Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
A gumi "csöcsöt" 3-4 évente ill.minden gumicserénél érdemes cserélni,vannak igen szar minőségűek a piacon,de az is lehet,hogy már beszerelésnél kissé meg lett nyúzva. Én jó minőségű fémet tettem mindkét kerékhez,semmi bajuk.
Nyilván akkor bármin lehet 
Nem tudom hogy vagy vele de fém szelep van az angolokon,sose kell cserélni. 
Veszek egy babettat oszt izirajderocsem...
Az nem idegbeteg
Nem tudom milyen sűrűn cserélgetsz gumit, de MINDIG újat kap
ZX10 '04
No, nyugodalmas jó éjszakát Nektek !
mond lyuk!
Itt élek a Szent Ignác kápolna mögött, holnap hálálkodok neki egy sört, illetve sort ! 
Vagy a szar kín ai.
ai.
Tedd ossze a ket kezed, hogy nem 150-nel cseszett ki Veled 
Lehet, hogy kínai volt ez a szr??!! 
Amúgy tucc varrni
Vén kecske
Többször éreztem a napokban , hogy leereszt a hátsó gumim . No most ha egyéb gumi lukad ki nagy baj nem történik legfeljebb 9 hónap múlva örvendetes népesség-szaporulat következik be ! Ebben az esetben viszont az a rohadt bárcás búval -rakott szelep-ház el volt törve ! Félrehajtottam oldalt, és sziszegett a levegő kifelé. Még szerencse, hogy a centrifugális erő összenyomta ! De mi van ha kiberakott előzésnél amikor 150 -körül nyomom neki, azt mondja , hogy b......zok tovább tartani a levegőnyomást? Nem tudom mi a pacifütyi van velem, mostanában rám jár a rúd, a nyáron a Simson kapott menet-közben durrdefektet, most meg ez a szr. No de holnap gumi-óvszeres látogatás lesz ! 
és aztán majd csak lesz valahogy !
De mi van ha kiberakott előzésnél amikor 150 -körül nyomom neki, azt mondja , hogy b......zok tovább tartani a levegőnyomást? Nem tudom mi a pacifütyi van velem, mostanában rám jár a rúd, a nyáron a Simson kapott menet-közben durrdefektet, most meg ez a szr. No de holnap gumi-óvszeres látogatás lesz ! 
és aztán majd csak lesz valahogy !
Valami új anyag lehet távol keletről...
Enyèm elverheted...
Amúgy önmagában egy motor sem unalmas, csak nyélen kell húzni a gázt, és nem kell fékezni a kanyarok előtt. Vagy legalábbis keveset gyorsan.