Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nagyon széles,gyors ez az 577,nem? 
A digo t max klubosok középtámasz nélkül nyomják. 
Azt néztem is hogy mennyire kiáll a középtámasz. Életveszély! 
Meg en is hallottam.
én meg 12:30-nál amikor leért a középállvány
Jeeee ottvagyok,pont ugy nezek ki mintha tudnam mit csinalok.
4,9-5,2 között járok a bandival 100-110-es utazóval,nyugger ritmusban,fotózva,nézelődve,kanyarogva...
Az kemény... Nekem egy 50-es NRG-m volt, Purejet, ON/OFF gázzal mentem vele, és úgy is 150-200km-t elmentem a szintén 6,5L-es tankkal városban, és még így is utáltam, hogy állandóan meg kell állni tankolni... Mondjuk érdekes járgány volt, városon kívül se kért kevesebbet... 
Nem azt irtam, hogy beesnel, hanem belokned. Raadasul a kicsit irtam. Doblal ra gyufat is szvsz, mert a 6.5tank nem eleg 100ra. Pontos adatot nem tudok.
A leengedett fej miatt csak 100as oktan jo neki, mert szetdetonalna az agyat ... benga melle tolni kell meg neki a Castrol 747est. Szoval nem egy gazdasagos valami lett belole Az viszont marha nagy elonye, hogy sosem kell varosban az aszfalt ala is bebujt trafizo rendort lesni es a gumi sem 5-6000utan cseres 
Doblal ra gyufat is szvsz, mert a 6.5tank nem eleg 100ra. Pontos adatot nem tudok.A leengedett fej miatt csak 100as oktan jo neki, mert szetdetonalna az agyat ... benga melle tolni kell meg neki a Castrol 747est. Szoval nem egy gazdasagos valami lett belole
Az viszont marha nagy elonye, hogy sosem kell varosban az aszfalt ala is bebujt trafizo rendort lesni es a gumi sem 5-6000utan cseres 
Tudom, hogy azt cinkelted. 
Nálam azért ez már a túlzás kategória. Odafigyelek magam is a benzinre, de csak amíg nem megy nagyon az élmény rovására, különben kár ráülni a gépre. Azt a hintázós technikát még olvasni is fájdalmas volt...
Ne hidd, hogy hamar elváltogatok. Legfeljebb hármasig szoktam városban felváltani, 6-osba is csak nagy sebességnél, ha kis motorfékre van szükség...
Én amúgy a kétgyertyás K8 blokknak és az előrelátó vezetési stílusomnak tulajdonítom a kedvező fogyasztást.
Nem hinném, hogy egy sportmotorral az árokba kötnék ki, ha az SV-vel sem teszem, gyengébb futóművel, gagyi gumikkal...
Nálam azért ez már a túlzás kategória. Odafigyelek magam is a benzinre, de csak amíg nem megy nagyon az élmény rovására, különben kár ráülni a gépre.
Azt a hintázós technikát még olvasni is fájdalmas volt... Ne hidd, hogy hamar elváltogatok. Legfeljebb hármasig szoktam városban felváltani, 6-osba is csak nagy sebességnél, ha kis motorfékre van szükség...
Én amúgy a kétgyertyás K8 blokknak és az előrelátó vezetési stílusomnak tulajdonítom a kedvező fogyasztást.
Nem hinném, hogy egy sportmotorral az árokba kötnék ki, ha az SV-vel sem teszem, gyengébb futóművel, gagyi gumikkal...
na megy fel egy vágatlan videó aztán este lehet szakérteni
Most ki ne talaljatok, hogy komolyan irtam a hintaztatast
A Kutya kilometeres hinta-palinta cikket cinkeltem vele
Am eleg jol esznek a gepeitek, szoval az nem rendeltetes szeru, hanem hamar elvaltogatott legjobb esetben is lightes hasznalat.
A kis rohangalosomat Te pl. tuti belokned az arokba
A Kutya kilometeres hinta-palinta cikket cinkeltem vele
Am eleg jol esznek a gepeitek, szoval az nem rendeltetes szeru, hanem hamar elvaltogatott legjobb esetben is lightes hasznalat.
A kis rohangalosomat Te pl. tuti belokned az arokba
Nálam is ilyen a szitu. Hintázzon vele akinek két anyja van.
Nekem mondjuk az a tapasztalatom, hogy nem attól fogyaszt keveset a motor, ha lassan mész vele, sokkal inkább a lendületre vigyázva, illetve haladósabb útvonalakat választva lehet spórolni.
Nekem mondjuk az a tapasztalatom, hogy nem attól fogyaszt keveset a motor, ha lassan mész vele, sokkal inkább a lendületre vigyázva, illetve haladósabb útvonalakat választva lehet spórolni.
Rendeltetes szeruen
Na várj, ha direkt úgy vezetsz, hogy sokat kérjen az nem ér!
Ezer, csak a k5 1000
nem követtem most ezt... ezres vagy 750?
nem találtam olyan részt benne ahol szénné alázok mindenkit ezért nem töltöttem fel... hiába a 44 lovacska CVT váltóval nem kimondottan a hegyre való
odafelé 4,09 visszafelé 4,11 volt, mondhatni elég stabil lett a fogyasztás 
Ja.
Mégis csak a Hero 1-est kellett volna hozni, 4:3-ban 720p-vel! 
Fetöltöm én este nem gond.
De hogy féórán át egy narancs tankot triumph felirattal láss és egy műszerfalat messziről.
Ráadásul kegyetlen fütyülés az van.Szél által.
De hogy féórán át egy narancs tankot triumph felirattal láss és egy műszerfalat messziről.
Ráadásul kegyetlen fütyülés az van.Szél által.
Gyors annyir amenbyire birom.