Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
pont ezért 
ne tudd megnézni mi van benne
ne tudd megnézni mi van benne 
/70 el hegyesebb a profil ergo könnyebben kanyarodik
Annyi korrigálás, -1 GS , + 1 Honda VFR
Teljesen jó.
köszönöm a segítségeteket
Én is úgy gondolom hogy széles, meg a kanyarodásra hogy hat ki. Ezért kérdeztem az első kerékhez hogy a /60 R17 helyett /70 R17 jó-e nehezebb-e kanyarodni/dönteni/. De akkor ezek szerint nem feltűnő.
Nagyon jó összeszokott csapat.
A Laci gumijàt a második naptól vêgig kellett javítani.
De volt Kawa kuplungbovden szakadàs,
A màsik Kawa meg hazaindulás után 2 perccel azt monda hogy inkább maradna mèg egy napot , mert se kèp se hang nem jött belöle, ès neki lett igaza, maradt mèg
egy napot.
Amúgy. " esemènytelen " jó kis túra volt !
A Laci gumijàt a második naptól vêgig kellett javítani.
De volt Kawa kuplungbovden szakadàs,
A màsik Kawa meg hazaindulás után 2 perccel azt monda hogy inkább maradna mèg egy napot , mert se kèp se hang nem jött belöle, ès neki lett igaza, maradt mèg
egy napot.
Amúgy. " esemènytelen " jó kis túra volt !
velük szoktam csapatni immár 3 éve,most nem mentem, a gumim már nem birt volna ennyit,időm pedig nem volt a cserére,de ahogy olvastam,Laci megint hozta a formát defekt ügyileg ,majd minden túrán be copja
azért remélem ,jól érezted magadat velük
,majd minden túrán be copjaazért remélem ,jól érezted magadat velük
Igen ilyen helyeken is jàrtunk .
A kèpeket egyenlöre nem tudom feltölteni.
A csapat 9 pasi melyböl 1 föt ismertem a túravezetöt.
4 db BMW 1200 Gs , 1 BMW 1200 ST ,2 db Kavasaki 1000, Honda CB1000F, és én....
Vegyes útminöség , a legjobb aszfalttól az aszfalt nèlküli román oldali dunapart.
A transzok làtnivalóban vetekszenek az alpokkal, glocknerrel.
Az emberek, autósok segítökèszek ( pl.elözèsben ). szàllàs , kaja olcsó
Egyszer mindenkinek meg kellene nèzni.
Rèszemröl teljesítve :-)......
A kèpeket egyenlöre nem tudom feltölteni.
A csapat 9 pasi melyböl 1 föt ismertem a túravezetöt.
4 db BMW 1200 Gs , 1 BMW 1200 ST ,2 db Kavasaki 1000, Honda CB1000F, és én....
Vegyes útminöség , a legjobb aszfalttól az aszfalt nèlküli román oldali dunapart.
A transzok làtnivalóban vetekszenek az alpokkal, glocknerrel.
Az emberek, autósok segítökèszek ( pl.elözèsben ). szàllàs , kaja olcsó
Egyszer mindenkinek meg kellene nèzni.
Rèszemröl teljesítve :-)......
Ő dolga.Bár a szándékosan ferdített adatokat remélem a motorszerelés közben pontosítani fogja mert ha ilyeneket szed elő kútfőből hátrafelé fogja beindítani egy kuncsaft gépét.
bele néztem a videóiba a mesternek, és pofám szakad le én nem merek ide motort hozni mert sima beton van és por a földön erre ő kb sárban szerel és istenítik
én nem merek ide motort hozni mert sima beton van és por a földön erre ő kb sárban szerel és istenítik
Jon egy galeria a 240k hibamentes gixxerrol?
na figyeld most be leszünk ám oltva elég rendesen
nem akarja felölteni
?
meg ilyen ? 
Jah..............ezt én is tudni szeretném...............nemmintha mennék a közeljövőben.
Nem szereti a laptopot az oldal...............vagy fordítva.
Amúgy be kéne jelentkezni laptopon...........random elfelejti az oldal.
Amúgy be kéne jelentkezni laptopon...........random elfelejti az oldal.
Kèrdès?
Mi az oka hogy mobilon be tudok lèpni ide, de laptopon nem ?
Nèv jelszó rendben !
Sikerült az ünnepek alatt megmotorozni vègre a transzokat erdélyben.
Érdekes ès tanulságos szèp túra volt !
Mi az oka hogy mobilon be tudok lèpni ide, de laptopon nem ?
Nèv jelszó rendben !
Sikerült az ünnepek alatt megmotorozni vègre a transzokat erdélyben.
Érdekes ès tanulságos szèp túra volt !
120/70 simán sőt jobb is,szerintem a 180 sok hátra de egyébként felmegy.
Viszont ha kész leszek hamutálnak kitűnő lesz.
Élt 700 Métert.
Kínai.R1-re lett gyártva.