Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Fanyar ugyan a humora, de hidd el, hogy viccnek szánta 
Még mindig a régi (múlt századi) xj600-asával álmodik...
Még mindig a régi (múlt századi) xj600-asával álmodik...
Sziasztok. Nah eljutottam odáig hogy megállapítottam, hogy a meglévő csörgésem nem a vezérműlánc okozza, hanem a generátor felől jön. Valaki a lendkerék tengelyét szedte már ki? Esetleg tudja valaki hogy azt a tengelyt mi hajtja meg? Hogy van megcsapágyazva a tengely? Jó lenne egy pár info szerelés előtt... Kösziii
Nekem 140-széles a gumám és jól viseli magát. Szélesebb csak felni cserével lehetséges. (Felesleges, még látványnak is sok.)
Ne báncsad mán szegénytet! 
Örül a mocijának! Aztán az ilyen leszólások miatt vesznek GSKR1600RXR-GPXR es csodamasinákat , amikbe aztán belehalnak! Örülj neki hogy józan, és megcsinálja ha barkintani kell rajta! 
Örül a mocijának! Aztán az ilyen leszólások miatt vesznek GSKR1600RXR-GPXR es csodamasinákat , amikbe aztán belehalnak! Örülj neki hogy józan, és megcsinálja ha barkintani kell rajta! 
Mert nem szoltál, hogy legyek VELED!
Köszi Gyzmo, de sajnos még nem jár a gratuláció... 
Ma még csak gyakorolni voltunk (a vizsga óta először).
Arra céloztam, hogy ha most ment minden feladat, akkor szerdán /a vizsgán / miért nem?
A pótvizsgám majd csak 25-én lesz
Ma még csak gyakorolni voltunk (a vizsga óta először).
Arra céloztam, hogy ha most ment minden feladat, akkor szerdán /a vizsgán / miért nem?
A pótvizsgám majd csak 25-én lesz
Most vettél egy múlt század-béli elavult technikát. Gratulálok! Csak azon csodálkozom, hogy engedik őket a forgalomba?
Adatlapod töltsd ki!
Adatlapod töltsd ki!
Amire Te gondolsz, az megy, egész jól megy.
Én a gumidefekt javításra céloztam.
Ja, motorkerékpár gumi defektre, mikor valami éles tárgy kiszúrja.
Én a gumidefekt javításra céloztam.
Ja, motorkerékpár gumi defektre, mikor valami éles tárgy kiszúrja.
Nem csak Berber volt veled, hanem mindannyian! sztem
. Legalábbis én veledvoltam, még ha nem is irtam. Gratulálok a sikeres vizsgához!
. Legalábbis én veledvoltam, még ha nem is irtam. Gratulálok a sikeres vizsgához!
Mostmár teljes biztonságban érzem amgam ... 
No és ha mindezt be is írnád az ADATLAP-odra ... 
Meg pár képet is szívesen vennénk! Az sem baj, ha a motor is látszik rajta
Berber!
Köszi, hogy velem voltál!
Ennek örömére ma hibátlanul sikerült többször is teljesítenem a pályát!
Miért nem ment ez így a vizsgán?
Meg pár képet is szívesen vennénk! Az sem baj, ha a motor is látszik rajta
Berber!
Köszi, hogy velem voltál!
Ennek örömére ma hibátlanul sikerült többször is teljesítenem a pályát!
Miért nem ment ez így a vizsgán?
köszi a segítséget !
igen csak bedobtam magam a forumba:
Békéscsabán lakom, 20éves vagyok, ez eddig a legnagyobb motorom
autószerelőnek tanulok, apám is az volt egy ideig, tud segíteni.
MOTOR MOTOR MOTOR Xj 600 S Diversion középpiros. szereljetek fel néhány jó tanáccsal !
akkor a kuplung okés? mert elég bizarr..... olyan mint egy Ducati
igen csak bedobtam magam a forumba:
Békéscsabán lakom, 20éves vagyok, ez eddig a legnagyobb motorom
autószerelőnek tanulok, apám is az volt egy ideig, tud segíteni.
MOTOR MOTOR MOTOR Xj 600 S Diversion középpiros. szereljetek fel néhány jó tanáccsal !
akkor a kuplung okés? mert elég bizarr..... olyan mint egy Ducati
Helló!
Generátornál nincs zárlat? Vagy onnan még feljön a villany a fesz szabályzóhoz? Egyáltalán nincs töltés esetleg csak nagyon kicsi, vagy túltöltés van? Multimeterrel ki lehet könnyedén méricskélni hol tűnik el a ménykű.
A kuplung hang gyári tulajdonsága az xj nek, többek között innen ismerni meg sötétben xj-t
Nemrég volt róla szó, olvass vissza.
