Pedig kb két hetente szoktam menni,de akkor megyek. Most van rá időm. Bejárok olyan helyeket amit még nem láttam, és érdekes lehet. Ilyen a Bakony, Legközelebb valószínűleg a Mosóni Duna lesz,azt még régebben láttam,de akkor is csak futtában. Most majd megnézem. Még vissza van a Mátra,ott is csak akkor jártam amikor bringáztam,és csak verseny alkalmával. Akkor pedig nem a tájat néztem.
Sanya, te kurva sokat motorozol... nekem az idei mérlegem eddig hat kilométer ☹️ egyéb okokból nem tudtunk a szokásos alpesi túránkra elmenni a fiúkkal... bár aug még nyitva...
Szia. Nekem fzs1000 van 72e km 3000km/ 3 dl nekem is villant most én is csodáltam. De a gyár 1000/1dl ír természetes fogyásnak. Amúgy is a nagy meleg meg a magasabb fordulaton hajtás belejátszik a nagyobb olajfogyásba. De ez lesz a te valós fórumod https://www.sportmotor.hu/foru... itt az old fz fzr tulajok vannak akiknek már nincs fzrjük csak 1 2 legendának.
Köszi Pupu!
Lehet, hogy jól jönne. De csak, ha egyébként is erre jársz. Két számod van meg nekem, az egyik 0203 végű, a másik 3332 végű. Ha valamelyik még él akkor szerintem az enyém is megvan még Neked. Ha megírod mikor és hol, megyek.
Még egyszer köszi!
Sziasztok!
Yamaha fzs600 fazer (98-as) tulajokhoz szólna a kérdésem! Olajfogyasztás! Szezon előtt olaj+szűrő csere volt! 3000km-t mentem vele és fel villant az olaj lámpa! Tapasztalatokra lennék kíváncsi, mert ezt nem tartom normálisnak!
Van 1 yoshimura karbon palástom hátsó kupak üresen, a bekötés az kuka de hátha tudsz valamit kezdeni vele. ajiba odaadom. nem tudok fényképet felrakni. Ha kell szóljál hétvégén átdobom miklósra.
Biztosítás nincs. Ez nehezen magyarázható "normál" használatnak. Természetesen tisztában voltam vele, hogy ez benne lehet. Vigyázzam, hogy ne így legyen, de ez van. A gaszirendes volt, mert rögtön jött oda, hogy ez mitta történt? Ha igen, akkor beszállna a javításba. De mondtam neki, hogy talán jó lett volna ha nem vág át keresztbe elöttem, de írtlan szabály, hogy mindig a hátsó figyel. Nem véletlenül kell, kellene behajtani a tükröt. Úgy tünik, hogy szerkezetileg nem sérült, váz, villa, fék sértetlennek tünik. Sem a kormány, sem az első lámpa nem sérült. A burkolat rendbe rakható. A kipufogór sajnálom egy kicsit. Azt még nem tudom, hogy rendbe lehet-e rakni.
És akkor most mi lesz? Még jó hogy nem lett nagyobb bajod! A motor azért odalett. Ilyenkor van valami biztosítás? Vagy lehet hülyeséget kérdeztem, és ilyenkor minden kár saját?
Ma voltam kakucsolni. Akár kifejezetten jónak is lehetett volna ítélni a mai napot. Az idő ideális volt, a köridők is jók voltak. Csak 6 óra előtt, az utolsó körben egy faszi egy döntött kanyarban ne vágott volna keresztben elém. 😞
Van azért kihivás a motorozásban😃nem szorakozni járunk😀
Hétfön 39 fokba jöttem az olasz határrol, de elötte nap is volt egy pár orás 36 fokos etap a glockner alatt. Fent ellenben jo idö volt.
https://maps.app.goo.gl/FPK6NF...
nagyon jó volt. Nem volt az a nagy meleg, ettem egy babgulyást,na az nem volt jó. Jó kis nap volt. Majdnem 500km lett
Lehet, hogy jól jönne. De csak, ha egyébként is erre jársz. Két számod van meg nekem, az egyik 0203 végű, a másik 3332 végű. Ha valamelyik még él akkor szerintem az enyém is megvan még Neked. Ha megírod mikor és hol, megyek.
Még egyszer köszi!
Yamaha fzs600 fazer (98-as) tulajokhoz szólna a kérdésem! Olajfogyasztás! Szezon előtt olaj+szűrő csere volt! 3000km-t mentem vele és fel villant az olaj lámpa! Tapasztalatokra lennék kíváncsi, mert ezt nem tartom normálisnak!
Előre is köszönöm válaszaitokat!
Széles utakat 🥰
Hétfön 39 fokba jöttem az olasz határrol, de elötte nap is volt egy pár orás 36 fokos etap a glockner alatt. Fent ellenben jo idö volt.