Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
csöppet se vagytok szemetek...
mit beszélsz már hülyeségeket Tyt 
az ybr igen is egy csodás motor és 80 km/h bármikor megvan és ennek egy a titka POWER by lejtő 
az ybr igen is egy csodás motor és 80 km/h bármikor megvan és ennek egy a titka POWER by lejtő 
tudtam hogy a ragadással fogsz jönni.
A korod meg azért hoztam fel, mert nyilvánvaló volt, hogy hozzáértés nélkül pofázol bele a ragadás témába. De csak most csak neked ötszázmillióhuszonhatodjára leírom, a ragadások a natix balfasz szerelőinek köszönhető elcseszett karburálás miatt volt. Okoska..
Ha arra vered magad hogy vezettél már 600ast, és utána milyen gyenge lenne az RS? Akkor az YBR a 600as után bicikli :DDDD Én meg 954RR-t vezettem, és ki nem szarja le? Utána is élvezettel motoroztam mindíg az RSel. Tudod nem csak egyenesben kell tudni húzni.
Az meg hogy kiröhögöd az RS 100ra 7sec gyorsulását, meg se említem hogy a te csoda ybred az évezredben nem éri el a 80at se... erről ennyit!
A korod meg azért hoztam fel, mert nyilvánvaló volt, hogy hozzáértés nélkül pofázol bele a ragadás témába. De csak most csak neked ötszázmillióhuszonhatodjára leírom, a ragadások a natix balfasz szerelőinek köszönhető elcseszett karburálás miatt volt. Okoska..
Ha arra vered magad hogy vezettél már 600ast, és utána milyen gyenge lenne az RS? Akkor az YBR a 600as után bicikli :DDDD Én meg 954RR-t vezettem, és ki nem szarja le? Utána is élvezettel motoroztam mindíg az RSel. Tudod nem csak egyenesben kell tudni húzni.
Az meg hogy kiröhögöd az RS 100ra 7sec gyorsulását, meg se említem hogy a te csoda ybred az évezredben nem éri el a 80at se... erről ennyit!
Több 2t-m is volt, de nekem nem jött be. Jobb nekem az YBR? Hogy érted? Egy cbr 600-as után nemhiszem, hogy megijednék egy 125-ös 2t-től. 
Mert az eres az már ugye egy komoly "versenymotor" a maga 30 hp-jával. 0-100 kb 7 sec! nagyon komoly Egyébként igazad van, jobb nekem a 4t, mert nem szeretek szerelni 
"egy nyár alatt kétszer szorult meg az RS :S"
"wössner dugó próba! már 3500km" - Huha akkor már tartósnak nevezhető...De látod ezeket akartam elkerülni a 4t-vel
Egyébként tudtam, hogy a korommal fogsz jönni...
Mert az eres az már ugye egy komoly "versenymotor" a maga 30 hp-jával. 0-100 kb 7 sec! nagyon komoly Egyébként igazad van, jobb nekem a 4t, mert nem szeretek szerelni 
"egy nyár alatt kétszer szorult meg az RS :S"
"wössner dugó próba! már 3500km" - Huha akkor már tartósnak nevezhető...De látod ezeket akartam elkerülni a 4t-vel
Egyébként tudtam, hogy a korommal fogsz jönni...
