Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Gratula! Ma voltam én is, de maradok a kezdő csoportban, 2:20 alá nem tudok menni, talán jobb is így. 
És Para kezdem megérteni, miért csak a pályán kockáztatsz. Hétvégén mentem egy tényleg laza, nem gyors Duna-kanyar kört és 4x volt ultra necces szituáció az autósok miatt. Lassan tényleg annyi lesz a motorozás, hogy itthon pályázás, külföldön meg túrázás.
Bocsika.............csak úgy jött...............majd megoldják a többiek az oltást.
zolika
nem is tudtam hogy Ginibaba lettél
Ne olts...mikor azt se tudod miről van szó...köszike
nem is tudtam hogy Ginibaba lettél
Ne olts...mikor azt se tudod miről van szó...köszike
Olasz..............mitvártál..................gááááááz nagyon.
Gini baba
aztatat mond el inkább......mért maradhat 12v-afesz szabályzó csatijában...ha nincs rajta gyujtás...se semmi?nem vágom,mert e miatt 2-3 nap alatt merül az aksi,kiszürtem végre,most széthuzogatom a csatit...igy ok,de elötte ilyen nem volt....hiba?gyujt kapcs?vagy mifaszom?
pegasorol lenne sóóó
aztatat mond el inkább......mért maradhat 12v-afesz szabályzó csatijában...ha nincs rajta gyujtás...se semmi?nem vágom,mert e miatt 2-3 nap alatt merül az aksi,kiszürtem végre,most széthuzogatom a csatit...igy ok,de elötte ilyen nem volt....hiba?gyujt kapcs?vagy mifaszom?
pegasorol lenne sóóó
vagy a prosztata-turkász Dr-al
Az agyturkásza Dr-al beszélt...
Alme!
Beszéltem Dr-el+Kéri Fecával...le kéne ülnünk 7-végén...a Krisz Kulcsom lessz,de pl Ráckevén beülhetünk valahova?vagy?neked?hogy mi lenne ok?
Beszéltem Dr-el+Kéri Fecával...le kéne ülnünk 7-végén...a Krisz Kulcsom lessz,de pl Ráckevén beülhetünk valahova?vagy?neked?hogy mi lenne ok?
hogy nem tudtam elmenni
Fogd össze a csapatot neked nincs dolgod egyedül ! Mikor? hol? szervezkedj !
Amúgy tényleg meg kéne már beszélni mi a halál véreres f@sz@ lesz most ki kivel mikor és mivel és mikor indul megy stb. 
Annyi dolgom van mostanában már majdnem 2x lemondtam az egészet ! 
Mikor? hol? szervezkedj !
Amúgy tényleg meg kéne már beszélni mi a halál véreres f@sz@ lesz most ki kivel mikor és mivel és mikor indul megy stb. 
Annyi dolgom van mostanában már majdnem 2x lemondtam az egészet ! 
Most neztem, hogy az FJR-en nem csak a labtarto kopott, hanem a kozeptamasz is :)
Lacikám nagyon el vagy tűnve. És nézd, nekem is van már ilyen 
http://youtu.be/uVGHxzlqCRQ a 2000-ből[/L]
http://youtu.be/uVGHxzlqCRQ a 2000-ből[/L]
Gratula! Ma voltam én is, de maradok a kezdő csoportban, 2:20 alá nem tudok menni, talán jobb is így. És Para kezdem megérteni, miért csak a pályán kockáztatsz. Hétvégén mentem egy tényleg laza, nem gyors Duna-kanyar kört és 4x volt ultra necces szituáció az autósok miatt. Lassan tényleg annyi lesz a motorozás, hogy itthon pályázás, külföldön meg túrázás.
meg volt a Ring!Geci jó volt!
jókat meccseltem ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, első 20percben a 2.kanyar előtt húzódok ki ,hogy kanyarodok mint marha ,erre jobb oldalról nekem jött az ember 
pont a térd koptatómat kapta el 
mintha oldalba rúgtak volna nem estem el de nem esett jól 
megúsztam 
jókat meccseltem ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, első 20percben a 2.kanyar előtt húzódok ki ,hogy kanyarodok mint marha ,erre jobb oldalról nekem jött az ember 
pont a térd koptatómat kapta el 
mintha oldalba rúgtak volna nem estem el de nem esett jól 
megúsztam 
Mert: Hány érintkezős csatlakozó, melyik lábon, kapcsolási rajz...
Egyébként általánosságban elmondhatom, hogy teljesen normális, hogy az - állandó- akku feszültség található a generátor feszültségszabályozó egyik vezetékén. Ugyanis az a töltő szál, amit direkt és soha, sehol nincs gyújtáskapcsolón keresztül vezetve.
Talán hibás a feszültségszabályozód...