és egy alátétet az oldalsztender alá (laza talajhoz), egy láthatósági mellényt és egy második pár kesztyűt... meg természetesen a lezáró láncot
Az ülés első része alatt van egy 400 ml-es kiszerelésű defektspray, meg a gyári szerszámkészlet. Hátsó felében pedig található egy általam összeállított szerszámkészlet, fogóval imbuszkulcsokkal meg egy rakás felesleges cuccal és az elsősegély cucc. Az izzókészletet kivettem innen, mert szétrázódott a csomagolása állandóan. Csak azért nem tartok benne még mást is, mert ott a doboz.. és abban nem is lesznek porosak a cuccok.
A hátsó dobozban hátizsákot és második sisakot tartok, meg egy pár tornacipőt és egy alátétet az oldalsztender alá (laza talajhoz), egy láthatósági mellényt és egy második pár kesztyűt... meg természetesen a lezáró láncot
egykutya
Áh a tótokhoz szlovákoszhoz.
OFF
basszus, mennyi üzenet egy nap...... mire végigolvasom, már arra sem emlékszem, ki mit írt......
hovaismegyünk?
ON
basszus, mennyi üzenet egy nap...... mire végigolvasom, már arra sem emlékszem, ki mit írt......
hovaismegyünk?
ON
Dipshit, a te szinti gyártó céged hogy oldotta meg a helykihasználtságot az ülés alatt? Hátsó dobozokkal?
én is
Ja közben leesett...azt hittem 250 Eurót hozol.
Ha fogyasztani akartok, akkor tényleg kell Euró.
Én ilyenkor viszem a tanktáskába az esőruha mellett a vizemet, meg a szendvicseket.
De megálhatunk valahol egy Haluskára, meg egy Koffolára.
Zoli szerintem ismeri is Donovey-nél azt a vendéglőt...
Én ilyenkor viszem a tanktáskába az esőruha mellett a vizemet, meg a szendvicseket.
De megálhatunk valahol egy Haluskára, meg egy Koffolára.
Zoli szerintem ismeri is Donovey-nél azt a vendéglőt...
Jah, csak valaki pár napja itt pécsel rémisztgetett, azt hittem jöttök orfűre. Na ezt akkor megúsztam 
Nekem úgy van...ha véletlenül euróval akarnak fizetni akkor 250-ben váltom..Nem veszem annyiért...hacsak nem a kutas haverjaimnál landol fém euró..mert a fémet annyiért kapom tőlük...
Mivel nem szórom..ezért van:)
Mivel nem szórom..ezért van:)
Szerintem a Nagykanizsás kanyarra gondolt, amit én írogattam...
Mindegy, csak húzzuk!
És felebaráti szeretetből sem akarnál intézni?
283,65 Ft ma a középárfolyam, az gyakorlatilag 34Ft EUR-onként
Otp ennyiért váltja vissza: 276,23 HUF
és ennyiért adja: 290,7
Kb ugyanannyi kint is a nafta, szóval olyan 6-7eFt körül biztosan tankolnánk. Meg ha kajolunk is, akkor egy 10-es úgyis kellene mindenkinek...
Így fejenként több mint egy ezressel beljebb lennénk, Téged meg vendégül látnánk valamire (pl rétesre?!)
283,65 Ft ma a középárfolyam, az gyakorlatilag 34Ft EUR-onként
Otp ennyiért váltja vissza: 276,23 HUF
és ennyiért adja: 290,7
Kb ugyanannyi kint is a nafta, szóval olyan 6-7eFt körül biztosan tankolnánk. Meg ha kajolunk is, akkor egy 10-es úgyis kellene mindenkinek...
Így fejenként több mint egy ezressel beljebb lennénk, Téged meg vendégül látnánk valamire
(pl rétesre?!)
Felraktam 2 alternativát kisebb körökre a 100993-as hozzászólásban.
De ha senkinek nincs ellenvetése, akkor a 100999 -esben lévő lesz a befutó.
Persze ha jó idő lesz...