Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
hát eddig ez megy a legjobban hozzá ! ütős!
Nekem teccik 
Úúú szerintem nagyon jóó! Én a kéktől kicsit tartottam, hogy miylen lesz azért raktam fehéret.. de lehet kéket kellett volna nekem is
Hyy!Tudna vki segíteni.2002es R6-os gyári adatokra lenne szükségem.Súly,tengelytáv+hasonlók.
Első forgalomba helyezés lesz&oda kéne.Thanks!
Első forgalomba helyezés lesz&oda kéne.Thanks!
Hát az igazság az, hogy még nem foglalkoztam vele, de szerintem nincs diferencia.Esetleg a küllők mintála vagy száma de a méret az ugyan az.Azt viszont nem tom, hogy elől a forditott telo miatt van-e eltérés a régihez képest.
Inkább valaki yamaha szervizest kérdez meg...
Inkább valaki yamaha szervizest kérdez meg...
hát igen ez igy igaz! Én is kajtatok felni után, de nagyon sokat nem találtam még. Ezért kérdezem hogy a felni az ugyan az mint a 2005ös modellen vagy a korrábiakon? mert akkor könnyebb lenne. Vagy itt is van eltérés?
Nincs extra felnim.Macera a gumizás mi, hol pálya hol utca 
Én is azon gondolkodom, hogy veszek egy párat aztán elég lesz csak a kerékcsere és nem kell szaladgálnom mindig a gumishoz.
Én is azon gondolkodom, hogy veszek egy párat aztán elég lesz csak a kerékcsere és nem kell szaladgálnom mindig a gumishoz.
Nem adod nekem el az első meg a hátsó felnidet?
vagy a korábbi modellek kereke jó lehet a miénkre?
vagy a korábbi modellek kereke jó lehet a miénkre?
Köszi, meg vettem én is és aszerint állitottam be, bár igazán nagy eltérés nem volt a gyári meg az ő javaslatuk között.Hát nem tom.Szerintem lehetne feszesebb, de ha ilyen hát ilyen 
Pályán még én sem voltam vele.
Pályán még én sem voltam vele.
Hali! Nekem teljesen megfelel a futómű. (bár az i iaz, hogy nem úgy megyek mint Te
) de ha állítgatni akarsz rajta akkor az áprilisi motorrevüben a 600as összehasonlító teszt után a gyári ill. pálya beállítások is szerepelnek. ha nicns meg az ujság és nincs kedved megvenni vagy hasonló "kifogások" esetén leírom ha kell
) de ha állítgatni akarsz rajta akkor az áprilisi motorrevüben a 600as összehasonlító teszt után a gyári ill. pálya beállítások is szerepelnek. ha nicns meg az ujság és nincs kedved megvenni vagy hasonló "kifogások" esetén leírom ha kell
Ezekre a jó minőségű utakra
nekem megfelel a keménysége,bár pályán még nem mentem vele,ott nem tudom hogy viselkedik,azt mondják oda való,nem szabad hozzányúlni
nekem megfelel a keménysége,bár pályán még nem mentem vele,ott nem tudom hogy viselkedik,azt mondják oda való,nem szabad hozzányúlni
Még egy kérdés az uj R6-rol, nektek nem tűnik puhának az eleje? Én nem tudom de nekem furcsa, mintha tul puha lenne meg nagyon be is ül pedig a rugón már állitani nem tok.A keménységén.Nektek?
Köszi az infót Felhivom mind a 2t és majd kiderül melyik lesz.A légszűröt nem tudtam, mondjuk nem is nagyon akartam cserélni, de igy nem is fogok
Felhivom mind a 2t és majd kiderül melyik lesz.A légszűröt nem tudtam, mondjuk nem is nagyon akartam cserélni, de igy nem is fogok 
A nem gyári (sport, utángyártott) légszűrő fokozottan csökkenti a motorblokk élettartamát
Csak győzd majd a cirógatást!
Rendben, akkor majd nem felejtsd bőségesen kifizetni a benzincsövet és a 2 bilincset.....
Van az a pénz.....
Azóta is emlegeti egyébként a szóban fogó GÉP azt a cirógatást...
emailto: nszabo85@t-online.hu
A kérdésed akkor majd légyszi írd le újból, mert sok mindent nem hallottam a zajból akkor, aztán ahogy tudok, segítek!
Üdv.
a CBR 250-es...