Egy pár adatot azért megadhatnál magadról.
Generátornál nincs zárlat? Vagy onnan még feljön a villany a fesz szabályzóhoz? Egyáltalán nincs töltés esetleg csak nagyon kicsi, vagy túltöltés van? Multimeterrel ki lehet könnyedén méricskélni hol tűnik el a ménykű.
A kuplung hang gyári tulajdonsága az xj nek, többek között innen ismerni meg sötétben xj-t
Nemrég volt róla szó, olvass vissza.
Egy pár adatot azért megadhatnál magadról.
Üdv nektek!
megint villámkérdésekkel bombázom a forumot.
NIncs egy deka töltés a motoromon, ha kiveszem az akksit megáll, ha tőgázt húzok akkor csak dadog.
hol bontsam meg? még nem tudom mi hol van rajta.
jah: és alapjáraton csörög a kuplunom, mint egy tál evőeszköz. fordulaton nem. Elég zavaró.
Segítséget kérek. Alkatrész beszerzés? ki hol vett?
Köszi
megint villámkérdésekkel bombázom a forumot.
NIncs egy deka töltés a motoromon, ha kiveszem az akksit megáll, ha tőgázt húzok akkor csak dadog.
hol bontsam meg? még nem tudom mi hol van rajta.
jah: és alapjáraton csörög a kuplunom, mint egy tál evőeszköz. fordulaton nem. Elég zavaró.
Segítséget kérek. Alkatrész beszerzés? ki hol vett?
Köszi
Még nincs itt, de nekem amikor a hegesztőpálca belémállt valami hasonlóval javítottak. A módszer a következő:
1, Tüske kihúz
2, Lyuktágítóval a lyuk irányában(!) tisztít.
3, A tömítőt középen a horgasba beakaszt
4, A lyukba betol középig (tehát bent is kint is kb egyformán legyenek)
5, Megtekerni 2-3-4 menet, de figyelni, hogy maradjon kiálló darab, 1-2 cm. Ettől bellűl "bog" keletkezik
6, Kihúzni a horgast, úgy hogy a tömítő bent maradjon, ragdolódást várni kicsit.
7, Lehet felfújni a kereket, és kicsit várni amíg ragadozik.
8, Ha a légnyomás kitolja, ujra próba. --3 tól.
9, Ha minden OK. a felesleget le lehet vágni, de maradjon 2-4 mm kint. Majd lekopik.
10, Irány a gumiszervíz, ki tudják venni, és a helyére rendes foltot tenni, de alkalmas a használatra is szerintem.... jártam effélével autóval gond nélkül, de hát ez motor...
1, Tüske kihúz
2, Lyuktágítóval a lyuk irányában(!) tisztít.
3, A tömítőt középen a horgasba beakaszt
4, A lyukba betol középig (tehát bent is kint is kb egyformán legyenek)
5, Megtekerni 2-3-4 menet, de figyelni, hogy maradjon kiálló darab, 1-2 cm. Ettől bellűl "bog" keletkezik
6, Kihúzni a horgast, úgy hogy a tömítő bent maradjon, ragdolódást várni kicsit.
7, Lehet felfújni a kereket, és kicsit várni amíg ragadozik.
8, Ha a légnyomás kitolja, ujra próba. --3 tól.
9, Ha minden OK. a felesleget le lehet vágni, de maradjon 2-4 mm kint. Majd lekopik.
10, Irány a gumiszervíz, ki tudják venni, és a helyére rendes foltot tenni, de alkalmas a használatra is szerintem.... jártam effélével autóval gond nélkül, de hát ez motor...
A defektjavítóhoz nemadtak használati utasítás-rajzot? Ha igen, be tudnád tenni a fórumra, az enyémhez nincs. Nem tudom pontosan, hogy kell befűzni a likba a gumigilisztát.
Vedd úgy hogy együtt megyünk, és fogom a kezed lélekben... szorítás, kitartás! 
Én ismét csak rutinra ...
a menet fiatalok? Ki merre gurrrr?
De csak azért, mert ideiglenesen lassítottál mi? Sajnos nem nagyon nézelődöm menet közben , főleg nem városban, inkább a forgalmat lesem.....
Sajnos nem nagyon nézelődöm menet közben , főleg nem városban, inkább a forgalmat lesem.....
50-nél minden ok. A 6-ik fokozatom hallgattam megint, és 50-nél ugye katasztrófális, de 80-90-nél, mintha csendesedne. Lehetséges ez? A menetszél elég zavaró, de talán nincs annyira csúnya hangja.
A váltó, és motor egy olajban fut