Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szia,
Aham, értem a dolgot. Mondjuk ültem én is olyanon, amin rá kellett fognom még1szer, h koppanásig tudjam húzni a gázt. Viszont az csak 136 ló volt.
Igen, amit én próbáltam, az olyan volt(K7 1000). Digitális.
Nem lehetett finoman odanyitni, aztán rángatott össze-vissza a motor amikor szar útra értünk.
Mondjuk van variálható tárcsás belőle. Utcán használod még a GSXR-t?
Aham, értem a dolgot. Mondjuk ültem én is olyanon, amin rá kellett fognom még1szer, h koppanásig tudjam húzni a gázt. Viszont az csak 136 ló volt.
Igen, amit én próbáltam, az olyan volt(K7 1000). Digitális.
Nem lehetett finoman odanyitni, aztán rángatott össze-vissza a motor amikor szar útra értünk.
Mondjuk van variálható tárcsás belőle. Utcán használod még a GSXR-t?
Szia.Én használtam gyorsgázt,jobb vele menni,mint a gyárival,mert nem kell kétszer ráfogni a gázra,ha teljes gázt szeretnél húzni.Végülis hasonló okokból próbáltam ki,mint amiket te leírtál.A jobbakhoz mint pl. a Motion pro,különböző betéteket adnak,amivel változtatható a gáz útja,rövidsége.
Hali!
Pályán vettem észre, hogy sokszor az egyenesben sem húzom koppanásig a gázt. Csak úgy megy ha nagyon figyelek rá és kitekerem a csuklóm. Ha meg kicsit előrébb fogok rá, fékezésnél nem tudom teljesen visszaengedni és volt, hogy nehézkessé vált a befordulás a célegyenes végén. Gondoltam, ha rövidebb úton jár akkor nincs ilyen gond. Ezek annyira rövidek, hogy 0 és 1 kapcsoló lesz a gázkarból?
Láttad már magad 16 percnél?
http://youtu.be/vjoeLl3JP1w
Pályán vettem észre, hogy sokszor az egyenesben sem húzom koppanásig a gázt. Csak úgy megy ha nagyon figyelek rá és kitekerem a csuklóm. Ha meg kicsit előrébb fogok rá, fékezésnél nem tudom teljesen visszaengedni és volt, hogy nehézkessé vált a befordulás a célegyenes végén. Gondoltam, ha rövidebb úton jár akkor nincs ilyen gond. Ezek annyira rövidek, hogy 0 és 1 kapcsoló lesz a gázkarból?
Láttad már magad 16 percnél?
http://youtu.be/vjoeLl3JP1w
Feltételeztem, h ennyi üzleti érzéked neked is van. 
Hi Tomi,
R1 topikban van eladó gyorsgáz.
R1 topikban van eladó gyorsgáz.
Hi Miri, 
Bocsi, de minek?
(ezt megkéredzném sok barátomtól)
Utcán használhatatlan lesz a motor(kivétel a Cápának) mert az úthibák miatt nem lehet rendesen adagolni a power-t.
A másik meg, h húztál már egy rendes koppanásig gázt mondjuk kettesben?
Itt nem arra gondolok, h 3/4 állásról ráhúzod ütközésig.
Elsőnek azt kell megtanulni, illetve, ahogy a betegebb fajta kollégák mondják, ahhoz kell fasz...
Bocsi, de minek?
(ezt megkéredzném sok barátomtól)Utcán használhatatlan lesz a motor(kivétel a Cápának) mert az úthibák miatt nem lehet rendesen adagolni a power-t.
A másik meg, h húztál már egy rendes koppanásig gázt mondjuk kettesben?
Itt nem arra gondolok, h 3/4 állásról ráhúzod ütközésig.
Elsőnek azt kell megtanulni, illetve, ahogy a betegebb fajta kollégák mondják, ahhoz kell fasz...
Hali! Gyorsgázt én is keresek K5-re ha esetleg valaki tud....
Tomikám tessék, de hátsó Öhlins TTX SU 932 -es nem kell, mert úgy tudom a tiéd nem jól működik, nem lehet be állítani? 
Sziasztok !
K8 1000-hez keresek gyorsgázt és első telókba cartidge-ot.Ha valakinek van a "polcon " és eladó,kérem írjon.
K8 1000-hez keresek gyorsgázt és első telókba cartidge-ot.Ha valakinek van a "polcon " és eladó,kérem írjon.
dobtam privit 
Mit ér neked, de nem feltétlen eladóak, egyébként 3000 km-ert ment! 
Itt a fúromon a legfőbb szerelő, és a Gsx-r-ek doktora 
figyelj ide, leirtam egyértelműen miért nem vettem meg akkor, de ha nem hiszed el akkor sajnálom!!!! 
figyelj ide, leirtam egyértelműen miért nem vettem meg akkor, de ha nem hiszed el akkor sajnálom!!!! 
Sziasztok!
Ha valakit esetleg érdekel,eladó kb. 100 db újság ,Superbike és Motorrevü,+vegyes motoros újságok.Ár,fogalmam sincs .Legyen 10.000-Ft.Ha valakit érdekel összeszámolom kokrétan melyikből mennyi.
Ha valakit esetleg érdekel,eladó kb. 100 db újság ,Superbike és Motorrevü,+vegyes motoros újságok.Ár,fogalmam sincs .Legyen 10.000-Ft.Ha valakit érdekel összeszámolom kokrétan melyikből mennyi.
Ez így igaz. 
Mekkora kamukat hord össze az ember...még, h otthagyta annyiért mert épp nem kellett... 
Mekkora kamukat hord össze az ember...még, h otthagyta annyiért mert épp nem kellett... 
Csapágyas. Egyértelmű...
Az még egész reális. Egy szép idom, jobb vagy bal, 50-60e...
Ugyan az a tengely K1-K4 1000, K1-K5 600, Y-K5 750-nél.
Köszi szépen! Meg is rendeltem aztán majd kiderül , hogy kell e faragni! :D
Villahidakba szerintem befér, fejenálló mind, nem úgy mint a 600-é. K1-K2 1000 és K1-K3 750 eleje méretileg ugyanaz, viszont nem radiális a fék, mint a tiéden és 320-as a tárcsa, míg a tiéd azt hiszem 310-es
Elvileg a tengely ugyanaz mindben, legalábbis cikkszám szerint...
Elvileg a tengely ugyanaz mindben, legalábbis cikkszám szerint...
Hali!
Nem tudjátok a K1-K2 1000, K3-K4 750 első teleszkópja mennyire egyezik K3 1000ével? Nekem az első kerék tengely hossza és kialakítása lenne a lényeg mert tengelygombát akarok venni, és ebayen nem találok külön K3-hoz olyat amilyen akarok!
http://www.ebay.com/itm/Front-...
Ezt néztem ki , lejeb az oldalon írja a méreteket, csak nem tudom passzol e K3 1000 hez....
Nem tudjátok a K1-K2 1000, K3-K4 750 első teleszkópja mennyire egyezik K3 1000ével? Nekem az első kerék tengely hossza és kialakítása lenne a lényeg mert tengelygombát akarok venni, és ebayen nem találok külön K3-hoz olyat amilyen akarok!
http://www.ebay.com/itm/Front-...
Ezt néztem ki , lejeb az oldalon írja a méreteket, csak nem tudom passzol e K3 1000 hez....
sikerült megérdeklődnöm egy helyen ahol gyárit tudnak és 40ezer egy oldalra a nagy matrica. Az is irreális... Azért kösz
Jah, de az 165 USD...
Olyat vennék én is egy 20-asért...