Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Teljesen egyetértek veled. A magyar kutak nagyrésze MOL benzint vesz és legfeljebb adalákolja saját szájuk íze szerint. Na emiatt én is az olcsó 95-re hajtottam, egészen mostanáig. Idén már 3x kellett karburátort tisztítanom a koszos (de egyébként megfelelő oktánszámú) benzin miatt. Azóta beszereltem egy benzinszűrőt és inkább kifizetem az 5-8 Ft "felárat" csak ne a szerelgetéssel teljen az időm.
Csak a nyugati határszélen kapsz a ÖMV-nél osztrák benzint...
A zöld/kék prémium nem MOL-tól van! Adalékolás mindenhol eltérő vegyszer. A Dusiba még más kúton nem is tankoltam
És akkor most jön a lényeg! Mindenhol kevernek a 95-höz etanolt....ami nem tesz jót a gumi cuccoknak (szelepszár szim. karbi gyűrűk...benzin csap ,stb)
A prémium cuccban utolsó infóim szerint még nincs ilyen kókányolás!
Oszt mindenki azzal eteti a szarát amivel akarja
És akkor most jön a lényeg! Mindenhol kevernek a 95-höz etanolt....ami nem tesz jót a gumi cuccoknak (szelepszár szim. karbi gyűrűk...benzin csap ,stb)
A prémium cuccban utolsó infóim szerint még nincs ilyen kókányolás!
Oszt mindenki azzal eteti a szarát amivel akarja
Az is a tökéletesebb égésre utal, persze ha kevésnek érezted magad a tempóhoz?! 
Én egyszer valami hiper-szupert tankoltam Lovi javaslatára. Annyit éreztem, hogy enyhébb lett a motorfékem, meg kevesebb lett a pénzem úgyhogy többet nem tankoltam ilyet. 
A %20-at töröld ki az elejéről és a http és a PerPer közé rakj egy kettőspontot.
Egyik oldalán sem látom a kis létrát, de azért fasza!
Én ha túraendurot vennék az szerintem inkább DL lenne, hosszú távon jobban megbíznék benne, de arról is lehagyták sajnos a létra opciót.
Én ha túraendurot vennék az szerintem inkább DL lenne, hosszú távon jobban megbíznék benne, de arról is lehagyták sajnos a létra opciót.
Zoli...te érzed jól
a "jobb" benzinnel max annyit vettem észre hogy mintha jobban indulna hosszabb állás után
de mostanában inkább kijáratom-kiengedem a karbiból a benzint ha tudom hogy több hetet fognak állni a gépek
a jog fura, aszonynak is van az elmegy minden sz@rral is általában avval etetem meg a téli benzineket
de mostanában inkább kijáratom-kiengedem a karbiból a benzint ha tudom hogy több hetet fognak állni a gépek
a jog fura, aszonynak is van az elmegy minden sz@rral is általában avval etetem meg a téli benzineket
A link semmit nem csinál..............csak nálam?
Most mindenki vájt fülű műszerész vagy csak én vagyok ekkora fakaezű antigépész hogy semmilyen 95-ös közt nem érzek különbséget,legyen az olasz,horvát,szlovák vagy magyar.............még a sztárolt osztrákkal se.
Most mindenki vájt fülű műszerész vagy csak én vagyok ekkora fakaezű antigépész hogy semmilyen 95-ös közt nem érzek különbséget,legyen az olasz,horvát,szlovák vagy magyar.............még a sztárolt osztrákkal se.
