A Multistrada 1260 vadonatúj, 1262 köbcentis, Testastretta DVT erőforrást kapott, mely 158 lóerőt ad le, 129,5 Nm maximális forgatónyomatékkal társítva. Az erő nagy része már alacsony fordulatszám-tartományban rendelkezésre áll, így biztosítva, hogy minden helyzetben elegendő tartalékkal gazdálkodhasson a pilóta. A vázat is újra cserélték, illetve meghosszabbították a lengőkart és módosítottak az első traktuson, ennek következtében a masina még könnyebben kezelhető és fordulékonyabb lett, csomagokkal és utassal felpakolva is. Ahogyan azt már megszokhattuk, az elektronikai csomag tekintetében is bőkezű volt a gyártó. A külső még a korábbinál is szebb fényben tündököl, minden egyes eleme minőséget tükröz, új ismertetőjegyként esztétikus, Y-küllős kerekeket szereltek fel..jpg)
Bemutatták a Monster 821-et is – a közepes nakedet egy 109 lóerős, dezmodromikus szelepvezérlésű Testastretta 11° erőforrás mozgatja, 86 Nm-es maximális forgatónyomatékot tartogatva. A külső jellegzetesen Monsteres maradt, ülésmagassága 785-810 milliméterig állítható, belsejében viszont a legmodernebb technika rejtőzik, így ún. DQS gyorsváltó, kipörgésgátló, továbbá ebbe a modellbe is olajfürdős tengelykapcsoló került.
Aki szeretné megnézni a teljes bemutatót, itt megteheti!
A Ducati ismét betört a cirkálók szegmensébe is, nem is akármilyen gépekkel. A formabontó XDiavel S a merész teljesítmény, a sportos karakter és a fejlett elektronika tökéletes elegye. A 152 lóerős vasban az előbb említett 1262 köbcentis szív dolgozik, 126 Nm forgatónyomatékot biztosítva ötezres percenkénti fordulatszámon.
Ülésmagassága mindössze 755 milliméter, előretolt lábtartóival és rövid hátsó traktusával igazán lenyűgöző látványt nyújt. Ami a technikát illeti, a kétkerekűben olyan finomságok kaptak helyet, mint a DTC (Ducati Traction Control), választható vezetési módok, a kanyar-ABS vagy a kipörgésgátló.
Végül, de nem utolsó sorban pedig itt a 959 Panigale Corse. A lélegzetelállító kétkerekűt egy 955 köbcentis, V2-es hajtómű mozgatja, 150 lóerejéhez mindössze 176 kilós száraz tömeg társul. A vasat olyan exkluzív alkatrészekkel vértezték fel, mint az Öhlins felfüggesztés, Brembo monobloc fékek Bosch ABS, nyomatékhatárolós tengelykapcsoló, gyorsváltó, illetve titán Akrapovič dobok, a fejlett elektronikai csomagban pedig többek között változtatható gyújtástérképek szerepelnek.