Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hát nincs nagy érdeklődés még csak ránézni sem a gépemre.
Azt hiszem,még sokáig itt lesz nálunk.
Ú megyek járatba. Majd benézek még.
A Tiéddel mi van? Soha nem használod.
Én már nem tartom nagyra az enyémet,mert kijutott a jóból. Volt idő,amikor sokáig nem kellett hozzányúlni a kötelezőn felül,de ez elmúlt,és hát a szerelem is. És ez a nagyobb baj azt hiszem.
Nem olyan jó az enyém. Pupué mi mindent kibírt,az enyém csak ritkán használt darab,és ennek ellenére szarakodik.
Csak folyton azt olvasom, hogy nincs még egy olyan ezres mint a tied.
Ezek után úgy gondolom az enyémet is be kellene üzemelnem és megmutatni valakinek, hogy de van.
Ezek után úgy gondolom az enyémet is be kellene üzemelnem és megmutatni valakinek, hogy de van.
Aha, szóval akkor mégsem annyira fasza. Így már értem.
Mondjuk engem is az agyvérzés kerülgetett volna, ha műszakira fossa el magát a technika.
Mondjuk engem is az agyvérzés kerülgetett volna, ha műszakira fossa el magát a technika.
Sanyi kellett neked benzinfolyást kiálltani most az enyém is elkezdett folyni. Jöhettem haza Pestről fél dolgom végezetlenül... 
U.i: Szerintem jó a régi telókhoz is csak legyen rajta bluetooth.
U.i: Szerintem jó a régi telókhoz is csak legyen rajta bluetooth.
Kaptam a buszba egy Pioneer usb fejegységet,amibe van bluetooth telefon kihangosító,és beszereltek külső mikrofont is. Tudja valaki esetleg,hogy csak az Androidos telókat lehet-e csatlakoztatni,vagy esetleg az öregebb telókat is?
Tök mind1. Ennyi és kész. Ha nem kell senkinek marad. Van egy ismerősöm az autókkal foglalkozik,és ő mondta ha nem sürgős a pénz akkor az a legjobb mert mindennek megjön a vevője csak ki kell várni. Hát nekem van időm rá. 
Most beszinkronizáltam,szépen megy,nem folyik a benzin,már csak valamikor vizsga kell rá. Jónak tűnik,de nem vagyok hajlandó minden évben ezt eljátszani,van nekem mivel töltenem az időm. Nem azt mondom,hogy ne legyen soha semmi baja,de ez már sokk volt a javából. Az örömet amit szereznie kellett volna,mindig beárnyékolták ezek a dolgok,és az utóbbi időben elég bosszús voltam miatta. Mondjuk ez nem a motor hibája,hanem az előttünk szerelő szakember munkája szivatott tavaly nyáron. Hát ezért basztatom állandóan.
Hazakerülés,tök jó. Eltelik két hét ismét három henger, hol ömlik a benzin a földre,hol nem,de három hengerezik. Karbi itthon szét,telefonos segítség Ábrus részéről,mert már ahhoz voltam közel,hogy felgyújtom az egészet.Aztán meglett a hiba forrása. Megjavít örülés,és működés. Tisza tó tök jó,két nap alatt 702km semmi hiba. Most nemrég ömlött a benzin a földre,de ment minden henger,műszakiról kibasztak új fékestől,új tárcsástól,,hát igen meguntam.
Tavaly kezdődött a három hengerezéssel. Cseréltem trafókat(újat) mert repedt volt a trafók háza már és azt hittük ott húz át. Mondjuk nem ártott,kábeleket pipákat 2 garnitúra új gyertya került bele. Szelephézag ellenőrzés,karbibeállítás,karbi o gyűrű ami kellett csere,+ 1 membrán csere,mert likas volt.(Ábrus végezte a műveletet,és tök jó volt. Örök hála érte Örülés
Te azt áruld már el nekem, hogy minek basztatod amíg jó? 
Nekem kb 3 éve (vagy 4 is már) csinálta a Bakos Pisti, azt azóta úgy van...megy is mint a veszedelem.
Nekem kb 3 éve (vagy 4 is már) csinálta a Bakos Pisti, azt azóta úgy van...megy is mint a veszedelem.
Az biztos, hogy ennyiért nem viszik el... pont 100-al több annál az árnál, amire azt mondanám, drága, de esetleg megérheti a jó állapot miatt...
Itt a faluban senki nem tud motor kereket centrírozni nem tudják befogni a gépbe. Most rakatom fel az új gumit, de úgy néz ki, nekem kell megoldani ezt is 
még jó, hogy láttam, hogy csinálta egy gumis Pesten, kis állványban, kézzel lökdösve 
bár ezzel a "féloldalas" kerékkel lehet, nem fog menni úgy, mint a Frézi kerekével
nem tudják befogni a gépbe. Most rakatom fel az új gumit, de úgy néz ki, nekem kell megoldani ezt is 
még jó, hogy láttam, hogy csinálta egy gumis Pesten, kis állványban, kézzel lökdösve 
bár ezzel a "féloldalas" kerékkel lehet, nem fog menni úgy, mint a Frézi kerekével
Én is a bringám kerekét. De lehet,hogy kéthetente is.
Ebben maximálisan egyetértek veled.
Gyula! Akkor inkább gyűjtök még hozzá,de karbis még1x nem kell.
Hát nincs nagy érdeklődés még csak ránézni sem a gépemre. Azt hiszem,még sokáig itt lesz nálunk.
Az egy jó GTR,ez meg egy öreg FZR. Egyébként beszinkronizáltam. De ez a szarakodás az elmúlt évben is,meg most is a karbikkal az agyamra megy.
Lehet, hogy csak nem csörög-zörög annyira, ezért tűnik lassabbnak... szóval nem létezik. Az lehet, hogy nem jó olajtól csúszik a kuplung, de amit vettél, az pont belevaló.
szóval nem létezik. Az lehet, hogy nem jó olajtól csúszik a kuplung, de amit vettél, az pont belevaló.
Én is a régi jól bevált megoldások híve vagyok, de az injektor minden szempontból jobb... Az vagy jó, vagy nem, nincs olyan, mint a karbinál: szegény-dús (persze fordulatonként), alacsony-magas szint, túlfolyik-eldugul, membrán xarakodás, súber kopás - mindez persze karbinként Az injektoros egyszerűbb, sokkal jobban szabályozható, és kevesebbet is fogyaszt.
Az injektoros egyszerűbb, sokkal jobban szabályozható, és kevesebbet is fogyaszt. 
Sziasztok.Nagy nehezen tudtam szerezni olajszűrő házat Bajáról,de amióta az új olaj van benne mintha nem úgy menne a motor mint eddig.Értem én ez alatt hogy a hangjához képest lassabban megy.létezik hogy szar olajat vettem?Motul 3000 20-50 van benne.
Enyém ütött kopott külsőre, teló folyik hátsó már felüt 3 hengerrel indul el fék ráz olaj csöpög kuplung csúszik szelep kopog vezlánc laza kuplung csörög. De megmarad mert imádom 30éves de van benne bika még rendesen.