Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Azert egy szelid haromnapos horvatossal lehetne kezdeni.
nem kell ahhoz olyan messzire menni. van az fejér m.-ben is egy kettő ,igaz kicsibe. kis alattomosok! tip-top összerakod. sebesség , dőlésszög ugyebár
. minden OK-nak tűnik ,csak valamiért mégis támad a vége felé a felezővonal !
. minden OK-nak tűnik ,csak valamiért mégis támad a vége felé a felezővonal !
Kihúzom a faliröfiből.
Nekünk a téglakémény mellett fut fel az alu gázkémény, így nem kell semmit bontogatni és ha egyszer kondenzációsra cserélnénk, az sem jelent nagy bonyodalmat.
Számítógép vezérelt? Csak vigyázz, nehogy öntudatára ébredjen! 
Számítógép vezérelt?
Csak vigyázz, nehogy öntudatára ébredjen! 
Ami késik az lassan jön.
Addig még kell gumi,plexi,festés,hasidom,............talán egy pár kipuff.
De gumi biztos a többi meg ahogy jön.
Addig még kell gumi,plexi,festés,hasidom,............talán egy pár kipuff.
De gumi biztos a többi meg ahogy jön.
529-re mindenképp menni akarok én is még párszor! Idén voltam először, nem is tudtam hogy ilyen fasza, csak azt az útvonalat választottam hazafelé a Szlovák paradicsomból. Majd összeállítok egy olyan 600-ast hogy beszarsz! 
Ez is benne lesz, meg pár masszív szakasz, csak tavaszodjon már ki!
Ez is benne lesz, meg pár masszív szakasz, csak tavaszodjon már ki!
Nekünk egy kis szenes kazán volt amit átállítottak olajra egy olajégővel anno.Semmire nem mentünk volna vele.........kisebb volt mint a gázkazán.Így kuka lett.
Annak a kéménye lett átbélésezve gázra.
A gázkéményt ujra kellett volna bélelni vegyesre.............ammeg annyi mintha új kéményt gyártottak volna.
Így nem bántom a gázt.
Kap egy leiert a vegyes és már csak be kell kötni.
Lesz puffertartály meg számítőgépes vezérlés is.
Így eccre reggel megpakolja az ember és reggelig nincs gond.
Annak a kéménye lett átbélésezve gázra.
A gázkéményt ujra kellett volna bélelni vegyesre.............ammeg annyi mintha új kéményt gyártottak volna.
Így nem bántom a gázt.
Kap egy leiert a vegyes és már csak be kell kötni.
Lesz puffertartály meg számítőgépes vezérlés is.
Így eccre reggel megpakolja az ember és reggelig nincs gond.
Nincs azzal baj, ha nem tegnap óta és ésszel motorozik az ember...
Én is hagyok azért mindig némi biztonsági tartalékot közúton, hogy lehessen ha muszáj még dönteni, bár igaz, ha nem először megyek aznap az adott kanyarban, gyanús, hogy nem sikerült betartani..
A gumi szélét is kifizetjük, ugyebár
Én is hagyok azért mindig némi biztonsági tartalékot közúton, hogy lehessen ha muszáj még dönteni, bár igaz, ha nem először megyek aznap az adott kanyarban, gyanús, hogy nem sikerült betartani..
A gumi szélét is kifizetjük, ugyebár
Na és ezért nem bontottam vissza a kéményt tetőcserekor, csak kicsinosítottam. 
Jegyezd meg, Békés megyei mondás: " kutya kanyar ". Az ilyen finom íven kezdődő, majd kb. a felénél bedurvuló hirtelen erősebben beforduló kanyar. Ez a kutya kanyar. Ilyen van pl. az Egér úton is. Van is egy-két kereszt az út szélén.
529-ben is volt, de élveztem minden mm-ét 
Mondjuk az új gumikat nem is gyilkoltam annyira, hagy kopjonak le egy kicsit, mielőtt rendesen csapatnánk, meg ugye volt jópár nedves-nyálkás szakasz, ahol kevésbé jutott át a napfény a lombokon...
Basszus, de szép is volt, muszáj vennem a következő ilyenre egy headcam-ot..
Mondjuk az új gumikat nem is gyilkoltam annyira, hagy kopjonak le egy kicsit, mielőtt rendesen csapatnánk, meg ugye volt jópár nedves-nyálkás szakasz, ahol kevésbé jutott át a napfény a lombokon...
Basszus, de szép is volt, muszáj vennem a következő ilyenre egy headcam-ot..
Nem.
Amikor bevezettük a szenes után a gázfűtést, a szerelők levágták a p...ába a vegyes kazánt a rendszerről, mert hogy azt úgy nem lehet.
Nem a ló....t nem, minden megoldható pár csappal, egy nagyobb tágulási tartállyal, meg egy plusz szivattyúval.
É nem mondtam le a dologról hogy majd visszaállítom, és akkor napközben pislákol a gáz amikor nem vagyunk otthon (mégse hűljön ki a ház teljesen), aztán ha hazaérek csak áthajtom és bedörrentek fával/szénnel. Putyin meg bekaphatja a golyómat!
