Yamaha WR

Attól, hogy eddig nem volt vele gond, még lehet....
Mind1, majd ha kell szólj.
Berugással kapcsolatban próbáld első körben azt amit Pudvapapa írt. Tovább lehet finomítani, de elvileg egy gyári 450-nél az elég kell, hogy legyen.

köszi de sztem csak lemerült mert eddig nem volt vele gond

viszont érdekelne a berúgásos korrepetálásod

Akkor a lényeg hogy 1,6liter rákell hogy menjen.Köszi.MAjd a következőnél kiderül,lehet nem engedtem le rendesen.ugyis pikk pakk meglesz az az 1000km.

Szia! Ha érdekel nekem van egy vadiúj gyári Yuasa aksim, garival, számlával mindennel. 35ért vettem, 20ért viheted.
Nekem sajnos nem indul be a gépem akksiról az elfokolt veztengelyek miatt
Viszont berúgásból vállalok korrepetálást

Amúgy hogy pontosan mennyi jött le olajcserénél nem tudom,mert közben azt már összeöntöttem a többi fáradt olajjal.....

De amikor elhoztam a régi tulajtól,pont 3decit engedtem le,mert annyival volt benne több.Akkor is úgy volt jó a nívó szerint,meg most is így a jó.

Hi. Én 2 napja cseréltem olajat szűrővel együtt és nekem bekajálta az 1.6 litert. Szerintem az lehet hogy nem engedted le rendesen az olajat és valahol még maradhatott benne egy kicsi.

Szép napot,egy kis hülyeséggel szeretném zaklatni a népet,nem rég vettem egy wr426f-et,lecseréltem az olajat,olajcsere után megnéztem az olajszintet és meglepődve láttam hogy 1,3 liter olaj elég a nívópálca szeirnt a kis motoromba,ilyen létezik?
köszönöm a segítséget

délután még kiszedem az utolsó folytást is szerintem a kipuffból és majd utána állok neki beállítani faszára

okés, köszi szépen mindkettőtöknek a segítséget, majd estefelé amikor nem 40 fok lesz, akkor kipróbálom hogy feljebb tekerem az alapjáratot és úgy hogy fog muzsikálni, a berúgásos tippeket meg majd igyekszem begyakorolni

hirtelen gázra az enyém nem fullad ! kell hozzá pár türelmes óra és fasza lesz

Nem tudom, amit Pudvaboy ír az lehet a megoldás! Ő jobban vágja ezeket a beállításokat. Annyit tudok mondani, hogy nekem ilyen jelenség volt, de alapjárat feljebb tekerésével megszűnt. Az, hogy hirtelen gázadásra becsuklik, az normális. Berúgás: szivató kihúz, gyújtás nélkül 3x rárúg, majd 3x gázkar meghúzgálás, gyújtás majd rúgás és megy. Enyém legalábbis

a légszűrőt tegnap néztem, tiszta, légszűrő-olajjal be van fújva

levegőszűrőd tiszta ?
légszűrőt nem mostál azőta ?
vagy tekerd az alapjáratot kicsit magasabra

huuuh sztem nem de nem vok benne biztos, csak arra emlékszem h nehezen indult mert állt is már egy jó ideje, meg elfelejtettem ráhúzni a szivatót

nekem az önindítóra van technikám gyújtás rá-benzincsap kinyit-gázcsutkára 5x koppig ráhúzni-szivató-indítózás-és megy is

alapjárat visszaesett amikor kicseréltétek a dob végén a szűkítőt ?

berugásról annyit hogy én sem énrzem a holtpontot annyira de ha ovatosan átforgatod érezni lehet hogy felső holtfontnál pillanatra felkeményedik ne ilyenkor csak egy kicsit kell mozdítani rajt hogy pont átessen a holtponton majd visszaengeded a berugókart és pafff rárúgsz ! én így indítom ! melegen néha nem kapja el elsőre nekem !

a köny szerint lehet ! de amint kinyit a sapka azt a buborékot hátralövi a tartályba ott meg van neki hely bőven

nem, nem fullad hirtelen gázra, csak azt vettem észre hogy alapjárat környékén gyakran leállt
meg olyan kérdésem lenne még, hogy nincs vmi jó technikád arra hogy rúgjam be? csak mert tegnap azzal szívtam mert az akksi kezdett lemerülni és a berugás meg nem sikerült, így maradt a begurulás

az az alapjárat állító !

ami neked kell azt a karburátor alján találod meg ezért a henger felőli oldalon ! el kell fordítanod a karburátort amihez le kell venni a fesszabályzót (ha van rajt utólag rászerelt állító kerék azzal még könnyebb) na hozzáférsz egy kis csavarhúzóval todod állitani a furatban lévő csavart alap beállítás másfél fordulat kifele teljesen betekert álásnál !165 ös főfuvóka mellet alapjáratit fejből nem tudom hogy mekkora az standard !
na neked ezen az állító csavaron kell befele tekergetned befele én azt mondom hogy 1 teljes fordulatot !
Hirtelen gázra fullad ?

az ez a csavar nem? bocsi a tudatlanságomért

alapjárati keverékcsavt tekerd befele egy teljes fordulatot

hajrá, majd kíváncsi leszek hogy fog kinézni a tied kék aggyal, sok sikert az építgetéshez

balagemaster, tudnál segíteni ez ügyben? vagy vki más?

köszi. nézegettem már a adatlapodat, jól néz ki a géped. nekem még nem állt teljesen össze, de már látom az alagút végét.

köszi, megnyugtattál. szóval akkor neked is van légbuborékod? azt hittem hogy ez a jelenség nem normális.