Fórum

/

Székesfehérvári motorosok

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Sziasztok! Szerelőt keresnék akinek van ultrahangos tisztítója, és ért a karbi színkronhóz. Valaki tud egy jó szerelőt?
válasz
#4752831 | 2014. február 5. 17:05
Dehogynem. Csak az "egységben" ritkán tartok mértéket.
Amúgy SI szerint:
- merőkanál
- Demizson
- vödör
- hordó
A stampó, feles és egyéb kvantumfizikai fogalmak tényleg nem izgatnak.
válasz | előzmény
#4750041 | 2014. február 2. 20:57
Tudjuk, hogy a mértékletesség nálad nem szerepel a szótárban.
válasz | előzmény
#4749288 | 2014. február 2. 11:53
Akkor nem vagy igazi kémiatanár. Sajnálom.
válasz | előzmény
#4746068 | 2014. január 30. 10:35
És ha én ballonból szeretem csak?
válasz | előzmény
#4745369 | 2014. január 29. 17:54
Erről Te jutottál eszembe.
válasz | előzmény
#4745271 | 2014. január 29. 15:37
Meggyütt'. Mostmár ki lehet szedni a slagcsövet.
válasz
#4745263 | 2014. január 29. 15:09
Van egy db eladó NGK BR9ES gyertyám. Alábbi típusokhoz jó: BR9ES
válasz
#4743451 | 2014. január 27. 16:42
Ja meg ugye a Devil 4:1...
Most már tudjuk, hogy miért készült.
válasz | előzmény
#4739453 | 2014. január 23. 20:28
az a durva, hogy a 164 pacit 9000-res fordulaton adja amikor eredtileg 147 10500-on... Biztos nem gondolkodik ha odaadsz neki mindent...
válasz | előzmény
#4739284 | 2014. január 23. 18:59
Ezt megkergetném, kár hogy D formából nem volt. Van futómű, van erő, van fék. Azért meleg, hogy ezt a 41-es FCR-t a ZX7RR-re is felrakták első időben, de hamar rájöttek hogy a 39-essel jobb.
válasz | előzmény
#4738801 | 2014. január 23. 11:45
Hello,

édesapámnak keresek munkát. Mezőgazdasági gépszerelő, karbantartó, sofőr, de bármit meghallgatunk .

Ha hallotok valamit, akkor jelezzétek!

Köszipá
válasz
#4738446 | 2014. január 22. 22:14
Egy ilyet azért kipróbálnék:
ZZR 1100 GG
4 hengeres , 4 ütemű , vízhűtéses , DOHC 16 szelepes
Lökettérfogat: 1105 cm3
Furat x löket: 78 x 58 mm
Üzemanyag ellátás: 4db Keihin FCR Ø41mm vagy 4db Ø40mm 4 Mikuni Racing
Max. teljesítmény: 162 BHP(9000 RPM)/ 122Nm(6800 RPM)
Kipufogó: Devil 4:1 rendszer
Váz: dupla bölcső, E- Box Frame
Első felfüggesztés: Kayaba Racing fordított teleszkópvilla, állítható húzó- nyomófokozati csillapítás
Hátsó felfüggesztés: Unitrak , Kayaba Racing állítható központi rugóstag
Első fékek: Brembo 320 mm úszótárcsák, 4 dugattyús Brembo féknyergek 2 P09
Hátsó fékek 1. félig lebegő Brembo tárcsa Ø 260 mm , 2 dugattyús Brembo féknyereg P05
Kerekek : Marchesini 3- küllős - 3.5x17 120/70ZR17 - 180/55ZR17 hátul 5.75x17
Száraz tömeg: max 228 kg
Végsebesség : 300 km/h felett
válasz
#4737774 | 2014. január 22. 16:22
Az eszem bizony csöppet sem de az emésztő enzimjeim már nagyon is!
válasz | előzmény
#4737109 | 2014. január 21. 20:52
mindig csak a sligovicán jár az eszetek
válasz
#4737102 | 2014. január 21. 20:49
Az ötlet kiváló! - már csak egészségvédelmi okokból is.
válasz | előzmény
#4737091 | 2014. január 21. 20:45
Lebuktál! Ödön...
válasz | előzmény
#4737090 | 2014. január 21. 20:45
És tényleg...
válasz | előzmény
#4737081 | 2014. január 21. 20:42
Mentségemre szóljon: telefonról nyomom, a Gyurka befoglalta a gépet.
válasz | előzmény
#4737075 | 2014. január 21. 20:41
Ő, úgy bíz
válasz | előzmény
#4737072 | 2014. január 21. 20:40
Szerintem pálinkát szopogatnak, mert nagyon vidámak.
válasz | előzmény
#4737069 | 2014. január 21. 20:39
Tényleg "szereed a száraz kuplunk hangját"?
válasz | előzmény
#4737065 | 2014. január 21. 20:38
először paplant olvastam
válasz | előzmény
#4737063 | 2014. január 21. 20:37
Majd ha nyerek a lottón lesz Ducati, de addig is kellene valami...
válasz | előzmény
#4737059 | 2014. január 21. 20:37
Ha este csípőset ettél, a reggeli kávé után még az is előfordulhat.
válasz | előzmény
#4737055 | 2014. január 21. 20:37