Amikor bevezettük a szenes után a gázfűtést, a szerelők levágták a p...ába a vegyes kazánt a rendszerről, mert hogy azt úgy nem lehet.
Nem a ló....t nem, minden megoldható pár csappal, egy nagyobb tágulási tartállyal, meg egy plusz szivattyúval.
É nem mondtam le a dologról hogy majd visszaállítom, és akkor napközben pislákol a gáz amikor nem vagyunk otthon (mégse hűljön ki a ház teljesen), aztán ha hazaérek csak áthajtom és bedörrentek fával/szénnel. Putyin meg bekaphatja a golyómat!
Az annyira nem vészes.
Horvátban van ilyen pár.
De a szimpla nagyívűeket imádom.
Bemegy az ember és csak húzza-húzza.
Meg amik lemennek a fjord belső részbe.
Horvátban van ilyen pár.
De a szimpla nagyívűeket imádom.
Bemegy az ember és csak húzza-húzza.
Meg amik lemennek a fjord belső részbe.
577 lefele
Nöm.
Pince lenn....emelt eslső és egy tetőtér.
És meg van adva a vegyestüzelésűnek hogy 3,5-4 méterrel a tetőszint fölé kell érnie.
A meglévő kistéglásban megy a gáz.
Pince lenn....emelt eslső és egy tetőtér.
És meg van adva a vegyestüzelésűnek hogy 3,5-4 méterrel a tetőszint fölé kell érnie.
A meglévő kistéglásban megy a gáz.
A duplán megtörő kanyar az a legszivatósabb.
Beleesel egy sebességgel.............mondjuk szép nagyívű gyors..........mész a sziklafal mentén nem is látod a végét de küldöd neki mert jóaz..........és akkor pff megtöri az ívet még jobban.
Az kellemes.
Beleesel egy sebességgel.............mondjuk szép nagyívű gyors..........mész a sziklafal mentén nem is látod a végét de küldöd neki mert jóaz..........és akkor pff megtöri az ívet még jobban.
Az kellemes.
Van egy gyárad, vagy minek akkora?
Nyár elején tetőt is cseréltünk, és én csak a kilógó részt rakattam újra szép fehér mészhomok téglákkal (1,5 m), mert az passzol az antracit tetőhöz. A tető alatt 600 éves kisméretű téglák vannak, mondjuk semmi bajuk, mert azoknak a nagy része a ma méreg drága király tégla.
Nyár elején tetőt is cseréltünk, és én csak a kilógó részt rakattam újra szép fehér mészhomok téglákkal (1,5 m), mert az passzol az antracit tetőhöz.
A tető alatt 600 éves kisméretű téglák vannak, mondjuk semmi bajuk, mert azoknak a nagy része a ma méreg drága király tégla.
Jön az meglepetésszerűen is!
Pl. mikor főútról keresztező felüljáróra kanyarodsz fel emelkedő ugyanakkor törtívű kanyarban...
A második részt még rohadtul nem látod, az eleje meg tiszta, persze hogy belemész a 40-esbe 80, vagy akár 100-zal is (simán vihető még többel is), aztán jön a meglepi, mikor a második részen az út közepéig fel van hordva a kavics, természetesen a külső íven...
Nálunk Szolnok mellett van pár ilyen, szívták is meg néhányan, de szerencsére nagy bajok még nem voltak belőle...
Pl. mikor főútról keresztező felüljáróra kanyarodsz fel emelkedő ugyanakkor törtívű kanyarban...
A második részt még rohadtul nem látod, az eleje meg tiszta, persze hogy belemész a 40-esbe 80, vagy akár 100-zal is (simán vihető még többel is), aztán jön a meglepi, mikor a második részen az út közepéig fel van hordva a kavics, természetesen a külső íven...
Nálunk Szolnok mellett van pár ilyen, szívták is meg néhányan, de szerencsére nagy bajok még nem voltak belőle...
Na tudtam én! Akkor legutóbb Krissal-al és Tibivel mikor mentünk ezen úsztam meg elsővel is...
Nem volt gond, bátor voltam , de ráfogtam a gumikra, ezek szerint nem volt baj velük... (azt hittem még nem koptak be rendesen)
U.i.: Köszi a mailt!
Nem volt gond, bátor voltam
, de ráfogtam a gumikra, ezek szerint nem volt baj velük... (azt hittem még nem koptak be rendesen)U.i.: Köszi a mailt!
az már szép darab !
tégla lesz? a vagy elemes?
tégla lesz? a vagy elemes?
Különben pályafutásom alatt lassan 4 évtized kb. hússzor kellett volna, hogy meghaljak vagy tolókocsiba kényszerüljek. Ebből 5 autós 15 motoros sztori. 30%- ban én lettem volna hibás. Mindegyiket megúsztam, elkerültem a balesetet. Úgyhogy az, hogy élek, csak grátisz.