Köezi szépen!
Van negatív és pozotív tapasztalat is, de összességében jó döntés volt a váltás.
Hát nem a hosszú 3000 lm-es túrák motorja az ülés (főleg a hátsó) és a gyári oldal konzolok hiánya miatt.
Az ülés max 100- 120 km élvezhető motorozást biztosít, a Givi pedig nem csinált hozzá oldaldoboztartó konzolt, úgyhogy készítettem magamnak.
A motor menettulakdonságai jók, gürge, robbanékony, hasonlóan a Gsr-hez. Kanyarstabil, és nem kell karcolni az aszfalton h sebbesséhgel tudjak kanyarodni, hála a forditott telószárnak.
Fogyasztásakitűnő: 3 dobozzal, 2 személyel 330 km/ tank (17liter)nagyon komoly a fék, jó cucc az ABS.
Röviden ennyi. Jaaa, és a legfontosabb h több mint 10 évvel fiatalabb mint a kutyuli
Szuper , alakul a GÉP !!!!! 
Jóóóóóó utat Nektek ! 
