Yamaha FJ - Motoros fórum

[#5486264] 2018. 09. 22. 17:59

GelaZ.

Szia! Nekem van. Viszont jó öreg, mert egy levett hátsókeréken van. (30/242-0045)

[#5486192] 2018. 09. 21. 19:42

Vilman

Dehogy erőtlen. 108Nm nyomatékkal nem lehet ilyen probléma. Összehasonlításképp a 2010-es Suzuki Swift 1.2 motorja 110Nm-t tud...
Én nem váltok fel 5.-be városban, de csak azért mert nem szeretek kapcsolgatni. Simán bírja a lépésben haladást 5.-ben is.

[#5485986] 2018. 09. 20. 14:37

karpirobi

Sziasztok!
Egy 1984-es évjáratú Yamaha FJ 1100-ashoz keresek én tanksapkát illetve az ülés jobb oldali nyitó mechanikáját.
Ha valakinek van ilyen kérem jelezze!
Válaszokat előre is köszönöm.

[#5485916] 2018. 09. 20. 7:41

Feree35

Szia Vilman
Indulásnál erőtlen?Hosszasan csúsztatod a kuplungot?Városban 50-nél hanyadik fokozatig váltasz fel?

[#5485749] 2018. 09. 18. 21:16

Vilman

Az enyém 18/38 fogas. Nagyjából fél literrel eszik kevesebbet mióta lecseréltem a 42 fogast. Szóval valamit számít mégis, bár ez ugye csuklófüggő is. Én nagyon ritkán viszek pl. utast.

[#5485628] 2018. 09. 18. 15:23

Feree35

Megfogná a motort?Ennyit számít?Nem gondoltam....Kíváncsiságból kipróbálnám,
csak 130 ló

[#5485568] 2018. 09. 18. 8:21

HaLaci

Szia!Nekem volt fent elöl 18-as lánckerék,de visszatettem a 17-est,mert két személlyel,dobozokkal megpakolva nem tetszett városi forgalomban,elindulásnál.A fogyasztást nem befolyásolta hosszú távon sem,ugyan úgy 5.5-6 körül volt.

[#5485462] 2018. 09. 17. 19:33

Feree35

Hi!
Láncszett esetében használ valaki hosszú áttételt?Ha jó látom 18 fogas kis,és 38 fogas nagy lánckerék is kapható.Kisseb motorfordulatnak vannak előnyei... :) De van 15/49 áttétel is!!!!!

[#5485408] 2018. 09. 17. 16:20

Feree35

70 000km.Van egy pici szelephangom,de sztem nem vészes,nyúljak hozzá?Tudom h lapkás,nem szivesen piszkálnám,cserélgetném,köszörültetném...ilyesmi

[#5485406] 2018. 09. 17. 16:13

Vilman

Igen, van egy gyári alap vibrációja, az XJ900 Seca is vibrált emlékszem. Sajnos egy idő után kinyírja az idomzatot néhány helyen, de ebben szép hazánk (úttalan) útjai is bőven besegítenek...
Szerencsére a 3CW már nagyon kiforrott változat, nem sok gondod lesz vele az biztos. Hány km van benne ?

[#5485375] 2018. 09. 17. 12:55

Feree35

Üresben is vibrál a motor,igen magas "Hz-en" .Bridgestone 3-4000 km-es gumik vannak rajta.Amúgy olvastam fj-ről hogy rezonál bizonyos fordulaton,ha 90km-nál behúzom a kuplungot (alapjáraton) már nem csinálja.Szépen együtt dolgoznak a hengerek,szinkron oké,úgyhogy ezzel megbarátkozom nincs mese.Hát a tükröket alig lehet állítani....na, bájos kis masina.Megy mint a golyó,és nem romlik csak úgy el,ezért vettem.

[#5485069] 2018. 09. 15. 17:54

Vilman

Ez a vibráció üresben is megvan vagy csak menetben ? Ha csak menetben akkor futómű. Első körben súlyoztasd (centíroztasd) ki a kerekeket. Lehet az okozza vibrációt. Vagy ha üt a felni, esetleg a gumi deformálódott. Ez általában a nagyon olcsó gumikkal fordul elő, pl. a Heidenau, Kenda, és kínai társaik. 70 Km/h körül nem szitál esetleg ?