Am örülök, hogy végre beindult valamennyire a fórum
"nem semmivel nem jobb a 4t mint a 2t mert a 2t csak akkor megy ha forgatják" Bocsi, ezzel azt akartam, hogy Semmivel nem jobb sztem a 2t, mint a 4t, mert a 2t csak akkor megy ha forgatják
Hehh Mi a bajotok az YBR-el? Nekem nagyon sok 2t-m volt, az ybrahim elött, és elegem lett a trabanthangú olajzabáló kéttékből. Arról nem is beszélve, hogy városban nem semmivel nem jobb a 4t mint a 2t mert a 2t csak akkor megy ha forgatják. Most mesélek valamit amibe 2t-sek valószínűleg bele fogtok kötni: Egy ismerőssel motoroztam, én mentem az YBR-el, ő meg 125-ös RD-vel. Én max 5 ezerig forgattam az YBR-t, az RD nem tudott jönni utánam, csak ha kihuzatta 6-7-8 ezerig. De volt nekem is RD-m meg NSR-em, azok természetesen jobban mentek, de ahoz húzni kellett a szarvát rendesen... De hiába ment jobban az NSR meg az RD, mert az ybr-el ígyis sokkal nagyobb élmény motorozni, mint a 2t-kel. És a szomszédok se akarnak megkövezni, mert az YBR sokkal halkabb...meg nekik se jött be a 2t hangja :P De mindenki olyan motort vesz, amilyet akar. Semmi bajom az RS-el, sőt ez a legszebb 125-ös motor, de inkább vennék R125-ös Yamahát, mert az 4t ! De mind1 milyen motorral mész, az a lényeg, hogy motorozz Széles utat!
Mi a bajotok az YBR-el? Nekem nagyon sok 2t-m volt, az ybrahim elött, és elegem lett a trabanthangú olajzabáló kéttékből. Arról nem is beszélve, hogy városban nem semmivel nem jobb a 4t mint a 2t mert a 2t csak akkor megy ha forgatják. Most mesélek valamit amibe 2t-sek valószínűleg bele fogtok kötni: Egy ismerőssel motoroztam, én mentem az YBR-el, ő meg 125-ös RD-vel. Én max 5 ezerig forgattam az YBR-t, az RD nem tudott jönni utánam, csak ha kihuzatta 6-7-8 ezerig. De volt nekem is RD-m meg NSR-em, azok természetesen jobban mentek, de ahoz húzni kellett a szarvát rendesen... De hiába ment jobban az NSR meg az RD, mert az ybr-el ígyis sokkal nagyobb élmény motorozni, mint a 2t-kel. És a szomszédok se akarnak megkövezni, mert az YBR sokkal halkabb...meg nekik se jött be a 2t hangja :P De mindenki olyan motort vesz, amilyet akar. Semmi bajom az RS-el, sőt ez a legszebb 125-ös motor, de inkább vennék R125-ös Yamahát, mert az 4t ! De mind1 milyen motorral mész, az a lényeg, hogy motorozz Széles utat!
:P kár
az meg nekem nem jó
Semmi pénzem, és fótra nem tudok kimenni most, mert pénteken tartom szülinapi bulimat, és hát utánna itt alszik barátnőm... és nem fogok korán reggel fölkelni, majd jővő hét vasárnap megyek a szentendreire... oda gondolom meg te nem jösz... :P
szombaton gyere fótra és megnézheted a jawat
igazából r6ot akartam de az elérhetetlen meg hát az már tényleg túl erős lenne és így akkor az rd lenne a kettő között a lépcső, volt róla szó hogy a jawa lesz a következő de ahhoz meg semmi papírom nincs és túl drága lenne elintézni, tényleg nem kell egy jawa, alkatrésznek?
De az rd meg vadállat
most nyáron meg jövő nyáron csak az rd miatt dolgozok, dolgoztam, és jövő nyár végén már meglesz a korlátlan jogsi is
az lehet, yamaha oldalán ugyan az az adat van megadva
nem lesz sok az xt után mert nem vagyok egy vadállat motoros fajta
De lehet máshogy hangolták a kettőt...
81-85 ig nézegettem,de az biztos hogy ua a blokk van a kettő motorban
Rgéi vagy új rd? Nem elsz az sok xt után? bár nem tudom miket vezettél ezelött
hát saját taopasztalatom nincs, de láttam már sok ybrt és xtt is, és ybrbe szerintem gyengébb...
viszonyítási kérdés, nekem a motoromban ugyan az a blokk van mint az ybr-ben mégsem volt vele semmi gondom hogy gyenge lenne, fel kel fogni hogy ezek a 4t 25ös motorok az A1 el rendelkezőknek lettek csinálva akik NEM vezethetnek mást, most ezzel nem mondom azt hogy a 2T szar meg megbízhatatlan mert a következő motorom valószínű egy 350es RD lesz és ügye az is 2T
viszont az Xt az jó motor