Sőt, a "jó" márkák is egyre fosabb autókat dobnak ki, hol van már az a "10 évig jó" autó... 3-4 év után (vagy inkább 150-200 ekm) döglik meg mind. Annyi a különbség a jó meg a szar közt, hogy a jóval legalább addig nincs gond, a másik meg szopat folyamatosan.
Miféle haladó liberális vagy te?
Ennyire nem tolerálni a másságot
Bele van tervezve, hogy szar legyen, csereberélheted az olajat is 5000-ként, akkor is.
Az a diószórás az egyedüli buli, illene 50-80 ezrenként.
...vagy EGR-t lezárni, szoftvert kiütni, gond megoldva - de ezt új autónál nem illik...