Valódi ikonként vonult be a motorozás történetébe a BMW kabinos robogója, a C1, és máig a géposztály meghatározó modellje, holott csak két-három éven át gyártották.
Jövőbemutató kétkerekű a BMW-től
Valószínűleg megannyi motoros választaná társként a gépet, ha elérhető lenne nagyobb teljesítményű, gazdagabb felszereltségű, modernebb változatban, ezért a BMW tervezői előrukkoltak a Vision CE-vel, mely tulajdonképpen a C1 szellemi örökségét viszi tovább.
Huszonöt évvel ezelőtt ugyanis a BMW Motorrad forradalmasította a városi mobilitást a legendás C1-gyel, amely kifinomult karosszériájával lehetővé tette a sisak és a szokásos védőruházat mellőzését. A BMW Motorrad Vision CE erre a tervezési filozófiára épül, és bemutatja, milyen lehet a jövő városi közlekedése, illetve a városi közlekedés leghatékonyabb módja.
A legkülönlegesebb részlet, hogy mivel biztonsági övvel felszerelt, nem szükséges hozzá motorosruha és sisak, sőt valószínűleg 11 kW alatti névleges teljesítményű lesz, így Európa több országában B-vel is vezethetik majd a sofőrök.
Ijesztőnek tűnik, hogy egy ülésbe kötve, védőfelszerelés nélkül egyensúlyozz a kocsik között? Gondoltak erre a német mérnökök is, és ezért
önegyensúlyozó-rendszerrel is felszerelték a Vision CE-t,
amivel bármikor megállhatsz, mégpedig anélkül, hogy kihajtanád az oldaltámaszt vagy letennéd a lábad.
Egyértelmű, hogy azokat célozza meg a BMW a Visionnel, akik autó vagy nagymotor mellé szeretnének egy könnyen használható, biztonságos kétkerekűt, mely hatékony közlekedési eszköz a legzsúfoltabb városokban is.