Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hello!
Van eladó első fém-fékcsővem full radiális fékes gixerre. Sokáig használtam, jól teszi a dolgát.
Ár: 9000Ft.
Van eladó első fém-fékcsővem full radiális fékes gixerre. Sokáig használtam, jól teszi a dolgát.
Ár: 9000Ft.
Ja...........de csak a sárgafekete.............viszont cápa leszarozta..............hátha a többi jobb neki.
Nekem tökegyformák úgyhogy dosztmindegy.
Nekem tökegyformák úgyhogy dosztmindegy.
Mert a K5 1000 a legjobb nem? 
Csak tudnám mé nem komplett csomagban veszed a K8-8-10 mittoménmit mé darabról-darabra............így drágább.
A versenymotorokon nem véletlenül csinálják ezt. Úgy fest az enyém is versenymotor akar lenni.
Megfúrod és sasszeg,amúgy simán kitekered.
Szerintem ha berögzítőzném a betétcsavart azt többé nem tekerném ki. A többinél jogos. 
A szó amit keresel menetrögzítő
Ezt nem érti meg cápa, le kell dobni a régi 6 dugósokat a picsába. Nálam is találsz egy balost, még egy 125-ös motorra se tenném fel
Az R1 fék jó gyárilag is kár köpködni.
Az R1 fék jó gyárilag is kár köpködni.
Utólag már ki tudja. 
Nem állíthatom, hogy nem. Azok után, hogy már a fékbetét rögzítőcsavar is ki tudott repülni én nem csodálkozok semmin. Lábtartó is már lazult le, kipufogó is. Néha ellenőrizni kéne a dolgokat csak hát dög vagyok.
Nem állíthatom, hogy nem. Azok után, hogy már a fékbetét rögzítőcsavar is ki tudott repülni én nem csodálkozok semmin. Lábtartó is már lazult le, kipufogó is. Néha ellenőrizni kéne a dolgokat csak hát dög vagyok. 
az komisz lemaradt az anyja?
lemaradt az anyja?
Jobban jártál nálam így is. Én vissza tettem a GSX-R kart nagy boldogan és két hét múlva elhagytam menet közben.
egy próbát megért, amúgy sem volt hibátlan, direkt erre a célra szereztem. Kb fél évet bírt ki
Mit tudom én hogy hívják. Ami axiális konzolból radiálisat csinál. 
Ez a merolegesito valami vasutas szleng?
Vazz. Amikor kivágsz egy merevítőt olyankor nincs olyan baljós sejtésed, hogy nem véletlenül volt betéve gyárilag?
Ennek örülök. Ezek szerint a diagnózisom helyes volt. Nyereggel együtt lett volna jó, de nekem ugyebár nem volt radiális a csizma. A Sedu-féle merőlegesítő agyrémet meg inkább kihagytam. Most K8 elejjel jó lesz. Megjavítom a Csobánka szintidőt.
Azt biza, a jobboldali merevítést a lámpa mögött. És ha megcsináltad volna eltört volna középen a konzol a rázkódástól 
Amugy tenyleg kurvajo,kiesnek a szemeim akkorat fekez,pontosan adagolhato,kis kezerovel talan tul harapos is picit,igy inkabb a tovenel fogom ketujjal.
Bar negydugos radialis nissin feknyergekre van kotve.Ebc hh betettel.
Bar negydugos radialis nissin feknyergekre van kotve.Ebc hh betettel.
Azt csak akkor csináltam, mikor már úton voltál hozzám. Előtte ki volt polírozva, de tudván, hogy a Tiéd lesz javítottam a lelkiállapotomon egy reszelővel.
Siman jo.....semmi baja,hacsak nem az a gany munka amit a karral muveltel.
Már nem emlékszem pontosan de úgy rémlik nekem ehhez a konzol jobb szarvát kellett volna levágnom. Ilyesmit nem gányoltam.
Úgy sem vált be, mivel alul meghagytam a 6-dugóst és úgy megnőtt az "áttétel", hogy takony lett az egész. Meg mondom, az egész nem tetszett sehogy. Eladtam inkább Zoli-nak, most ő próbál szabadulni tőle.
Ilyesmit nem gányoltam. Úgy sem vált be, mivel alul meghagytam a 6-dugóst és úgy megnőtt az "áttétel", hogy takony lett az egész. Meg mondom, az egész nem tetszett sehogy. Eladtam inkább Zoli-nak, most ő próbál szabadulni tőle.
Én egy fejidomtartóból kivágtam azt a részt ahová beleért a kar
Szóval K3 1.hiba: Ha nem húzatom ki a motor, csak 7-8- ezerig, néha, kb 100 kigyorsitásból 1-szer bedöglik a motor gyorsitás közben, mintha lekapcsolnám a gyújtást 3-4 másodpercre, aztán mintha mi sem történt volna, hirtelen megy tovább. Előzéskor elég kellemetlen :-) Sztenderkapcsoló kizárva.
2.hiba: Ha percekig hagyom alapjáraton menni, (általában hideginditás után) pár perc után hajlamos eldobni az alapjáratot és leáll (nem hirtelen, 2-3 másodperc alatt történik) ilyenkor ha ráhuzom a gázt, akkor életben tudom tartani, aztán helyreáll a rend. Ha magától leáll, utána simán indul.
Van egy sanda gyanúm, hogy a 2 hiba összefügg és valami a befecskendezés környékén lesz, de mivel csak időszakosan jelentkezik, igy nehéz rájönni. Valaki esetleg találkozott hasonlóval?