Egy japán kutatóközpont tesztpályáján készült a lebilincselő felvétel, melyet a Young Machine japán motoros blog hozott nyilvánosságra a napokban.

Lélegzetelállító videó a Fireblade SP sprintjéről

Mondhatnánk, hogy semmi látványos nincs a videón, hiszen végig a műszeregységet helyettesítő TFT-monitort mutatja a kamera. De ha felfogjuk, hogy mi is játszódik le előttünk, tuti, hogy elkerekedik a szemünk. Az álló helyzetből startoló Firebalde SP ugyanis pillanatok alatt eléri a 160 km/órás tempót, mégpedig egyesben, ami a literes sportmotorok között sem mindennapos. Majd még egy szemvillanás, és 210 felett suhan - még mindig másodikban -, 240-nél jön a negyedik, s természetesen már ötben eléri a limitlt, 299-es végsebességet. Íme, ezt éli át a vezető a 0-300 sprint alatt az ezres Fireblade-en:

Tegyük hozzá, pusztán hallgatni is csodás a 217,6 lovas négyhengerest, miközben eléri a 14 000-es percenkénti fordulatszámot. Sőt, a döntött kanyarok előtt szerephez jut az első, négydugattyús, radiálisan rögzített Brembo Stylema féknyereg és a szintén Brembo hátsó féknyereg, s a masszív lassulásra utal, hogy már a féktáv közepén felvillan a négy irányjelző, arra utalva, hogy a lassulásmérő úgy érzékelte, vészhelyzetben satuzott a pilóta. Ezek után már alig várjuk, hogy megkaparintsuk az új Fireblade-et egy tesztkörre - elképesztő vas lett. Akit részletesebben érdekel a motor, itt olvashat hosszabb bemutatót róla, valamint egy másik írásból kiderült, hogy itthon kifejezetten jó áron juthatunk hozzá a literes CBR-hez.