Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Méééér is?
Te pep! Én ahhoz vagyok szokva, ha valahova megyek akkor nekem fizetnek érte...hmm? 
A blokk is nehezebb, A h.lengővilla is meg lett erősítve stb. Kipuf is stb,......
jó estét
Klub helyiségem holnap reggel 80:00-kor nyit.
Belső szablyzat:
1.A tagoknak ott kell lenni nyitásra
2.A tagoknak zárásig ott kell lenni (17:30)
3.A tagok válalják hogy minimum heti 1 vevöt hoznak aki ott költi el a pézit
4.A tagok minden ho 5. napjáig átutalják a tagsági dijat(15,000ft)
5.A klubb vezetése válalja a napi kávémenyiség elkészitését(korlátlan mennyiség)
Tagok listája:
1:pep
2:pep
Klub helyiségem holnap reggel 80:00-kor nyit.
Belső szablyzat:
1.A tagoknak ott kell lenni nyitásra
2.A tagoknak zárásig ott kell lenni (17:30)
3.A tagok válalják hogy minimum heti 1 vevöt hoznak aki ott költi el a pézit
4.A tagok minden ho 5. napjáig átutalják a tagsági dijat(15,000ft)
5.A klubb vezetése válalja a napi kávémenyiség elkészitését(korlátlan mennyiség)
Tagok listája:
1:pep
2:pep
Hama begépelted
Látod Five! Ez a Tibi ez nem csoki! Iderakja amit köll precízen... Nemám csak maszatol ide-oda
Nemám csak maszatol ide-oda
A Hayabusa jól bevált váza a 2008-as évre, finomításra és továbbfejlesztésre került, a feleslegesnek ítélt részek lebontása után pedig a súlya is csökkent...
Akkor miért lett nehezebb az új Busa? Ez főleg marketing duma szerintem.
Akkor miért lett nehezebb az új Busa? Ez főleg marketing duma szerintem.
jó estét
Klub helyiségem holnap reggel 80:00-kor nyit.
Belső szablyzat:
1.A tagoknak ott kell lenni nyitásra
2.A tagoknak zárásig ott kell lenni (17:30)
3.A tagok válalják hogy minimum heti 1 vevöt hoznak aki ott költi el a pézit
4.A tagok minden ho 5. napjáig átutalják a tagsági dijat(15,000ft)
5.A klubb vezetése válalja a napi kávémenyiség elkészitését(korlátlan mennyiség)
Tagok listája:
1:pep
2:?
Klub helyiségem holnap reggel 80:00-kor nyit.
Belső szablyzat:
1.A tagoknak ott kell lenni nyitásra
2.A tagoknak zárásig ott kell lenni (17:30)
3.A tagok válalják hogy minimum heti 1 vevöt hoznak aki ott költi el a pézit
4.A tagok minden ho 5. napjáig átutalják a tagsági dijat(15,000ft)
5.A klubb vezetése válalja a napi kávémenyiség elkészitését(korlátlan mennyiség)
Tagok listája:
1:pep
2:?
Az egész mocit karbonozzák Csöle!
A Hayabusa jól bevált váza a 2008-as évre, finomításra és továbbfejlesztésre került, a feleslegesnek ítélt részek lebontása után pedig a súlya is csökkent. Az alumínium ötvözetbôl készült vázon több helyen finom módosításokat végeztek, a szintén alumínium ötvözetû lengôkar szilárdsága is 10%-kal nôtt egy, a belsejében futó bordázatnak köszönhetôen. Az elülsô borítás háromszög alakú acélcsövekkel készült, hogy több súlyt tudjon elviselni, az ülések pedig 17 mm-rel lejjebb kerültek, hogy a vezetô mélyebben tudjon ülni. A tengelytávolság továbbra is 1485 mm. A továbbfejlesztett 43 mm-es KYB villák is külön felületkezelésen estek át, melyel jobban reagálnak az útfelület nagyobb hibáira is. A villák érzékenysége állítható, kiterjedése pedig 120 mm maradt. Az elsô villára illesztett féknyereg is átalakításra került, hogy meg tudjon felelni az új fékrendszernek. A hátsó KYB lengéscsillapító is teljes mértékben állítható, dugattyújának átmérôje 43 mm, rúdjának átmérôje pedig 14 mm. A hátsó kerékút 140 mm maradt. A háromvillás alumínium-ötvözetû kerekek simábbnak tûnnek, tömegük azonban nem változott, mérete pedig elöl 3,5x17-es, hátul pedig 6x17-es. A kerekekre gyárilag elôre 120x70ZR17-es, hátra pedig 190x50ZR17-es Bridgestone gumi kerül. A versenykörülmények között is már bizonyító négy alumínium-ötvözetû TOKICO féktárcsa került a kerékre, melyek nagyobb fékereje mellett az is elônye, hogy elöl 320mm-rôl 310 mm-re lehetett csökkenteni, szélessége pedig 5 mm-rôl 5,5 mm-re nôtt. A kisebb átmérôjû elsô fékek is hozzájárultak a motor tömegének csökkenéséhez, de egyben a felfüggesztés teljesítményét is javították. A hátsó féknyereg egy nagyobb átmérôjû (260 mm) és szélesebb (5,5 mm) féktárcsára illeszkedik, mellyel jobban kordában tartható a motor hátuljának viselkedése. A kormány-lengés csillapító alapfelszereltség. A kétkeréken száguldó legenda – szeptembertôl már hazánkban is – vár a Suzuki kereskedésekben. Vidd haza, legyen a te saját legendád.
.
Na megyek én is, hülye napom volt pá!
Cső!
Mind1! Csütörtökön hoznak ide a suzukiba egyet majd most kipróbálom, szétülöm rendesen!
Gyere a mociddal pénzt is kapsz+ motort is
Ja Menya szerint most ugy megy mit a busa majdnem.egy kis pipuff tuning+ pro teh és kész is