Yamaha Jog-nál nekem nyomatékosabbnal tűnt a 100-assal, ill, GS-nél is: tökéletesebb égés, jobb reakcióidő, fullosabb ütem. A másik, hogy 95-el volt hogy köhögött, 100-assal semmi ilyen és pucolni sem kellett. Nem gondolom, hogy placebo, hajtani sem hajtottam jobban, vagy a 95-el Kevésbé. Persze nem kell csodákat várni, de tankolásonként nem sajnálom azt a plusz 500-at. Nem cigizek, belefér 
a sima omw benzin is tuti a moltól van, nem egy omw-s tankert láttam ki-be jönni a molhoz. még osztrák rendszámú gépeket is
utoljára akkor volt számottevő különbség benzin téren amikor a 87es helyett 92est tankoltunk a zsiguliba
amióta ezek a 95ösök vannak mindenféle hígfossal vegyítve, azóta mind szar még a román legalja benzinnel sem veszek észre semmilyen különbséget(leszámítva a szagot)
nemrég tankoltam 100ast(elméletileg nincs benne etanol) az sem volt semmivel sem jöbb a többitől
utoljára akkor volt számottevő különbség benzin téren amikor a 87es helyett 92est tankoltunk a zsiguliba
amióta ezek a 95ösök vannak mindenféle hígfossal vegyítve, azóta mind szar még a román legalja benzinnel sem veszek észre semmilyen különbséget(leszámítva a szagot)
nemrég tankoltam 100ast(elméletileg nincs benne etanol) az sem volt semmivel sem jöbb a többitől
Mindekinel mol benzin van,csak az omv kivetel. Ezert jobb a gazolajuk is egy fenyevvel.
En az ukran/moldav benzinre szavazok. Olcso:-)
En az ukran/moldav benzinre szavazok. Olcso:-)
én amikor ott voltam szervizeltetni, akkor nem láttam, pedig direkt meg akartam nézni
Már csak az a kérdés, hogy melyik kút honnan szerzi be a benyát, a logós kutak jó része szerződött kút....láttam már vpoweréknél mol tankert.....de maradjon meg az illúzió....hogy én is válasszak nekem az olcsó 95-ös jön be
Olyankor mi a stájsz ha csak ina vagy agip van mindenhol?
Vagy dagadt osztrák fazon összenőtt szemöldökkel és nein bankcard felkiáltással eurót kér?
Vagy dagadt osztrák fazon összenőtt szemöldökkel és nein bankcard felkiáltással eurót kér?
A kagylós is jó, én ott tolom prémiummal
...ezért tankolok csak a zöld/kék kúton..és csak prémiumot..
Nem olyan tragikus a helyzet! Ha annyira rozsdásodna, akkor vissza kéne hívni az összes GS-t, abba pedig a SUZUKI bele döglene. Mi csak jól járnánk vele, de ez a veszély nem fenyeget minket. Ez a motor egy igás ló, elnyűhetetlen, felületi rozsda nem rozsda. Hacsak nem kerül roncstelepre, előbb fogok én megdögleni mint ez a motor. Minimális odafigyeléssel kitartó társad lehet és nem kér sokat.
Ha annyira rozsdásodna, akkor vissza kéne hívni az összes GS-t, abba pedig a SUZUKI bele döglene. Mi csak jól járnánk vele, de ez a veszély nem fenyeget minket. Ez a motor egy igás ló, elnyűhetetlen, felületi rozsda nem rozsda. Hacsak nem kerül roncstelepre, előbb fogok én megdögleni mint ez a motor. Minimális odafigyeléssel kitartó társad lehet és nem kér sokat.
Úgy vettem észre máshol is csinálják. Az illatán lehet érezni. Amikor finom aromás illata van, akkor kevesebb benne a mindenféle szir-szar, ha büdös gázszagú, akkor besokalltak a bioetanollal...
Sziasztok!Meglett a Fals levegö hiba!A kedves nevesincs benzinkúton nagyon finom etanollal feltöltött benzint tankoltam,(kedves benzinkút tulajdonos biztos eltévesztette a e 85 aranyat)minek következtében a motor telljesítménye lecsökkent a fogyasztasa megnött,az alapjarat megszünt és a kipufogóban tüsszögött a motor.Érdemesebb nevesebb kutaknal tankolni ugylatszik! 
Egyébként ha megteheti az ember, érdemes mindig a már jól bevált kútnál tankolni.
Egy ismerősöm mesélte, hogy legalábbis a 90-es évek közepéig nagy disznóságok mentek a kutaknál. Jet kútnál dolgozott, és saját szemével látta, hogy vödörből csapvízzel higították a benzint "megfelelően" keverve, hogy még induljon vele a verda.