Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
multkor motoros baleset megelozesi napon a felvonulaskor nekem is 100-108 fokot mutatott a k4 600
maskor max 100, mert nem sokat setalok a varosban
maskor max 100, mert nem sokat setalok a varosban
megint hőadatokkal jönnék, nektek most kb mennyi a hőfok városban lassú tempónál? Nekem 102-108 fok..
szia, köszönöm a válaszod, ha van lehetőség, elkérném az elérhetőségét annak aki foglalkozik a tárcsa szegecselésével. üdv.
nekem is kottyant nem gyengén,fékhatásnál nem éreztem változást de ahogy Zoli is mondja,tolásnál kattan
viszont ismerek valakit aki meg tudja csinálni,nekem is meg csinálták,meg nyomják a szegecseket ha jól tudom
viszont ismerek valakit aki meg tudja csinálni,nekem is meg csinálták,meg nyomják a szegecseket ha jól tudom
Köszi az észrevételt. Lehet én vagyok a rinyás, szerintem oda adom egy körre egy ismerősnek, akinek ugyanúgy gixere van, érdekel a véleménye, érzi e az általam leírtakat.
Nekem a balos kottyan 1-2 milit.A jobbos meg nem.
Semmit nem veszek észre fékhatásban.
Inkább mikor tolom kattan egyet.
Semmit nem veszek észre fékhatásban.
Inkább mikor tolom kattan egyet.
Köszi
Velem tuti nem.
Reális hisz ismertem a motort! A gyereknek van még egy 1000 gépe azt hajtotta inkább! 
Kellemes hétvégét nektek!
Kellemes hétvégét nektek!
Köszönöm. Zoli Veled akartam anno bizniszelni egy rendszámtáblatartót?
Sziasztok! Köszönöm a válaszokat. Azért "aggódom" mert eddig nem mozgott, és ez érezhető a fékhatásnál, amit én romlásnak élek meg. Nem volt a fékezés kezdeténél a kattanás, és a futómű enyhe rezonanciája enyhe lassításnál.
1-2 mili belefér.
Sziasztok. A segítségetek kérném. Sajnos ma szembesültem a szomorú ténnyel ,hogy a suzuki gsx-r 600 2005-ös limitált kiadású (20évfordulós) motorom jobb első féktárcsája a szegecseknél( O gyűrűknél ) megfáradt, kotyog. Sajnos nem a megfelelő mértékben és módon, hanem forgás iránnyal megegyezően,előre hátra mozgatva 1-2 mm-es mozgás látható az O gyűrűknél. Ez a mozgás érezhető a lassú, lámpára való lassítás során,a fékkar meghúzásakor enyhe kattanás majd enyhén pulzáló érzet jön a futóművön keresztül, viszont a fékkaron nem jön a tipikus "pulzálás". Érdeklődtem, a gyári tárcsa ára horror (100 felett),bontók, magánszemélyek nem tartanak limitált tárcsát. A kérdésem az lenne, hogy van e valaki aki szegecseltetett e már újra féktárcsát, mi a tapasztalat, biztonság szempontjából megéri e ez a beavatkozás? (Ha esetleg van valakinek elfekvőben ilyen tárcsa, vevő vagyok rá) Válaszotokat előre is köszönöm.
Helló !
Én 2.1 -2.2 vel járok , ezt ajánlották motorszervizbe ( Metzeler gum. )
Én 2.1 -2.2 vel járok , ezt ajánlották motorszervizbe ( Metzeler gum. )
Ennyi km nem reális, csak Te tudod, hogy valós! Nem mindegy
Nem is értem, hogy aki ennyit megy, az minek vesz milliókért motort....
Egyébként szépet vettél, leld benne sok örömöd!
Nem mindegy Nem is értem, hogy aki ennyit megy, az minek vesz milliókért motort....
Egyébként szépet vettél, leld benne sok örömöd!
http://www.kepesmotor.hu/onroa..." target="_blank">http://www.kepesmotor.hu/onroa...
Sziasztok!
Van egy eladó Giannelli dobom k2-n volt, szép hangja van nagyon.
Akit érdekel emailbe jelezze, fcbarca007@citromail.hu
Sziasztok!
Van egy eladó Giannelli dobom k2-n volt, szép hangja van nagyon.
Akit érdekel emailbe jelezze, fcbarca007@citromail.hu
Nem volt palya gep. A km realis egy nagyon kedves baratome volt. A gep szinte uj...
600 km evente?palyagep volt?
Sziasztok!
Kb. egy hete, hogy csatlakoztam én is a GSX-R-esek tábotába!
Első nagymotorom, szerelem volt első látásra. GSX-R 600 K8, Most 3100 km van benne, kb. 350 km. már én raktam bele.
Lenne viszont egy kérdésem. Ma reggel garázsban járattam egy kicsit, törölgettem....leállitás útán egy-két hütőfolyadék pöttyöt találtam a motor alatt, allánéztem és van 2 kicsi gumicső, valamilyen tulfolyó, gondolom onnan, mellete csöpögött.....ez igy rendben van? Eddig nem csinálta, vagy nem vettem észre. Válaszokat előre is köszönöm.
Szép estét mindenkinek!
Kb. egy hete, hogy csatlakoztam én is a GSX-R-esek tábotába!
Első nagymotorom, szerelem volt első látásra. GSX-R 600 K8, Most 3100 km van benne, kb. 350 km. már én raktam bele.
Lenne viszont egy kérdésem. Ma reggel garázsban járattam egy kicsit, törölgettem....leállitás útán egy-két hütőfolyadék pöttyöt találtam a motor alatt, allánéztem és van 2 kicsi gumicső, valamilyen tulfolyó, gondolom onnan, mellete csöpögött.....ez igy rendben van? Eddig nem csinálta, vagy nem vettem észre. Válaszokat előre is köszönöm.
Szép estét mindenkinek!
Persze, tisztában vagyok vele, de nem új dobokról beszélünk.
A Yoshi az 10 év múlva is Yoshi. Nekem is azért van!
A Yoshi az 10 év múlva is Yoshi.
Nekem is azért van!
Kivéve persze azt amikor 104-nél leállítod, 5 perc múlva 113-at mutat legalább ha ráadod a gyújtást.
Én most keresek olyan készletet amivel direktben is lehet kapcsolni a ventit, 98 körül felnyomja az ember ha tudja hogy hamarosan meg fog állni és akkor nem rotyogtatja a hengerfejet ha már odaért. Városban nagyon hasznos lenne.