[#5485013] 2018. 09. 15. 14:17

Feree35

Sziasztok!3cw típusú a paripa.A vibráció 80-90 között jön elő és eléggé erősen zsibaszt.Már az első fék adagolásának az érzékelésébe is bezavar,úgy bizsereg a kezem.90-nél kb 3500 a fordulat,gondolom rövid áttételem van,bár még nem számoltam meg a fog számokat.Az alapjáratot 1100ra emeltem így nincs zörej a blokkból hidegen sem,most szivargyújtó aljzat meg navi kéne rá...

[#5484476] 2018. 09. 13. 7:53

Richyy

Sziasztok, megvan a vas: 92-es FJ1200 ABS. Hónap végéig lehet honosítani a műszakiját, viszont nem biztos, hogy addigra meglesz a hátsó Spirit ST. Nincs valakinek egy kopásjelen felüli 150/80-16-osa?

[#5484453] 2018. 09. 12. 23:40

Vilman

Üdv a klubban !

A fogyasztás korrekt. Ha jobban belejössz lemegy az 5.5-re is. Milyen fordulaton vibrál ? Mi a váz- vagy motorszámod első 3 karaktere ? Az a típusazonosító. Pl. 1XJ, 3CW, stb.

[#5484348] 2018. 09. 12. 17:50

Feree35

Sziasztok!Két hete vettem egy fj 1200-est.Első nagymotorom,korábban csak hobbi motorokkal állatkodtam,... :) . Eddig tetszik bár összehasonlítási alap az nem sok.Szal most csak úgy utánna olvasgatok gondoltamMost járok 1000km -nél(Tokaj,Búkk).Fogyi 6,3l.Picit vibrál.

[#5478971] 2018. 08. 19. 8:59

Vilman

Na igen, az FJ kimondottan nehéz vas. De hát a tartósságnak ez az ára...

[#5478694] 2018. 08. 17. 14:21

Izsak84

Nálam a gumi biztos többet tud mint én. De egyre magabiztosabb vagyok. Napi 50 km munkába majdnem végig szerpentin. Tegnap lemértem 285 kiló teletankolva.

[#5478687] 2018. 08. 17. 13:40

Vilman

Én is Sport Demont használok. Nem rossz gumi, de a döglött hátsó telóm miatt idáig nem mertem nagyon döntögetni a gépet. Most cserélem a telót úgyhogy hamarosan kipróbálhatom a gumi határait is...

[#5478414] 2018. 08. 16. 17:08

Izsak84

Ma hoztam el a szervízből a motort, kapott új hátsógumit Pirelli Sports Démon-t. Kíváncsi vagyok mennyire lesz tartós. Az előd is ez volt az utolsó 2-3mm 1000 km alatt eltünt.

[#5478054] 2018. 08. 14. 17:56

Vilman

Hogyne. Nem nagy ügy a cseréje. A probléma az árával van...

[#5477905] 2018. 08. 13. 21:40

barthat32

Nem nagy művelet.Itt visszaolvasva is találsz leírást hozzá.Le kell venni a tankot és talán egy csavarhúzó is kell hozzá.Természetesen konkrét kérdés vagy felmerülő probléma esetén megpróbálunk segíteni mint mindig.

[#5477853] 2018. 08. 13. 18:21

boor

Sziasztok !
Vákuummembránt cserél már valaki ?

[#5477172] 2018. 08. 10. 9:46

Vilman

Végre megoldottam a tükör cserét. Vettem univerzális robogó tükröt, és tükörszár-adaptert használva fel tudtam rakni a gyári konzolra úgy hogy annak levágtam az egyik oldalát. Ekkor vettem észre hogy már mókolta az előző tulaj. A jobbosban ugyanis beleragasztott pótmenet volt. Csoda hogy 8 évig kitartott !
Nem akartam Ebayes utángyártott tükröket venni 30e.-ért meg 8e.-ért kínai retket ami 500Km után szétesik. Egyenlőre marad ez. Ha beválik oké, ha nem akkor keresek erősebb megoldást. Első látásra szélesebbnek tűnik mint a gyári, de nem az, meg van mérve. Csak a tükörtest formája csalóka.

[#5476722] 2018. 08. 08. 9:41

Burgapuci

96-os svájci FJ1200ABS, 48000 km, új gumi, új láncszett, bukó keret. Ha valakit érdekelne....