Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Kb: 1-2 tized mélyek a beverődések.
Meg is fejtetted a baját. Beverődött kosár. Az pont ezt a jelenséget produkálja.
Kiszokták csiszolni ha nem durva, látam már olyat aki kihézagoló lemezelte csiszolás után.
Én cserélném egy az egyben ha túl mélyek a beverődések, nem mókolnám lemezekkel.
Kiszokták csiszolni ha nem durva, látam már olyat aki kihézagoló lemezelte csiszolás után.
Én cserélném egy az egyben ha túl mélyek a beverődések, nem mókolnám lemezekkel.
Tehát a probléma a motorral(K5 1000), hogy behúzott kuplungnál is kúszik előre.
A holtjáték jól van beállítva, és fura, hogy csak akkor jön elő ha már bemelegedett a motor.
Vettem bele lamellákat, de ahogy most szétszedtem úgy látom fölösleges volt mert teljesen jól néznek ki.
Viszont a külső és a belső kosáron is vannak beverődések és a nyomólapba is belerágott a rugó.
(Na jó igazából a lamellák éle sem túl szép :-D )
Ezek okozhatják a jelenséget, hogy kúszik előre?
Mennyiért mennek bontottan a kuplung kosarak?
A holtjáték jól van beállítva, és fura, hogy csak akkor jön elő ha már bemelegedett a motor.
Vettem bele lamellákat, de ahogy most szétszedtem úgy látom fölösleges volt mert teljesen jól néznek ki.
Viszont a külső és a belső kosáron is vannak beverődések és a nyomólapba is belerágott a rugó.
(Na jó igazából a lamellák éle sem túl szép :-D )
Ezek okozhatják a jelenséget, hogy kúszik előre?
Mennyiért mennek bontottan a kuplung kosarak?
K3 k4 1000 motyók
Elülső fényszóró: 30.000 Ft
Fejidom tartó konzol: 20.000 Ft
Tükör tartók: 6000 Ft
Gáz bowdenek(toló húzó) : 12.000 Ft
Kuplung bowden : 8000 Ft
Indexek: 6000 Ft
Ram air csövek: 22.000 Ft
Jobbos, balos oldalidom( fenyezesre szorul): 20.000 Ft
Villahíd: 16.000 Ft
Balos kormanycsutka(sérült a füle elszakadt): 4000 Ft
Jobbos kormánycsuta: 15.000 Ft
A felsorolt alkatrészek mind gyariak
Érd 0670 326 7381
Elülső fényszóró: 30.000 Ft
Fejidom tartó konzol: 20.000 Ft
Tükör tartók: 6000 Ft
Gáz bowdenek(toló húzó) : 12.000 Ft
Kuplung bowden : 8000 Ft
Indexek: 6000 Ft
Ram air csövek: 22.000 Ft
Jobbos, balos oldalidom( fenyezesre szorul): 20.000 Ft
Villahíd: 16.000 Ft
Balos kormanycsutka(sérült a füle elszakadt): 4000 Ft
Jobbos kormánycsuta: 15.000 Ft
A felsorolt alkatrészek mind gyariak
Érd 0670 326 7381
Szia! Én EBC EPFA-t használok K8 1000-ben, nekem tetszik, nincs vele bajom se utcán, se pályán.
Hali!
Egy kis segítségre lenne szükségem!
Új első fékbetétet szeretnék venni, de valami olyat ami jó pályára és közútra is egyaránt , tudnátok nekem valami jót ajánlani?
Gsxr 1000 k7 lenne a motor.
Egy kis segítségre lenne szükségem!
Új első fékbetétet szeretnék venni, de valami olyat ami jó pályára és közútra is egyaránt , tudnátok nekem valami jót ajánlani?
Gsxr 1000 k7 lenne a motor.
Nincs mit!
Köszönöm szépen a sok hasznos információt! 
Gondolok valamire, hivj fel, tudod a számom!
Igen gyári SUZUKI szett k5-höz.
Van 9db egyforma 2.3mm vatsag fém, 1db 2.0mm vastag és 1db 2.6mm vastag.
Mindegyik pontozott felületű.
Most beszéltem Ákossal, mondta, hogy legbelül simának kellene lennie nem pontozottnak.
Megnéztem a gyári manualokban K7-től valóban más a legbelső, sima felületű.
K5-nél viszont még pontozott.
Lehet pont emiatt van a bajom? (Behúzott kuplungnál is kúszik a motor előre, minden jól van beállítva pedig)
Van 9db egyforma 2.3mm vatsag fém, 1db 2.0mm vastag és 1db 2.6mm vastag.
Mindegyik pontozott felületű.
Most beszéltem Ákossal, mondta, hogy legbelül simának kellene lennie nem pontozottnak.
Megnéztem a gyári manualokban K7-től valóban más a legbelső, sima felületű.
K5-nél viszont még pontozott.
Lehet pont emiatt van a bajom? (Behúzott kuplungnál is kúszik a motor előre, minden jól van beállítva pedig)
És gyari szettet vettél?
Ha kopik teszel majd bele vastagabbat.
Itt jelöl 3 fajtát egy pozícióba, na de honnan tudjam melyik kell nekem oda? 
https://www.cmsnl.com/suzuki-g...
Itt a robantott képen látni, hogy kintről a második fém lamellához írja a 9-10-11-et is.
Honnan tudjam melyiket rakjam oda?
Itt a robantott képen látni, hogy kintről a második fém lamellához írja a 9-10-11-et is.
Honnan tudjam melyiket rakjam oda?
K5 1000
Megvettem a gyári új kuplung szettet, hogy kicserélem.
Viszont azt nem értem fém lamellából miért van 3fajta?
Van a csomagban 2db pluszban amiknek eltérő a vastagsága mint a többinek.
Honnan tudom, hogy ezekből kell-e valamelyik vagy mehet végig az egyforma méretű?
A parafás lamelláknál tudom a sorrendet.(bentre a nagy lyukú piros festéses, utána mind a lila normál, kintre pedig a fekete jelölésű)
Megvettem a gyári új kuplung szettet, hogy kicserélem.
Viszont azt nem értem fém lamellából miért van 3fajta?
Van a csomagban 2db pluszban amiknek eltérő a vastagsága mint a többinek.
Honnan tudom, hogy ezekből kell-e valamelyik vagy mehet végig az egyforma méretű?
A parafás lamelláknál tudom a sorrendet.(bentre a nagy lyukú piros festéses, utána mind a lila normál, kintre pedig a fekete jelölésű)
Eladó Suzuki GSX-R 1000 K4 pályamotor
Pályára felkészítve, sok extrával, forgalomból kivonva, papíros váz és blokk.
- Javított üvegszálas idomszett
- -1 +1 áttétel
- Healtech QSi gyorsváltó
- GIpro fokozatkijelző
- FD radiális főfékhenger, Goodridge fém fékcsövekkel
- Első nyergek nemrég felújítva
- PP tuning állítható lábtartószett, új lábtartókkal
- Egyedi 0mm 7°-os, 300mm hosszú kormánycsutkák
- Pascalplast karbon fejidomtartó-konzol
- Karbon vázvédő
- Karbon-kevlár deklivédők
- Bukógombák
- 320mm-es Akrapovic karbonkipufogó (működő EXUP)
Továbbá adom hozzá az alábbiakat:
- Villás hátsó emelő
- Tartalék sérülésmentes váz
- Tartalék blokkalkatrészek
- Gyári kormánycsutkák
Érdeklődni: krausz.b32@gmail.com vagy 30/473-0102
Pályára felkészítve, sok extrával, forgalomból kivonva, papíros váz és blokk.
- Javított üvegszálas idomszett
- -1 +1 áttétel
- Healtech QSi gyorsváltó
- GIpro fokozatkijelző
- FD radiális főfékhenger, Goodridge fém fékcsövekkel
- Első nyergek nemrég felújítva
- PP tuning állítható lábtartószett, új lábtartókkal
- Egyedi 0mm 7°-os, 300mm hosszú kormánycsutkák
- Pascalplast karbon fejidomtartó-konzol
- Karbon vázvédő
- Karbon-kevlár deklivédők
- Bukógombák
- 320mm-es Akrapovic karbonkipufogó (működő EXUP)
Továbbá adom hozzá az alábbiakat:
- Villás hátsó emelő
- Tartalék sérülésmentes váz
- Tartalék blokkalkatrészek
- Gyári kormánycsutkák
Érdeklődni: krausz.b32@gmail.com vagy 30/473-0102
Bocsi csak most olvastam visszáb,hogy használtat keresel.
Full-gasnál nézd meg.
Sziasztok!Ilyen dobot nem tud valaki használtan K8-ra?
Sziasztok.
Gsx-r 1000 k3-k4hez van egy gyári, új szelepszár szimering szettem és egy morse vezérműláncom ha esteleg valakinek szüksége lenne rá. A mocit eladtam, de ezek megmaradtak. Árat privát üzenetben megbeszéljük. :)
Gsx-r 1000 k3-k4hez van egy gyári, új szelepszár szimering szettem és egy morse vezérműláncom ha esteleg valakinek szüksége lenne rá. A mocit eladtam, de ezek megmaradtak. Árat privát üzenetben megbeszéljük. :)
Ilyenkor nem a kopolamellat hanem a femlamellat kell cserelni. Ezek vetemednek. Ha kicsereled ezeket. Jol osszerakod (figyelsz a lamellak preselesi iranyara). Es semmi baja sem lesz